Записи с меткой ‘peugeot’

Peugeot 3008 Hybrid4: гепард в шкуре львенка. Тесты новых автомобилей

Peugeot – это далеко не первый бренд, который ассоциируется со словами “быстрые автомобили”. Но 3008-й в гибридной версии вполне способен изменить ситуацию, потому что на прямой он быстрее, чем Alfa Romeo Stelvio, BMW X4 и даже Porsche Macan (правда, в базовой версии).

Версия Hybrid4 оснащена 200-сильным бензиновым двигателем и двумя электромоторами, которые питаются от 13.2-киловаттной литий-ионной батареи. Но если вы не заметите специальных шильдиков, обозначающих гибридную силовую установку, да еще двух лючков для “заправки”, вполне можете попутать Hybrid4 с простой версией 3008-го. Что, с одной стороны, хорошо, а с другой – плохо.

Хорошо – потому что никто (кроме поднаторевших знатоков бренда) не будет понимать, почему ваш Peugeot разгоняется аномально быстро. Плохо – потому что за возможность так быстро перемещаться в пространстве (да еще со всеми прелестями подключаемого гибрида) вы выложите больше 50 тыс. евро. Но автомобиль ваш будет выглядеть вполне обычным 3008-м.

Оправдывает ли удовольствие от вождения этой – несомненно особенной – версии Peugeot 3008 его цену? Вопрос щепетильный, но мы постарались во всем разобраться.

Приятного просмотра!

PSA переходят на Android. Техника и технологии

Полноценная операционная система от Google появится на автомобилях брендов, входящих в PSA, уже в 2023 году. На данный момент обещано, что предустанавливать Andriod Automotive OS будут на новинки Citroen, Peugeot, Opel и DS, причем вне зависимости от класса, сегмента и типа кузова.

Таким образом, новой операционкой могут обзавестись как компактные модели наподобие Opel Corsa и Peugeot 208, так и флагманские – скажем, Opel Insignia и Peugeot 508, а также разнокалиберные кроссоверы – например, Citroen C5 Aircross.

Переход на новую оболочку, по мнению инициаторов проекта, позволит заметно расширить функционал бортовых мультимедийных систем, особенно с учетом наличия постоянного подключения к интернету. Водители смогут, допустим, устанавливать новые приложения «по воздуху», пользоваться более продвинутыми голосовыми помощниками и тому подобное. Кроме того, по предварительным данным, сотрудничество PSA и Google может активизировать работу группы по созданию систем автономного управления.

Как именно отразится это решение на автомобилях партнера группы PSA – концерна FCA, пока не уточняется. Ранее сообщалось, что в рамках альянса Stellantis все входящие в него бренды смогут объединять усилия по разработке новых моделей, однако FCA обзавелись новейшей версией фирменной мультимедийной системы Uconnect только в нынешнем году.

Первым серийным автомобилем с операционкой Android на борту стала электрическая версия компактного кроссовера Volvo XC40.

Марка Peugeot сменила шеф-дизайнера

За дизайн автомобилей Peugeot теперь отвечает Матиас Хоссанн.

28 июля новым главным дизайнером марки Peugeot стал Матиас Хоссанн (Matthias Hossann). На этом посту он сменил Жиля Видаля, проработавшего в PSA Group двадцать пять лет и последние десять лет отвечавшего за дизайн серийных моделей марки.

Матиас Хоссанн пришел в PSA в 2002 году, после окончания школы дизайна Strate. С тех пор занимал различные должности, 5 лет работал в центре дизайна Шанхая и участвовал в разработке новых моделей всех брендов Группы. С 2013 года Хоссанн отвечает за разработку дизайна будущих моделей марки Peugeot. Он принимал участие в разработке дизайна последних моделей 208 и 2008, а также электрического концепта e-Legend, дебютировавшего осенью 2018 года на автосалоне в Париже.

«Я рад доверить эту миссию одному из самых талантливых дизайнеров своего поколения, который уже внёс значительный вклад в будущее компании Peugeot и отныне сможет использовать свой талант в служении бренду» — заявил директор по дизайну PSA Group Жан Пьер Плуэ.

Источник: Peugeot