Записи с меткой ‘Renault’

Dacia вывела на испытания Duster с гибридным двигателем и ГБО

Румынский бренд Dacia, принадлежащий Renault Group, начал дорожные испытания необычной версии кроссовера Duster. Он объединяет мягкий гибрид MHEV, работающий на сжиженном нефтяном газе (LPG), с системой полного привода.

Испанский сайт Motor.es опубликовал фотографии прототипа кроссовера Duster нынешнего, третьего поколения, в пока еще официально не существующей модификации ECO-G 4×4. Любопытно, что прототип носит эмблему материнской компании Renault, а не Dacia. Хотя никакой сенсации в этом нет, поскольку в зависимости от рынка, данная модель продается как под румынским, так и под французским брендами.

Интересно другое — сообщается, что это Duster 4×4 с 1.2-литровым трехцилиндровым двигателем ECO-G. В данной модификации двигатель подготовлен для работы на бензине либо LPG. Этот двигатель также электрифицирован с помощью 48-вольтовой гибридной технологии (MHEV). Полный привод реализован за счет дополнительного электродвигателя на задней оси. Мощность силовой установки составляет 150 л.с. Коробка передач — автоматическая с двойным сцеплением.

По слухам, силовая установка ECO-G MHEV 4×4 будет анонсирована до конца этого года или, самое позднее, в начале 2026 года. Кроме Duster она появится на 4,57-метровом кроссовере Dacia Bigster.

Источник: Motor.es

Нові тягачі Renault T-Range позбулись дзеркал заднього огляду. Комерційний транспорт та Спецтехніка

В дилерські центри Renault почали надходити вантажівки нового покоління T-Range, у яких дзеркала замінені на відеокамери.

З часу прем’єрного показу модернізованої Renault T-серії минуло лише три місяці, а дорогами Європи вже почали їздити фури з цими магістральними тягачами. Одними з перших ці моделі отримали румунські дилерські центри.

Автомобілі відразу привертають увагу бездзеркальними кабінами. Їх в моделях 2025 року витіснила система камер. Для Renault T-Range 2025 це вже основна риса відмінності від попередніх моделей. Тепер це вже стандартне обладнання комерційних транспортних засобів, як і вбудована в камери інфрачервона система нічного бачення.

До речі, аналогічне комплектування з перемикачем перемикач нічного режиму під дисплеєм має його шведський «родич» Volvo FH Aero.

Камери замість дзеркал добре видно на білому кольорі кузова. Невеличкі за розміром штанги з оптикою лінзами розмістили не над бічними дверима, де вони зазвичай кріпляться в інших вантажівок, а винесли дуже далеко вперед, над заокругленим лобовим склом, ще до бічних стійок. Від такого розташування все добре проглядається з робочого місця водія, що полегшує протискування тягача в дуже вузьких місцях.

Є в моделі T-Range й невидимі зовні інновації. Чи не найголовнішою ознакою є активна система рульового управління, що працює за електрогідравлічним принципом. Завдяки цьому автомобіль буде самостійно виконувати налаштування, наприклад, в т.ч. при повільному маневруванні.

До стандартної комплектації тепер також входять шини зі зниженим опором коченню, а також фари, що автоматично активують або деактивують дальнє світло.

Щодо компонентів силового агрегату, то модельний ряд Renault T на 2025 рік не зазнав якихось істотних змін. Так що оскільки представлений автомобіль має на кузові букви «TC», то це, швидше за все, всім відомий варіант Renault T480 Turbo Compound, що розвиває 480 к.с. і максимальний крутний момент 2700 Нм.

У Польщі відкрили фабрику «вживаних автомобілів». Обслуговування автомобілів на СТО

Компанія Renault оголосила про відкриття свого заводу з відновлення старих автомобілів. Це перша фабрика такого типу в Європі.

Французький концерн Renault відркив у Сенкоціні поблизу Варшави свій Renew Factory. Площа сервісного центрку складає близько 2200 квадратних метрів.

В новому закладі клієнти зможуть оновлювати вживані автомобілі безпосередньо у дилера. Тут транспортні засоби ремонтуватимуть (кузовний та механічний ремонт) та готуватимуть до повторного продажу, при цьому автівки матимуть спеціальну гарантію.

Поблизу заводу облаштовано паркінг, де на оновлення можуть очікувати 600 автомобілів.

Відновлення транспортних засобів здійснюється за екологічною методологією, яка мінімізує споживання ресурсів і зменшує витрати та утворення відходів. Усі автомобілі, відремонтовані на Renew Factory, проходять детальний технічний огляд за 159 пунктами.