Записи с меткой ‘новости’

Полностью электрический Lexus RZ: первые изображения и видео. Видео новинок авторынка

Компания Lexus поделилась первыми изображениями и тизерным видео будущего электрокара, который появится на рынке под названием RZ. Известно, что новинка станет первой моделью марки, построенной на архитектуре e-TNGA, которую уже используют соплатформенные кроссоверы Toyota bZ4X и Subaru Solterra. От bZ4X и Solterra новый электрокар Lexus будет отличатся уникальным дизайном и позиционированием: в конкуренты RZ прочат Mercedes-Benz EQC.

На скетчах и видео можно рассмотреть некоторые особенности дизайна RZ: он получил заглушку вместо радиаторной решетки, головную оптику в фирменной стилистике Lexus, узкие задние фонари и небольшой спойлер на двери багажника. Известно, что новинка является серийным воплощением концепта LF-Z Electrified, дебютировавшего весной этого года, однако она не унаследовала от шоу-кара ни выдвижные дверные ручки, ни камеры вместо наружных зеркал.

Для bZ4X и Solterra были заявлены две версии, с одним и двумя электромоторами на передней и задней оси (во втором случае их суммарная отдача составляет 218 лошадиных сил). Их питает батарея емкостью 71,4 киловатт-часа, которая обеспечивает запас хода на уровне 460 километров по циклу WLTC. Вероятно, Lexus RZ будет технически унифицирован с моделями Toyota и Subaru, причем ранее для электрокара была подтверждена система полного привода Direct4, так что скорее всего речь идет о варианте с двухмоторной силовой установкой.

По предварительным данным, электрический кроссовер Lexus RZ появится на рынке до конца 2022 года. Помимо Mercedes-Benz EQC, ей предстоит конкурировать с Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron и Genesis GV60.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Lexus NX 2021 от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр Lexus

Когда в общественном транспорте можно будет расплачиваться банковской картой. Общественный транспорт и маршрутные такси

В первом квартале 2022 года в столице заработает возможность оплаты общественного транспорта банковскими картами международных платежных систем.

Кроме того, в настоящее время дорабатывается функционал, который позволит оплачивать проезд с помощью смартфона, причем без даже его разблокировки. Так что способов для оплаты проезда в городском транспорте станет больше и для тех, кто не пользуется картой «Киев Цифровой».

Дату ввода новой системы оплаты проезда назвал руководитель «умного» Киева Петр Оленич. Также он объяснил, почему с такой задержкой эта система вводится. Оказывается, ввод транспортной карты был у столичных властей в приоритете, потому что оплата проезда с помощью нее осуществляется гораздо быстрее.

Так, в среднем нужно 0,3 секунды при оплате проезда Kyiv Smart Card или картой «Киев Цифровой», и в 10 раз больше — 3-4 секунды — при оплате банковской картой.

Такая разница определяется более сложной валидацией банковской карты, когда данные передаются сначала в банк, а потом в международную платежную систему. Поэтому для городов с большим пассажиропотоком, как Киев, именно транспортную карту нужно было ввести в первую очередь.

Еще один плюс транспортной карты по сравнению с банковской, по словам Оленича, это уязвимость оплаты последними в случае кибератак. Ввиду автономности системы, единый билет меньше подвержен стороннему вмешательству.

Вторые габаритные ворота установили на въезде в Киев

Еще одни габаритные ворота для ограничения въезда грузовиков установили на подъезде к Киеву — на ул. Милославской — Радосинской.

Габаритные ворота будут препятствовать въезду в город крупногабаритных грузовых автомобилей высотой более 3,5 м. Конструкцию установили в соответствии с согласованной схемой организации дорожного движения по отдельному поручению КГГА, сообщил Центр организации дорожного движения Киева.

«Это необходимо для предотвращения разрушения объектов дорожной инфраструктуры, мостов, эстакад, путепроводов и т.п., важно для уменьшения выбросов от автомобильного транспорта в городе», — уточнили в организации.

Габаритные ворота — конструкция, состоящая из двух вертикальных стоек и горизонтальной перекладины с подвешенными к ней планками на высоте, ограничивающей предельную высоту транспортного средства с погруженным на него грузом. Они предупреждают водителей о превышении допустимых норм, указанных на соответствующих дорожных знаках.

На прошлой неделе первые габаритные ворота установили на ул. Бориспольской — Бориспольском шоссе. Кроме этого запланирована установка аналогичных конструкций на ул. Городская — ул. Курортная, а также на перекрестке ул. Промышленной и автодороги Т-1016.