Записи с меткой ‘новости’

Porsche 911 с клиренсом больше чем у вашего кроссовера. Видео новинок авторынка

Компания Porsche продолжает разработку вседорожной модификации спорткара 911, которая получит обозначение Safari. На данный момент немцы находятся на завершающей стадии дорожных испытаний — в YouTube появилось видео со скоростными тестами автомобиля на «Северной петле» Нюрбургринга.

Ключевым отличием нового Porsche 911 Safari от других представителей семейства спорткаров станет значительно доработанная подвеска с увеличенным примерно на 50 мм дорожным просветом и амплитудой хода.

Плюс ко всему купе получит расширители колесных арок, особые вседорожные покрышки Pirelli, а также другие бамперы для улучшения углов въезда и съезда. Наконец, у Safari-версии Porsche 911 будет специальный обвес с дополнительными элементами защиты нижней части кузова.

По предварительным данным, Porsche 911 Safari позаимствует двигатель от полноприводной версии 911 4S. Речь идет о трехлитровом рядном шестицилиндровом бензиновом моторе, развивающим 450 л.с. и 530 Нм крутящего момента.

Ранее немцы уже выпускали спорткары 911, предназначенные для езды плохим дорогам. Так, в 1978 году немцы разработали ралликар 911 SC Safari, принявший участие в Safari Rally в Кении. Через шесть лет Porsche выпустила три особых полноприводных автомобиля с индексом 953, один из которых принес компании победу на марафоне Париж-Дакар. Кроме того, в 2012 году немцы разработали экспериментальную версию 911 предыдущего поколения с высоким дорожным просветом, однако показан такой автомобиль был только в 2020 году.

Герберту Диссу сократят полномочия. Новости мирового авторынка

Генеральный директор Volkswagen AG Герберт Дисс, которому прочили увольнение, сохранит свою работу, сообщает Reuters со ссылкой на источники, близкие к немецкому концерну. Конфликты с другими топ-менеджерами и профсоюзами, которые не сошлись с Диссом во мнении насчет ускоренной электрификации, вскоре будут улажены. Дисс останется на посту главы концерна, однако его полномочия сократят, добавили собеседники агентства.

Дисс, назначенный на пост генерального директора Volkswagen AG в апреле 2018 года, уступит часть полномочий. После переговоров с главами крупнейших профсоюзов Германии стало известно, что в состав председателей совета войдет Ральф Брандштеттер. В прошлом году Диссу пришлось отдать ему главенство над брендом Volkswagen после разногласий из-за планов по сокращению затрат. Сам Дисс при этом сосредоточится на обозначении стратегии автогиганта.

Будущее Дисса внутри Volkswagen AG оказалось под вопросом после того, как в ноябре он сказал, что производителю необходимо ускорить переход на полностью «зеленые» автомобили, чтобы остаться конкурентоспособным на фоне экспансии Tesla в Европу. Помимо этого, он заявил, что концерн может лишиться до 30 тысяч рабочих мест, если смещение фокуса на электрокары окажется слишком медленным.

В минувшем ноябре Greenpeace Deutschland и 20-летняя активистка Клара Майер подали в суд на Volkswagen. По их мнению, автогигант недостаточно старается противодействовать глобальному изменению климата. Поводом для иска стали выдвинутые к Volkswagen требования по уменьшению углеродного следа, которые концерн отклонил.

Герберту Диссу сократят полномочия. Новости мирового авторынка

Генеральный директор Volkswagen AG Герберт Дисс, которому прочили увольнение, сохранит свою работу, сообщает Reuters со ссылкой на источники, близкие к немецкому концерну. Конфликты с другими топ-менеджерами и профсоюзами, которые не сошлись с Диссом во мнении насчет ускоренной электрификации, вскоре будут улажены. Дисс останется на посту главы концерна, однако его полномочия сократят, добавили собеседники агентства.

Дисс, назначенный на пост генерального директора Volkswagen AG в апреле 2018 года, уступит часть полномочий. После переговоров с главами крупнейших профсоюзов Германии стало известно, что в состав председателей совета войдет Ральф Брандштеттер. В прошлом году Диссу пришлось отдать ему главенство над брендом Volkswagen после разногласий из-за планов по сокращению затрат. Сам Дисс при этом сосредоточится на обозначении стратегии автогиганта.

Будущее Дисса внутри Volkswagen AG оказалось под вопросом после того, как в ноябре он сказал, что производителю необходимо ускорить переход на полностью «зеленые» автомобили, чтобы остаться конкурентоспособным на фоне экспансии Tesla в Европу. Помимо этого, он заявил, что концерн может лишиться до 30 тысяч рабочих мест, если смещение фокуса на электрокары окажется слишком медленным.

В минувшем ноябре Greenpeace Deutschland и 20-летняя активистка Клара Майер подали в суд на Volkswagen. По их мнению, автогигант недостаточно старается противодействовать глобальному изменению климата. Поводом для иска стали выдвинутые к Volkswagen требования по уменьшению углеродного следа, которые концерн отклонил.