Записи с меткой ‘peugeot’

7 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Peugeot 308 замечен на дорогах Европы

Компания Peugeot готовит хэтчбек Peugeot 308 к смене поколения.

Актуальное поколение Peugeot 308 вышло на рынок в 2013 году и за эти годы успело пережить несколько плановых модернизаций. Разрабатываемый компанией хэтчбек третьего поколения выйдет на рынок в 2022 году. Закамуфлированные прототипы новинки попали в объективы шпионских фотокамер на юге Европы. Снимки нового «триста восьмого» опубликовало издание Motor1.

Судя по фото, хэтчбек сохранит формы своего предшественника, но при этом дизайн экстерьера будет разработан в соответствии с новой фирменной стилистикой марки. В частности, сквозь камуфляжную пленку видны новые блоки светодиодной оптики. На фото салона хорошо видно рулевое колесо с новым логотипом марки, тогда как передняя панель полностью закрыта чехлами.  

По предварительной информации, Peugeot 308 третьего поколения построят на той же «тележке» EMP2, которую использовал его предшественник. Ожидается, что по аналогии с недавно представленным Peugeot 3008 и 5008, в новом поколении «308» обзаведется плагин-гибридными силовыми установками.

Премьера нового Peugeot 308 состоится в 2021 года, рыночный дебют — в начале 2022 года. 

6 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Peugeot возвращается к истокам: новый ретро-логотип. Шпионские фото автомобилей

Похоже, что в ближайшем будущем Peugeot будет использовать старый логотип или его ретро-версию. Это означало бы самые большие изменения его дизайна за несколько десятилетий.

Текущий логотип Peugeot использует с конца 1990-х годов. Фактически, «Прямостоячий лев» использовался с 1950-х годов. До начала 1970-х годов этот лев был в щите, а под ним располагалось название бренда. Немного другой вариант, в котором не было льва целиком, а использовалась только его голова, также долгое время находился в обращении.

Последний логотип теперь, кажется, возвращается к Peugeot. Во время тестирования нового Peugeot 308, замеченного фотошпионами, этот «новый» логотип уже был на рулевом колесе. Кстати, такой логотип уже был представлен на концепте E-Legend, но теперь он нашел свое место в серийном автомобиле Peugeot не первый бренд, изменивший свой логотип.

Многочисленные бренды, включая Volkswagen, BMW и Nissan, недавно представили новые логотипы. Как правило, выбираются более двухмерные логотипы, потому что они «лучше работают в нынешнюю цифровую эпоху». Тем не менее, Peugeot, похоже, делает ставку на дизайн из прошлого, хотя не стоит удивляться, если сильно упрощенные варианты вышеуказанного логотипа найдут свой путь к цифровым каналам бренда.

3 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Кроссовер Peugeot 5008 пережил плановое обновление

Флагманский кроссовер Peugeot 5008 обновился по той же схеме, что и младший 3008, но гибридом не стал.


Несколько дней назад компания Peugeot представила обновленную версию кроссовера 3008 второго поколения. Вслед за ним обновился и флагман линейки — трехрядный кроссовер Peugeot 5008, сменивший поколение в том же 2016 года, что и «3008».

После планового обновления передняя часть кроссоверов оформлена идентично: безрамочная радиаторная решетка, окруженная «клыкастыми» светодиодными дневными ходовым огнями, переработанный передний бампер и шильдик «5008» на кромке капота. Топовым модификациям досталась полностью светодиодная передняя и задняя оптика. Версии GT и GT Pack получили особую радиаторную решетку, набор 19-дюймовых легкосплавных колесных дисков San Francisco и опциональный пакет Black Pack, предусматривающий набор затемненных элементов экстерьера.

Обновленный салон укомплектован 12.3-дюймовой цифровой приборной панелью, мультимедийной системой с 10.0-дюймовым сенсорным дисплеем, 515-ваттной аудиосистемой Focal и сидениями с массажем.

У двухпедальных версий кроссовера теперь стандартно три ездовых режима: Normal, Sport и Eco. Также в наличии система контроля тяги Advanced Grip Control, обеспечивающая идеальное сцепление с дорогой в любых условиях. Список доступных ассистентов дополнен адаптивным круиз-контролем с функцией возобновления движения, системами ночного видения, автоматического экстренного торможения, распознавания дорожных знаков и помощи в выборе полосы движения.

Бензиновая линейка представлена 1.2-литровой «турботройкой», выдающей 130 л.с., 230 Нм, и четырехцилиндровым 1.6-литровым мотором мощностью 180 л.с. и 250 Нм. Младший агрегат работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» или опциональным 8-ступенчатым «автоматом», старший — только с «автоматом».

Дизельных двигателей тоже два: 1.5-литровый четырехцилиндровый, развивающий 130 л.с. и 300 Нм, и 2.0-литровый мощностью 180 л.с. и 400 Нм. Коробки распределены аналогично бензиновым агрегатам.

Бензиновый Peugeot 5008 со 180-сильным мотором ускоряется от 0 до 100 км/ч за 8.3 секунды и развивает максимальную скорость в 220 км/ч.

В Европе продажи обновленного Peugeot 5008 стартуют в конце 2020 года. 

Источник: Peugeot

  • Популярное видео