Записи с меткой ‘новости’

Представлен самый быстрый Гелендваген в истории: свыше 800 сил и менее 4 с до сотни. Новости мировых тюнинг-ателье

Немецкое тюнинг-ателье Performmaster взялось за тюнинг Mercedes-Benz G-Class. Внедорожник получился очень мощным и очень быстрым. Об этом сообщает сайт Carscoops.

Проект назвали Performmaster G805, а в его основе лежит заряженный Mercedes-AMG G63. Цифровой индекс в названии указывает на мощность двигателя: теперь 4,0-литровый V8 твин-турбо развивает не 585, а 805 л. с.

Максимальный крутящий момент вырос с 850 до 1020 Н?м. С 9-ступенчатой автоматической КПП разгон до 100 км/ч занимает 3,69 с, а максимальная скорость ограничена на 260 км/ч. Это самый быстрый Гелик за всю 42-летнюю историю модели, даже внедорожники в тюнинге Brabus медленнее разгоняются.

Тюнинг Гелендвагена также включает карбоновые капот и аэродинамический обвес. Крылья расширили, чтобы поместить огромные колеса с 22-дюймовыми дисками. Салон перетянут дорогой кожей и алькантарой.

Performmaster G805 выпустят лимитированной серией. Цены пока не объявлены, но внедорожник наверняка будет недешевым и, скорее всего, цены превысит 300 тыс. евро.

Пользуйтесь старым: Toyota агитирует автомобилистов не покупать новые машины

Новые технологии и обновления внедряются в автомобили каждый модельный год. Автомобиль, купленный всего несколько лет назад, быстро устаревает в технологическом отношении. Toyota намерена направить этот процесс в новое русло.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Asahi Shimbun.

Японский автопроизводитель запускает специальную программу под названием Kinto Factory. Она призвана продлить подержанным моделям бренда актуальность и привнести в них новые системы. Эта услуга предназначена для клиентов, которые хотят обновлять свои автомобили с помощью новых запчастей и программного обеспечения.

Автомобилисты смогут устанавливать обновления программного обеспечения многих систем активной безопасности. Они также получат возможность заменять поврежденные рули, сиденья и другие элементы салона.

Программа замены автомобильных компонентов не бесплатна, но позволяет существенно экономить средства владельцам машин. Цены на подписку сервиса начинаются от 10 000 иен (2370 грн), и достигают 100 000 иен (более 237 000 грн). Пока что не все модели Toyota и Lexus будут включены в сервис.

Пользуйтесь старым: Toyota агитирует автомобилистов не покупать новые машины Программа будет действовать на японском рынке и позволит обновить такие машины, как Toyota Prius, Aqua, Alphard, а также Lexus NX. Только шесть официальных дилеров Toyota в Японии, расположенных в Токио, Хамамацу и префектуре Сидзуока, поддерживают новую услугу.

Многие автопроизводители заинтересованы в продаже новых автомобилей и в скорейшем обновлении автопарка. Но Toyota также понимает, что жизненно важно поддерживать отличные отношения с потребителями и помогать им приобретать автомобили на протяжении многих лет. Таким образом компания существенно повышает лояльность к своему бренду. Если программа окажется успешной, ее сначала расширят на другие дилерские центры в Японии, а потом опробуют и на других рынках.

В Киеве появились официальные паркоместа, закрепленные за ресторанами и бизнес центрами

Субъекты предпринимательской деятельности теперь могут официально арендовать у города паркоместа и оградить их табличками для себя и клиентов.

Ресторан Citronelle и БЦ «София» — первые владельцы официальных табличек, предоставленных городом. Имеют 2 и 6 мест соответственно, в рамках краткосрочного контракта, до запуска аукционов. Об этом сообщил замглавы Киевской городской государственной администрации Константин Усов.

Раньше там самовольно ограждали парковочные места при помощи конусов. Теперь вместо конусов установлены таблички утвержденного образца. Каждое паркоместо обходится в 8 599 грн/мес.

Как уточнил замглавы КГГА, подобным образом можно забронировать до 40% парковочной площадки. Остальные 60% должны оставаться общедоступными.

«Честное сотрудничество бизнеса с городом можно проверить по QR-коду. Там есть договор контрагента с ответственным коммунальным предприятием «Киевтранспарксервис» и данные о том, кто совершил предоплату паркоместа, в каком количестве, на какой период, и сколько за это получает городской бюджет», — добавил Усов.