На заході Rennsport Reunion 2023 провели незвичайні перегони на тракторах. Це були найповільніші змагання за участю Porsche у світі. Про це розповіли на сайті Motor1.

У перегонах на тракторах брали участь не аматори, а професійні перегонники та керівництво Porsche. Один із пілотів поділився, що це був незабутній досвід.

Трактори були здатні розвивати швидкість не більше 24 км/год. Проте перегони вийшли захопливими завдяки тому, що всі учасники виклалися на повну.

Спершу пілотам потрібно було добігти до своїх тракторів. Тільки після цього вони починають брати участь у перегонах.

Також на Rennsport Reunion 2023 провели перегони Porsche Carrera Cup North America. У кваліфікаційному заїзді поул-позицію завоював Вілл Мартін з JDX Racing. У перших перегонах переміг пілот Том Сарджент.

Захід триватиме ще кілька днів. У програму входить ще кілька перегонів, а також демонстрація кількох рідкісних автомобілів Porsche.

#RennsportReunion – One of the #RR7 highlights ???

Start of the first of two #Porsche tractor races with @FelipeNasr, @mattcampbell22_, @NickTandyR, @pLmotorsport, @JBergmeister and many others pic.twitter.com/nCZQSuoFlJ

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) September 30, 2023

Фотографи помітили електромобіль Porsche Taycan Turbo GT під час спроби встановити новий рекорд кола на Нюрбургрингу. З цією метою найшвидша версія електричного Porsche нарешті скинула весь свій камуфляж.

Відомо, що Taycan Turbo GT увінчає модельний ряд оновленого електромобіля від Porsche та стане його найпотужнішою версією. Судячи з фото, передній бампер отримав новий дизайн із гострішими боковими отворами. Ми також можемо побачити оновлені світлодіодні фари.

Подібним чином задня частина Turbo GT отримала додаткові отвори на задньому бампері, розширений дифузор з більш аеродинамічними плавниками та фіксоване заднє антикрило. Здається, що крило зроблено з вуглецевого волокна, як і корпуси бокових дзеркал. Прототипи були оснащені різними легкосплавними колісними дисками з п’ятьма спицями та більшими гальмівними дисками.

За попередніми даними, Turbo GT отримає три електромотори, що сумарно видаватимуть близько 1000 к.с. Таким чином, новинка буде одразу на чверть потужнішою в порівнянні з 750-сильним двомоторним Taycan Turbo S.

За даними фотографів, Porsche Taycan Turbo GT відвідав Нюрбургринг, щоб спробувати встановити рекорд із заводським пілотом Ларсом Керном за кермом. Незважаючи на те, що під час першого кола почався дощ, Turbo GT, як повідомляється, досяг результату кола між 7:05,298 у Rimac Nevera та 7:25,231 у Tesla Model S Plaid.

Судячи з відкритих прототипів, Porsche, ймовірно, представить Taycan Turbo GT вже найближчими місяцями, ймовірно, разом із оновленою лінійкою Taycan.

Позашляховий електромобіль Porsche Taycan Cross Turismo увійшов до Книги рекордів Гіннеса. Універсал зміг піднятися на висоту 5 350 м над рівнем моря. Про це розповіли на сторінці бренду в Instagram.

Porsche влаштували незвичайну подорож за участю двох Taycan 4 Cross Tursimo від озера Айдін. За 10 днів електромобілі подолали маршрут протяжністю 2 783 км.

Під час заїзду електрокарам належало впоратися з екстремальними погодними умовами, різкими перепадами температури та тиску повітря. Попри всі труднощі, обидва авто відмінно впоралися з поставленим завданням.

По дорозі Porsche Taycan 4 Cross Tursimo кілька разів заряджалися на зарядних станціях потужністю від 22 до 120 кВт. Також заряд поповнювали за допомогою вантажівки із зарядним пристроєм.

Місцем призначення цієї подорожі стала вершина Хунта Дабана в Тибеті, яка розташована на висоті 5 350 м над рівнем моря. Електромобілі піднялися на 5 570 м вище початкової точки старту, що є світовим рекордом.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche India (@porsche_in)