Записи с меткой ‘Rivian’

Оновлені електромобілі Rivian R1T і R1S представили офіційно. Електромобілі та електрокари

Пікап R1T і позашляховик R1S від Rivian, які були на ринку всього кілька років, отримали значні оновлення. Потужність чотиримоторної силової установки зросла з 835 до 1025 к.с. Виробник стверджує, що нові моделі зможуть розганятись до 100 км/год менше ніж за 3 секунди. Трансмісія з трьома двигунами поєднує два задні двигуни з одним переднім, що забезпечує загальну потужність в 850 к.с. Двомоторна версія залишається без змін.

У версіях Large і Max були внесені деякі зміни в конструкцію акумуляторів, які дозволили зекономити трохи на вазі. Стандартний пакет отримав новий хімічний склад комірок, що покращило загальні характеристики. Запас ходу для пакета Max збільшився на 16 км, що частково пов’язано з новим тепловим насосом. Також була переглянута базова електрична архітектура моделей R1 для оптимізації проводки та зменшення використання чипів.

Rivian також відновив підвіску на R1S, яка раніше критикувалася за занадто спортивні налаштування. Вона отримала нові пружини, амортизатори і перекалібровану гідравлічну систему контролю крену.

Незважаючи на всі оновлення, початкові ціни залишаються незмінними: R1T коштує 69 900 доларів, тоді як R1S подорожчав до 75 900 доларів. Нові моделі з трьома двигунами доступні від 99 900 доларів за R1T і 105 900 доларів за R1S, що на кілька тисяч доларів більше, ніж раніше. Ціни на моделі з чотирма двигунами поки не оголошені.

Электромобили Rivian R1T и R1S второго поколения могут использовать iPhone и Google Pixel в качестве ключей от автомобиля

Компания Rivian объявила о том, что ее электромобили R1T и R1S нового поколения будут поддерживать функцию бесключевого доступа с помощью некоторых моделей смартфонов Google Pixel, а также iPhone и Apple Watch. Эта интеграция позволяет пользователям блокировать, разблокировать и запускать свои автомобили с помощью указанных гаджетов.

Новая функция бесключевого доступа поддерживает различные устройства, включая iPhone, Apple Watch и некоторые модели Google Pixel. Владельцы Rivian заявили: «Владельцы Rivian могут использовать автомобильные ключи в Apple Wallet на iPhone и Apple Watch или на некоторых устройствах Google Pixel, чтобы беспрепятственно разблокировать и заводить свои автомобили, и даже делиться ключами в цифровом формате с семьей и друзьями».

Rivian R1T и R1S (2025)

Rivian заявляет, что поделится более подробной информацией, когда система бесключевого доступа появится в её автомобилях этим летом. Пока неясно, будет ли такая же функциональность доступна на существующих моделях Rivian, однако это вполне возможно.

Источник: 9to5google

Rivian R1T и R1S 2025 года сократили внутреннюю проводку на 2,6 км

Модели Rivian R1T и R1S 2025 года отличаются радикально уменьшенной внутренней проводкой, что снижает сложность и вес. Эти изменения позволяют использовать новую электрическую архитектуру, призванную повысить доступность и удобство обслуживания автомобилей, а также улучшить пользовательский опыт.

В электрических пикапе и внедорожнике общая протяженность проводки сокращена на 1,6 мили (2,6 км). Благодаря этому масса автомобиля снизилась примерно на 44 фунта (20 кг).

Изменения в проводке также позволили внедрить новую архитектуру. Если раньше в R1S и R1T было по семнадцать электронных блоков управления (ECU), но в моделях 2025 года их количество сократилось до семи. Такое сокращение не только уменьшает количество проводов, но и увеличивает мощность и вычислительные возможности каждого ЭБУ.

Жгут проводов в первом поколении Rivian R1T

Жгуты проводов в автомобилях служат важнейшими каналами для передачи сигналов и распределения энергии между различными частями, подобно тому, как это делают нервы в человеческом теле. Переход к зональным архитектурным системам позволяет разделить эти жгуты на меньшее количество более управляемых участков. Нвпример, в первой версии Tesla Model S было почти 2 мили (3,2 км) проводки, которые сократились до 328 футов (100 м) в более поздней кроссовера Tesla Model Y.

Другие гиганты индустрии также признают преимущества сокращенных систем проводки. Например, генеральный директор компании Ford Джим Фарли рассказал о проблемах с обширной проводкой в модели Mustang Mach-E. Он отметил, что в настоящее время Ford работает над уменьшением этих сложностей в будущих моделях, что перекликается с достижениями конкурентов, таких как Rivian.

Источник: InsideEVs