Porsche безкоштовно замінить шини та деталі підвіски на всіх Carrera GT. Хоча суперкари припинили випускати у 2006 році, у Штутгарті дбають про безпеку. Porsche ініціювала незвичайну кампанію по відкликанню: володарів Carrera GT запросили до дилерів за комплектом нових шин Michelin і титановими елементами підвіски! Зазвичай такий апгрейд коштує понад сто тисяч доларів; у цьому разі заміну проведуть за рахунок заводу-виробника.

Власник Porsche Carrera GT, відомий блогер Даг ДеМуро оцінив титанові компоненти підвіски для кожної машини в 109 тисяч доларів. Шини Michelin Pilot Sport Cup 2, спеціально зварені для суперкара, теж змусили німецьку марку розщедритися: спочатку на розробку, а тепер на закупівлю великої партії покришок для всіх машин, що залишилися.

Загалом було виготовлено 1270 екземплярів Porsche Carrera GT, тож за найскромнішими підрахунками відкликання обійдеться у 150 мільйонів доларів. Однак натомість у Штутгарті отримають контакти власників суперкарів і зможуть використовувати цю інформацію для потенційного перепродажу майбутніх моделей, наприклад, гіперкара наступного покоління. Також Porsche страхується від негативних новин: саме на Carrera GT розбився на смерть Пол Вокер, і лунали думки, що середньомоторна модель занадто небезпечна для доріг загального користування.

Середньостатистичний власник Porsche Carrera GT рідко виїжджає на суперкарі, тому на багатьох машинах стоять шини 20-річної давності, що не сприяє безпеці. Що стосується заміни елементів підвіски, то деградація вихідного шасі можлива під впливом солі через корозію, але більшість машин навряд чи їздили взимку по дорогах з реагентами.

Класичний Porsche 944 отримав нестандартну версію. Спорткар перетворили на шестиколісний пікап із мостами Audi 200 Turbo.

Варто зазначити, що в лінійці Porsche ніколи не було пікапів, але один із жителів німецького Карлсбаде вирішив виправити цей недолік і власноруч виготовив унікальний автомобіль. За основу він взяв модель 1987 року випуску і протягом 26 років (з 1995 по 2021 рік) модернізував її. Використовував для цього він тільки автентичні деталі Porsche. Результат вражає.

Зазначається, що сумарно на складання шестиколісного пікапа у власника Porsche 944 пішло понад 2500 годин. Подовжене шасі він оснастив трьома осями, взятими у Audi 200 Turbo, ще встановив вантажну платформу, оздоблену дубом, і комплектом коліс BBS від 993 Turbo, які взуті в шини 205/50 спереду і 255/40 ззаду.

У кузові пікапа встановлено великий алюмінієвий ящик для запчастин та інструментів, а також для знімних панелей даху тарга.

Ще модернізований Porsche оснастили фарами від 924 Carrera GT і фаркопом. Кузов пофарбували в яскраво-помаранчевий відтінок із чорними акцентами. У салоні доопрацювання незначні. Сидіння оздобили в кольорі, аналогічному кузову, на кермі закріпили значки «Porsche Pickup», а на порогах присутній напис «944S 6 Pickup».

Зміни в силову установку вносити не стали. У рух унікальний пікап Porsche 944, як і раніше, приводить оригінальний 3,0-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 240 к.с. Він працює в парі з механічною коробкою передач. Автомобіль виставили на продаж на сайті Kickdown. Виручити за нього мають намір не менше 99 990 євро.

Власники нового електричного кросовера Porsche Macan Electric, який вже цього місяця надійде до дилерів у США, отримають рік безкоштовних 30-хвилинних сеансів заряджання у мережі Electrify America.

Компанії Electrify America та Porsche Cars North America вже мають угоду про безкоштовну зарядку, і тепер вони поширили її на новий Macan Electric. Відомо, що залежно від версії, електричний кросовер матиме запас ходу від 580 до 620 км. Його 800-вольтна архітектура підтримує потенційну швидкість заряджання до 270 кіловат. Тому, за даними Porsche, новинка може заряджатись від 10 до 80% за 21 хвилину.

«Macan Electric чудово доповнює нашу мережу гіпершвидкої зарядки, що забезпечує швидкість до 350 кВт», — сказав Роберт Барроса, президент і генеральний директор Electrify America.

Він також додав, що власники Macan отримають переваги або від безперебійної функції Plug&Charge, а також від використання фірмового додатку My Porsche для початку зарядки. Власники Porsche Macan Electric матимуть один рік з дати покупки, щоб скористатися безкоштовними 30-хвилинними сеансами заряджання.