Записи с меткой ‘новости’

Роботаксі Zoox зіткнулися з проблемами поведінки пасажирів під час поїздок. Техніка і технології

Виявилося, що одна з найбільших проблем безпілотних таксі пов’язана зовсім не з автопілотом. Компанія Zoox, яка належить Amazon і вже перевозить пасажирів у Лас-Вегасі та Сан-Франциско, несподівано зіткнулася з іншим викликом — поведінкою людей усередині салону.

Із моменту запуску сервісу у вересні роботаксі Zoox перевезли понад 500 тисяч пасажирів. За цей час інженери отримали величезний масив даних про реальну експлуатацію автомобілів, і деякі висновки виявилися досить несподіваними.

«У машині не можна курити. Але люди курять у машині. І курять там буквально все, що тільки можна курити», — розповів директор із промислового дизайну Zoox Кріс Стоффел, визнавши, що під час розробки компанія просто недооцінила масштаб цієї проблеми.

Ситуацію ускладнює сама конструкція автомобіля. На відміну від більшості конкурентів, Zoox використовує власне роботаксі без керма і водійського місця. Усередині розташовані два ряди сидінь, встановлені одне навпроти одного, а пасажири потрапляють до салону через розсувні двері посередині кузова.

Ще однією несподівано частою проблемою стало забруднення салону після поїздок. За словами інженерів, реальна експлуатація показала, у які саме місця потрапляють рідини та наскільки складно очищати окремі елементи інтер’єру. Це змусило компанію переглянути конструкцію оздоблення та вибір матеріалів.

У новій версії роботаксі Zoox використовуватиме більш вологостійкі матеріали та покриття, які менше вбирають запахи й простіше очищаються. Головна мета — максимально швидко повернути автомобіль на маршрут після інциденту, не вдаючись до заміни деталей салону.

Volkswagen відмовиться від дизельних двигунів

Volkswagen починає поступово відмовлятися від дизельних двигунів у європейській лінійці легкових автомобілів. Першою моделлю марки, яка залишиться без версії TDI, стане нове покоління кросовера T-Roc, дебют якого очікується наприкінці 2026 року.

Замість дизельних моторів новий T-Roc вперше отримає самозарядну гібридну силову установку. Згодом аналогічна технологія повинна з’явитися і в Volkswagen Golf, який також традиційно був одним із головних носіїв дизельних двигунів у модельній лінійці бренду.

Причина зміни стратегії лежить на поверхні: нові екологічні вимоги в Європі роблять розробку та сертифікацію дизельних моторів дедалі дорожчою і менш вигідною для виробників. Особливо це стосується майбутніх норм Euro 7, які суттєво підвищують вимоги до викидів шкідливих речовин.

Саме тому Volkswagen розглядає сучасні гібридні силові установки як проміжний етап між традиційними двигунами внутрішнього згоряння та повністю електричними автомобілями. За попередніми оцінками, нові гібридні системи зможуть забезпечити витрату пального, близьку до показників сучасних дизелів.

Водночас повного зникнення дизельних двигунів у Volkswagen найближчим часом не буде. Вони ще певний час залишатимуться у великих моделях концерну, де високий крутний момент і економічність на великих пробігах досі залишаються важливими аргументами для покупців.

Новий Genesis GV90 представлять у вересні

Компанія Genesis підтвердила дату прем’єри свого нового флагманського електрокросовера GV90. Найбільший і найрозкішніший SUV в історії бренду дебютує 9 вересня 2026 року та стане новою вершиною модельного ряду Genesis.

Підготовка до запуску вже вийшла на фінальну стадію. За даними корейських ЗМІ, на новому заводі Hyundai у Південній Кореї компанія вже зібрала понад 250 передсерійних автомобілів, які використовуються для остаточного налаштування виробничих процесів, перевірки електронних систем і контролю якості перед стартом масового випуску.

GV90 стане першою серійною моделлю концерну, побудованою на новій платформі eM. Вона прийде на зміну нинішній архітектурі E-GMP та стане основою для наступного покоління електромобілів Hyundai, Kia і Genesis. У компанії очікують, що нова платформа дозволить суттєво збільшити запас ходу та ефективність порівняно з нинішніми моделями.

Новий флагман орієнтуватиметься насамперед на сегмент ультрарозкішних електричних SUV, де його конкурентами стануть Range Rover Electric, Mercedes-Maybach EQS SUV та майбутні електричні моделі Bentley і Rolls-Royce.

За попередньою інформацією, найдорожчі версії GV90 отримають чотиримісний салон із окремими кріслами другого ряду, максимальний рівень шумоізоляції та нову мультимедійну систему Connect W. Очікується також підтримка надшвидкого заряджання та використання найсучасніших систем допомоги водієві.

За неофіційними оцінками, стартова ціна Genesis GV90 на американському ринку може наблизитися до позначки 100 тисяч доларів, що зробить його найдорожчим серійним автомобілем в історії бренду.