Записи с меткой ‘новости’

Черный день календаря: Dodge откажется от компрессорных V8

Из модельного ряда Dodge исчезнут все автомобили с приставкой Hellcat и компрессорным V8 HEMI в 2023 году.

Через 2 года для Dodge начнётся новая эра, с другими платформами, моделями и электродвижками. Первый электрокар из линейки eMuscle выйдет на рынок в 2024-м, а прототип покажут уже в следующем году.

Подробностей об электрическом Dodge пока нет. Но кое-что можно узнать из тизера. К примеру, о позиционировании: Dodge избегает названия электрокар, а говорит о новой модели как об американском eMuscle — маслкаре с электрическим приводом. Также в видеоролике мелькает сам автомобиль, причём он похож на Charger 1-го поколения и, судя по всему, оснащён полным приводом.

Помимо прочего первый электрический Dodge сможет похвастаться и внушительным запасом хода. По словам Stellantis, в основе электрических авто будет лежать одна из 4-х платформ: STLA Small, STLA Medium, STLA Large и STLA Frame, которые обеспечат пробег в 500-800 км. Вдобавок концерн разработает 3 компактных силовых блока, которые подойдут для создания автомобилей с передним, задним и полным приводом, а также батареи с 2 вариантами внутренней химии.

«Человек-паук» предпочитает Hyundai, а не паутину (видео). Видео новинок авторынка

В новом супергеройском фильме «Человек-паук: Нет пути домой», премьера которого состоятся 15 декабря 2021 года, сняли две модели Hyundai: кроссовер Tucson четвертого поколения и электрокар Ioniq 5. Об этом сообщает пресс-служба южнокорейского автопроизводителя.

Hyundai уже выпустил 1,5-минутный проморолик, снятый Джоном Уоттсом — режиссером современной трилогии про человека-паука. В видео главный герой в исполнении Тома Холланда отправляется в Нью-Йорк на попутном Ioniq 5, заряда которого хватает на 300 миль пути (примерно 480 км).

В начале следующего года 30-секундную версию этого ролика будут показывать по телевидению в США, Европе и Китае, где начнут продавать Ioniq 5. Позже похожее видео появится и с участием кроссовера Tucson.

Плюс ко всему Hyundai выпустит серию специальных постеров и обоев для рабочего стола компьютера с изображением своих автомобилей и человека-паука.

Рекомендуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai IONIQ 5 от команды InfoCar.ua:

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Tucson от команды InfoCar.ua:

Электрический седан Polestar 5 показали на тизерах. Электромобили и электрокары

В очередном YouTube-ролике из серии Precept: from Concept to Car начинающий шведско-китайский производитель электромобилей впервые показал, как будет выглядеть серийный седан Polestar 5, основанный на прошлогоднем концепте. В компании называют перспективную новинку четырехдверным спорткаром класса гран-туризмо.

Судя по тизерам, товарный электрокар получит традиционные задние двери вместо распахивающихся против хода движения и обычные зеркала заднего вида вместо камер, лишится лидара на крыше, но в целом будет весьма похож на шоу-кар Precept. Как отметил гендиректор компании Томас Ингенлат, Polestar намеренно демонстрирует трансформацию концепта в реальную машину – чего автопроизводители обычно не делают – поскольку гордится тем, как задумки дизайнеров и инженеров воплощаются в реальность.

Интерьер Polestar 5 пока не раскрывается. У вышеупомянутого Precept в отделанном вторсырьем салоне был реализован разработанный совместно с Google водительский интерфейс, включающий 12,5-дюймовую цифровую приборную панель и 15-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы с портретной ориентацией. На заднем ряду установили два разделенных центральной консолью кресла – не исключено, что в серийной машине их заменят на сплошной диван.

Потенциальные конкуренты Polestar 5 – Audi e-tron GT, Porsche Taycan, Tesla Model S. Мировая премьера седана намечена на 2024 год. Перед ним бывший придворный тюнер Volvo выпустит два электромобиля категории SUV: в 2022-м выйдет большой вседорожник Polestar 3, в 2023-м – более компактное кросс-купе Polestar 4. Оба разделят платформу SPA2 со следующим XC90 и другими крупными «Вольво» новой генерации.

В настоящее время у компании есть только один электромобиль – лифтбэк Polestar 2. Расширив модельный ряд, начинающий производитель надеется к середине десятилетия увеличить годовой объем продаж с 10 тысяч до 290 тысяч машин.