У старих гаражах і сараях часто знаходять класичні автомобілі різних марок і моделей, які були випущені в середині минулого століття або навіть раніше. Такі знахідки дуже інтригують, адже до кінця не знаєш, який відбиток наклав час на машину.

Цікаво, як виглядатимуть сучасні гіперкари та суперкари, вартість яких обчислюється шести чи навіть семизначними цифрами, якщо їх надовго закрити у гаражі без належного обслуговування? Показав це наочно італійський 3D-художник Dizzy Viper. Він створив віртуальний гараж, де розмістив McLaren, Lamborghini, Pagani, Bugatti та покрив їх шаром пилу та бруду.

Для того, щоб посилити ефект старіння, віртуальний гараж наповнили різним мотлохом і сміттям. До того ж на деяких запилених суперкарах можна замінити пошкодження (відірвані бампери, розбиті фари, погнуті колеса та інше). Виглядає ця експозиція дуже зловісно.

Диззи Віпер дав кожній ілюстрації назву. Наприклад, малюнок із трьома покинутими Pagani Huayra BC отримав назву «Нічний кошмар Гораціо», а картинка з Ferrari La Ferrari — «Забуті коні». Як і очікувалося, фотографії стали вірусними та набрали сотні тисяч лайків. Деякі користувачі мережі навіть прийняли ці малюнки за справжні та закликали врятувати суперкари.

Звичайно, ймовірність того, що таке може статися у реальному житті, дуже низька. З кожним роком такі машини лише зростатимуть у ціні, закріплюючи за собою статус колекційних. Навіть вступ в епоху електромобілів не змусить шанувальників потужних автомобілів викинути їх на смітник.

Автомобілі у всьому світі зараз цінуються дуже сильно. Автомобілі, які на початку цього року були недоступні багатьом, тепер повертаються з небес на Землю, але постачання нових автомобілів залишаються обмеженими.

Загалом ціни, як і раніше, високі, але на деякі моделі ціни впали більш серйозно. Амортизація торкається майже всіх моделей, незважаючи на обмеження поставок чи ні, хоча кілька автомобілів лідирують.

Нове дослідження аналітичної компанії iSeeCars показало, що кілька автомобілів знецінилися на понад 50 відсотків за п’ять років, при цьому вартість BMW 7 Series впала на 56,9 відсотка, а середня ціна за цей час знизилася на 61 923 долари.

Автомобілі з найбільшою амортизацією або найгіршою вартістю при перепродажі за п’ять років:

• BMW 7 Series: -56,9%
• Maserati Ghibli: -56,3%
• Jaguar XF: -54%
• Infiniti QX80: -52,6%
• Cadillac Escalade ESV: -52,3%
• Mercedes-Benz S-Class: -51,9%
• Lincoln Navigator: -51,9%
• Audi A6: -51,5%
• Volvo C90: -51,4%
• Ford Expedition: -50,7%

Дослідження iSeeCars показало, що середньорозмірні пікапи, спортивні автомобілі та економічні автомобілі найповільніше знецінювалися протягом п’яти років, тоді як люксові бренди, як правило, втрачають ціну набагато швидше. Як пояснив виконавчий аналітик iSeeCars Карл Брауер, покупці б/у автомобілів не так цінують характеристики дорогих автомобілів, як перші власники, тому вартість перепродажу, як правило, нижча. Технології та опції, які зробили автомобілі такими дорогими та привабливими новими, не додають такої ж цінності на ринку вживан их автомобілів.

Цікаво, що електромобілі також дуже знецінилися. Найбільше серед електромобілів знецінився Nissan Leaf, ціна перепродажу якого становила 50,9% від початкової. Середнє знецінення електромобіля становить 44,2%, а Tesla Model S та Model X ковзають прямо під планку на 43,7% та 38,8% відповідно.