На сьогодні свою діяльність в путінській Росії продовжують компанії з Японії, Кореї та Китаю. Російські автомобільні журналісти з’ясували, які автобренди все ще працюють у країні-агресорі та не збираються покидати токсичний ринок.

Toyota, продовжує свою діяльність у Росії, але у зв’язку з серйозними затримками постачання та відсутністю комплектуючих призупинила виробництво автомобілів на заводі в Санкт-Петербурзі на початку березня 2022 року. У прес-службі марки заявили, що в даний час логістичний ланцюжок поставок до Росії порушений, що істотно впливає на імпорт Toyota і Lexus.

«Ми уважно стежимо за ситуацією і сподіваємося, що постачання зможуть бути відновлені найближчим часом», — пояснили представники японського виробника.

У російському офісі Suzuki розповіли, що вони як імпортер «працюють у штатному режимі, продовжуючи вирішувати питання логістичних ям, а дилери реалізовують наявну продукцію клієнтам».

Корейські компанії Hyundai та KIA не робили заяв про припинення діяльності. Втім, раніше виробництво на заводі в Петербурзі, де випускаються Hyundai Creta, Hyundai Solaris та Kia Rio, було припинено через брак комплектуючих. Прямого імпорту машин з Кореї Hyundai і Kia немає. Майже весь модельний ряд марок виробляється у Росії.

Китайська компанія Geely не припиняла своєї діяльності в Росії. Втім, раніше завод компанії в Білорусії було припинено через брак компонентів. На сьогоднішній день виробництво моделей Coolray та Atlas Pro відновлено. Імпорт Geely із Китаю до Росії триває.

Haval також продовжує діяльність: компанія має підприємство в Тульській області, де випускають кросовери F7, F7x і Jolion, а також позашляховик H9. За словами представника Haval, складна ситуація з постачанням вплинула на роботу заводу, як і весь автомобільний ринок.

«На даний момент ми уважно стежимо за ситуацією та коригуємо виробничий план», — розповіли в представництві марки.

Chery також продовжує працювати, в салонах є практично всі моделі. При цьому на початку березня одне з джерел аutonews.ru повідомило, що марка має проблеми з поставками нових машин. Проте тоді представники бренду цієї інформації не підтвердили.

«Ми переглянули логістичні ланцюжки і за запланованим обсягом поки що йдемо за планом», — пояснили в російському підрозділі Chery.

Крім того, у Росії продаються автомобілі Changan. Зараз деякі моделі цієї марки є, але в телефонній бесіді продавці заявили, що відчувають складності з поставками машин.

Міст із Білгород-Дністровського району в бік Одеси закрили через пошкодження.

Йдеться про міст у районі Затоки. Рух цією трасою перекрито. Автомобілі перенаправляють через Паланку.

Також є інформація про влучення російської ракети до приватного сектора одного з населених пунктів Одеської області. Даних про жертв та постраждалих поки що немає.

Американська компанія Ram Trucks, що входить до складу міжнародного концерну Stellantis, планує вийти на ринок електричних пікапів та скласти конкуренцію іншим брендам. До кінця року компанія обіцяє представити свій варіант електричної моделі, а 2024-го розпочати його продажі.

Підігріти інтерес до новинки покликане офіційне відео на Youtube-каналі. Воно знайомить із дизайном передньої частини пікапа та оригінальними світлодіодними денними ходовими вогнями, які дозволять легко відрізнити новинку від конкурентів, крім того, автомобіль отримає підсвічування фірмової емблеми.

Також на відео можна розглянути великі колісні арки та складну форму панелі даху. За попередньою інформацією, електричний Ram 1500 використовуватиме архітектуру STLA Frame, яка розроблена для пікапів та позашляховиків.

Ця рамна платформа дозволяє встановити великі батареї місткістю від 159 до 200 кВтг, які зможуть забезпечити запас ходу близько 800 км. Бортова мережа працюватиме під напругою 800 В, а також дозволить використовувати автомобіль як джерело живлення для зовнішніх приладів та домогосподарств. Покупцям будуть запропоновані кілька модифікацій електричного пікапа з двигунами потужністю від 201 до 443 к.с.