Записи с меткой ‘новости’

29 июня, 2022 Автомир Комментариев нет »

Посмотрите на самый маленький роторный двигатель в мире, который раскручивается до 30 000 об/мин

Компания Toyan, создала, вероятно, самый маленький роторный двигатель в мире. Несмотря на крошечные размеры, двигатель объемом 0,0024 литра набирает высокие обороты и громко воет.

Двигатель Toyan RS-S100 настолько крохотный, что помещается на ладони. Особенно маленьким он кажется, если сравнить трехгранный ротор с аналогичным элементом от двигателя Mazda 13B, который устанавливался на Mazda RX-7.

Toyan RS-S100

Работу крошечного роторного двигателя мощностью 0,7 л.с. (0,5 кВт), также известного как двигатель Ванкеля по фамилии создателя данной схемы, показал YouTube-автор Warped Perception.

Автор видео использовал электрический стартер для запуска миниатюрного роторного двигателя. После ряда неудачных попыток двигатель все же начал запускаться. Еще немного настойчивости и широко открытый дроссель позволили проработать Toyan RS-S100 достаточно долго, чтобы измерить обороты. Среднее значение составило около 30 000 об/мин.

Двигателю удалось проработать достаточно долго, чтобы расплавить провод, идущий к свече зажигания. Несмотря на крошечный размер, агрегат был достаточно громким, чтобы у автора видео зазвенело в ушах. 

Кстати, купить маленький роторный двигатель может любой желающий по цене от 499 долларов.

Источник: Carscoops

29 июня, 2022 Автомир Комментариев нет »

Европейский Союз решил запретить продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года

Министры стран ЕС, ответственные за охрану окружающей среды, договорились о плане сокращения вредных выбросов в Европе. Решено, что начиная с 2035 года новые легковые автомобили и фургоны не должны производить вредные выбросы.

Запрет на продажу новых автомобилей и фургонов с ДВС после 2035 года включен в пакет законодательных инициатив ЕС под названием «Fit for 55», представленный Европейской комиссией в июле 2021 года. Данный пакет позволит Европейскому союзу сократить непосредственные выбросы парниковых газов не менее чем на 55% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года и достичь климатической нейтральности к 2050 году.

Министрам окружающей среды из 27 стран потребовалось более 16 часов переговоров, чтобы прийти к соглашению на встрече в Люксембурге, посвященной способам борьбы с изменением климата в ЕС. Теперь должен быть достигнут компромисс с Европарламентом, который тоже хочет с 2035 года запретить продажу новых автомобилей с ДВС.

Следует понимать, что прекращение продаж новых автомобилей с ДВС не будет означать запрет на использование купленных ранее машин. Хотя возможности для их заправки и обслуживания, а также перспективы их дальнейшей продажи на вторичном рынке будут, по всей видимости, быстро ухудшаться.

Аналогичная ситуация и с производством автомобилей. Теоретически европейские автомобилестроительные компании смогут продолжить выпускать на территории ЕС машины с ДВС, чтобы экспортировать продукцию в страны с менее жестким экологическим законодательством. Однако крупнейшие концерны уже перестраивают свои европейские заводы под выпуск электромобилей. Куда вероятнее, что они перенесут производство бензиновых и дизельных автомобилей на свои предприятия в те регионы мира, где подобный транспорт останется востребованным.

В рамках пакета «Fit for 55» также принято решение сократить к концу этого десятилетия выбросы СО2 на 55% для новых автомобилей и на 50% для фургонов. Кроме того, с 2030 года перестанут действовать стимулы для автомобилей с нулевым и низким уровнем выбросов (ZLEV).

Источник: European Union Consilium

29 июня, 2022 Автомир Комментариев нет »

Раскрыт Hyundai Ioniq 6 — конкурент Tesla Model 3 с необычным дизайном

Компания Hyundai официально показала новый электромобиль Ioniq 6. У него очень обтекаемый кузов и интересный дизайн.

Hyundai Ioniq 6 станет серийной версией концепта Prophecy 2020 года. У него более привычные фары вместо пиксельных, немного упрощенные бамперы, есть центральные стойки кузова, а двери открываются по ходу движения. Однако в целом философия дизайна сохранена — новый электромобиль назвали не просто седаном, а Electrified Streamliner, что бы это не значило.

Hyundai Ioniq 6

1

2

3

Салон Ioniq 6 выдержан в стилистике минимализма, тем не менее внутри автомобиля также обнаружены необычные решения. В первую очередь боковые дисплеи, на которые выводится изображение с наружных камер. Они визуально соединены между собой горизонтальной линией, над которой размещены дефлекторы воздуховодов и блок двух 12-дюймовых дисплеев. В этом блоке один экран выполняет роль приборной панели, а второй — мультимедийной системы.

Hyundai Ioniq 6 интерьер

1

2

3

Передняя панель Hyundai Ioniq 6 словно парит над высокой центральной консолью, под которой организовано свободное пространство. В отличие от Tesla Model 3, которая должна стать главным конкурентом нового Hyundai, тут предусмотрен отдельный блок управления климат-контролем. В дверные панели и центральную консоль интегрирована декоративная подсветка, при производстве элементов салона и сидений используются вторично переработанные материалы.

Hyundai Ioniq 6

1

2

Технические характеристики Hyundai Ioniq 6 пока не раскрыты. Известно, что электромобиль построен на платформе E-GMP (Electric Global Modular Platform), которая также была использована в Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. По слухам, электромобиль получит аккумуляторную батарею емкостью 77,4 кВтч и двухмоторную силовую установку мощностью более 300 л.с. Запас хода ожидается около 515 км (320 миль). Вероятно, появятся и более простые версии с одним двигателем и батареей меньшей емкости.

Источник: Hyundai

  • Популярное видео