Renault показала еще одну вариацию на тему электрического Renault 4 E-Tech. Концепт под названием R4 JP4x4 получил открытый кузов, полный привод и неожиданное сочетание пляжного багги с компактным пикапом.

Новинка вдохновлена сразу двумя историческими версиями Renault 4 — Plein Air 1969 года и JP4 1981-го. Название JP4x4 расшифровывается как Journée à la Plage, то есть «день на пляже».

В отличие от серийного R4 E-Tech, концепт лишился задних дверей и получил укороченный двухдверный кузов с полудверями. Крышу тоже полностью переделали: появился открытый каркас с Х-образным элементом для перевозки серфборда.

Боковых окон или мягкой крыши здесь нет вообще. Салон постоянно открыт для солнца, пыли и дождя — как в классических пляжных багги 1970-х.

Электромобиль для серфинга и скейтов

Renault сделала концепт максимально «отпускным». Кузов окрасили в изумрудно-зеленый цвет, который контрастирует с ярко-оранжевым салоном. Сзади появилась открытая грузовая зона с откидным бортом, поэтому R4 JP4x4 одновременно выполняет роль небольшого пикапа. На крышу установили серфборд, а в багажной зоне разместили пару скейтбордов.

Полный привод и увеличенный клиренс

Технически концепт близок к прошлогоднему шоу-кару Renault 4 Savane 4×4 Concept. Для JP4x4 использовали двухмоторную силовую установку с полным приводом, хотя серийный R4 E-Tech пока доступен только с приводом на передние колеса.

Клиренс увеличили на 15 мм, а колею расширили на 10 мм с каждой стороны. Концепт также получил 18-дюймовые колеса с шинами Goodyear UltraGrip Performance+.

В салоне Renault оставила цифровую панель приборов серийной модели, но добавила новые сиденья с интегрированными подголовниками и центральную консоль «плавающего» типа.

Серийной версии не будет

Renault подтвердила, что JP4x4 останется единственным экземпляром без планов на серийное производство. Концепт покажут на теннисном турнире Roland-Garros рядом с серийными электромобилями R4, R5 и Twingo E-Tech.

Для тех, кому все же хочется более открытый R4, компания уже продает версию Plein Sud с электроприводной мягкой крышей. Ее стартовая цена во Франции составляет около €37 000.

Renault открыла заказы на необычную версию новой электрической «четверки» — со сдвижной мягкой крышей. Стартовая цена во Франции — от €31 000.

Французский производитель продолжает расширять линейку электромобилей в стиле нео-ретро. Новый вариант Renault 4 E-Tech electric «Plein Sud» получил тканевую крышу с электроприводом. Это решение отсылает к классическим версиям Renault 4 Plein Air 1960-х годов, но адаптировано к современному формату компактного электрического кроссовера.

Крыша открывается на 920 мм в длину и 800 мм в ширину, что позволяет ехать с открытым верхом как для передних, так и для задних пассажиров.

Конструкция без компромиссов по салону

Renault подчеркивает, что такую конфигурацию закладывала еще на этапе разработки модели. Поэтому установка мягкой крыши не повлияла на пространство в салоне или запас места над головой. Для сегмента компактных кроссоверов это важный момент, ведь подобные решения часто «съедают» часть внутреннего объема.

Единая батарея и знакомый двигатель

Версия «Plein Sud» базируется на модификации с батареей емкостью 52 кВт⋅ч и мотором мощностью 150 л.с. Запас хода заявлен на уровне 392 км по циклу WLTP. Для сравнения, версии с жесткой крышей могут превышать отметку 400 км, поэтому открывающаяся крыша имеет небольшое влияние на эффективность.

Комплектации и оснащение

Модель предложат в двух уровнях оснащения — Techno и Iconic. Уже в базе предусмотрены 18-дюймовые колесные диски, мультимедийная система OpenR Link со встроенными сервисами Google и набор систем помощи водителю.

Отдельно Renault отмечает, что вся линейка Renault 4 E-Tech получила обновленный пакет безопасности. Общее количество доступных ассистентов достигло 28 — это включает как базовые системы, так и расширенные функции поддержки водителя.

Расширение нео-ретро серии

Запуск «Plein Sud» — это попытка добавить модели эмоциональной составляющей и расширить ее ассортимент. Похожую стратегию Renault уже применила с Renault 5 E-Tech, где дизайн прямо отсылает к исторической модели 1970-1980-х годов.