Записи с меткой ‘новости’

В США анонсировали выход летающего мотоцикла. Новости моторынка

Создатели необычного транспортного средства заявили, что мотоцикл сможет подниматься на высоту до 4,5 км, а его скорость превысит 600 км/ч.

По данным Daily Mail, на создание первого опытного образца американского летающего мотоцикла уже собрали 2 млн долларов. Инженеры заявили, что машины будут летать на высоте до 4,5 км и развивать скорость до 640 км/ч. Заявленная продолжительность полета — от 10 до 22 минут в зависимости от высоты и веса пилота.

Кроме того, на основе этого транспортного средства будет разработана базовая версия, для управления которой не потребуется летная лицензия. Однако будущему владельцу придется пройти специально разработанную программу обучения.

Еще одна модификация будет разрабатываться по заказу военных и государственных ведомств. К управлению таким мотоциклом будут допускать исключительно профессиональных пилотов. Добавим, что конструкция мотоциклов предусматривает вертикальные взлёт и приземление, а их двигатели будут работать на керосине, дизеле либо авиационном топливе.

У внедорожника Sentry появилась гражданская версия

Канадская фирма Inkas представила обновленную версию внедорожника Sentry — Sentry Civilian.

Inkas Sentry Civilian построен на модифицированной платформе тяжелого пикапа Ford F-550. Бронированный внедорожник для правоохранительных органов оснащен усиленной подвеской, тормозами и специально разработанным кузовом, обеспечивающим баллистическую защиту уровня BR6, то есть от пуль калибра 7.62 и двух осколочных гранат DM51. Для этого применены многослойное пуленепробиваемое стекло, усиленные дверные петли и другие элементы конструкции, а также защита аккумулятора и электронного блока управления двигателем.  

В салоне броневика могут разместиться семь человек, в распоряжении которых целый ряд различных функций, включая интеграцию с Apple, Amazon и голосовыми помощниками Google, систему отопления и кондиционирования, мини-бар, сейф, 360-градусные камеры кругового обзора, системы ночного видения и химической защиты. В движение полноприводный Inkas Sentry Civilian приводит 6.7-литровый «турбодизель» мощностью 330 л.с., в паре с которым трудится шестиступенчатый «автомат».

В мае прошлого года канадцы показали Inkas Sentry MPV для спецподразделений с дорожным просветом 500 мм, броней уровня BR6, 6.8-литровым «турбодизелем» (395 л.с., 1085 Нм) и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость такого автомобиля составляла 140 км/ч. В зависимости от назначения внедорожник оснащался приборами ночного видения, лебедкой с электронным управлением, поворотной турелью или устройством звукового оповещения, а также дополнительной защитой моторного отсека.

 Источник: Carscoops

Peugeot Onyx: нереальный концепт с реальным гоночным мотором. Концепты автомобилей будущего

Cюрреализм на колёсах из карбона, меди и макулатуры с исполинским дизельным V8 от болида Peugeot 908 получился круче иных Ferrari.

В прошлом году компания Peugeot поразила мир ретро-футуристическим концептом E-Legend, ставшим своеобразным реверансом дизайнеров марки разработанному в бюро Pininfarina культовому 504 Coupe. Однако, и до него французы не раз представляли бомбические шоу-кары. Взять хотя бы дебютировавший на Парижском автосалоне в 2012 году прототип Peugeot Onyx. Он интересен не только оригинальными стилистическими решениями, разными ноу-хау, а также тем, что некоторые из них впоследствии мы увидели на серийных моделях, н о и самым настоящим мотором от гоночного болида, участвовавшего и побеждавшего в «Ле Мане» в классе прототипов.

На передке красуется знакомая фальшрадиаторная решётка, которую после дебюта Onyx получили сначала обновлённый Peugeot 508 и 308 второго поколения, а затем актуальный новый «пятьсот восьмой». Похожие на когти хищника трёхсекционные вертикальные фонари, как у этого прототипа, появились потом на всей модельной линейке компании. А вот необычная с виду многослойная, напоминающая жалюзи, конструкция на корме, отвечающая за перенаправление обтекающих кузов воздушных потоков, осталась фишкой исключительно шоу-кара.

Доступ в не менее фееричный салон «Оникса» осуществляется через двери огромной толщины, которые не только распахиваются в стороны, но и ещё сдвигаются вперёд для удобства посадки и высадки. Передняя панель с поверхностью, напоминающей по фактуре древесину, на самом деле сделана из спрессованных старых газет (Newspaper Wood или так называемое «газетное дерево»), а выполненные как единое целое без швов и стыков стены, пол и потолок обтянуты материалом, похожим на войлок.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Также в интерьере можно встретить алюминий и углеволокно. Например, на компактном овальном руле в гоночном стиле с вынесенными на него кнопками управления светотехникой и аудиосистемой. А прямо за «баранкой» примостился миниатюрный приборный щиток с тахометром и спидометром, размеченным до 410 км/ч.