Рідкісний Saleen S7 Пола Вокера виставили на продаж із пробігом лише 3 тисячі кілометрів. Один із найвідоміших американських суперкарів початку 2000-х отримав не лише гоночну історію, а й голлівудське минуле, адже колись належав Полу Вокеру — актору, який став автомобільною іконою після серії фільмів «Форсаж».

Saleen S7 випускався з 2000 по 2009 рік і став одним із небагатьох американських середньомоторних суперкарів, які змогли заявити про себе не лише на дорогах, а й у міжнародному автоспорті. Модель брала участь у чемпіонаті FIA GT та фактично стала спробою США кинути виклик Ferrari, Lamborghini та Porsche у сегменті справжніх екзотичних суперкарів.

Саме такий автомобіль 2003 року зараз виставили на продаж у США. Особливу увагу до нього привертає те, що раніше ним володів Пол Вокер. Щоправда, судячи з одометра, сам актор майже не користувався машиною. На сьогодні пробіг суперкара становить лише 3025 км, що є майже неймовірним показником для 23-річного автомобіля.

Для колекціонерів це, безумовно, величезний плюс, однак настільки малий пробіг має й зворотний бік. Автомобілі, які роками стоять без активної експлуатації, можуть страждати від старіння ущільнювачів, рідин та інших компонентів. Крім того, короткі й рідкісні поїздки нерідко призводять до накопичення відкладень у двигуні. При цьому продавець не уточнює, наскільки регулярно суперкар проходив технічне обслуговування.

Втім, зовнішній стан Saleen S7 виглядає майже ідеальним. Сріблястий кузов не має помітних подряпин чи слідів зносу, а салон зберігся у дуже хорошому стані. Хоча інтер’єр сьогодні вже виглядає відверто олдскульним і навіть примітивним порівняно із сучасними суперкарами, саме ця «аналоговість» і є частиною шарму моделі.

Під капотом встановлений атмосферний 7,0-літровий V8 виробництва Ford потужністю 550 к.с. У парі з ним працює 6-ступенева механічна коробка передач, а привод — виключно задній. Для початку 2000-х такі характеристики були справді вражаючими: максимальна швидкість S7 заявлялася на рівні 354 км/год.

Saleen S7 створювався в епоху, коли суперкар ще не намагався бути комфортним чи «цифровим». У ньому практично відсутні сучасні електронні фільтри між водієм та автомобілем. Саме тому модель часто описують як гоночний автомобіль Ле-Мана, який випадково отримав номерні знаки для доріг загального користування.

У Британській Колумбії біля кордону Суррея і Дельти, південного передмістя Ванкувера (Канада), сталася дорожньо-транспортна пригода, яка спричинила широкий суспільний резонанс, а фото і відео з місця аварії облетіли соцмережі.

На світлофорі біля кордону Суррея і Дельти мотоцикліст зіткнувся зі сріблястим седаном, унаслідок чого мототранспорт повис на перекладині світлофора над жвавим перехрестям, повідомляє CBC.

За інформацією журналістів, 9 травня близько 15:00 за тихоокеанським часом офіцерів поліції викликали на дільницю Скотт-роуд, 7100, на перетині 72-ї авеню і 120-ї вулиці.

Департамент поліції Дельти підтвердив, що мотоцикліст дістав серйозні, але такі, що не загрожують життю, травми, і його доправили в лікарню. Водій автомобіля не постраждав.

Аварія призвела до закриття дороги Скотт-роуд між 70-ю і 72-ю авеню, оскільки необхідно було вивчити всі обставини ДТП і прибрати уламки.

Мотоцикл, що висів над перехрестям, привернув натовпи роззяв, які все фіксували на телефони. Один з очевидців розповів, що прямував за пончиками, коли побачив місце аварії. Його здивувало, що на дорозі — лише один транспортний засіб.

«Я дивився вниз, а потім підняв погляд, і мотоцикл опинився зверху — це просто неймовірно», — поділився він із журналістами і додав, що залишився подивитися, як робітники знімали мотоцикл.

Інший спостерігач сказав, що він абсолютно не розуміє, як мотоцикл опинився над перехрестям.

«Можна було б подумати, що він полетить на тротуари, до магазинів, але ідеально забратися туди і заплутатися… Це просто вражає», — додав він.