Записи с меткой ‘новости’

15 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen разрешил заправлять автомобили «альтернативным дизелем». Но не все

Volkswagen официально одобрил эксплуатацию автомобилей с дизельными 4-цилиндровыми двигателями последнего поколения на так называемых парафиновых топливах. Подобные ДТ включают компоненты, снижающие выбросы СО2 на 70-95% по сравнению с обычной «соляркой».

Все модели Volkswagen с 4-цилиндровыми дизельными двигателями (TDI), поставленные с конца июня 2021 года (25-й календарной недели), одобрены для работы на «парафиновом» дизельном топливе в соответствии с европейским стандартом EN 15940. Об этом сообщила пресс-служба Volkswagen.

«За счет использования экологически чистого топлива в одобренных моделях Volkswagen мы даем возможность клиентам по всей Европе значительно снизить выбросы CO2, как только топливо будет доступно на местном уровне. Использование парафинового топлива является разумной дополнительной возможностью, особенно для компаний со смешанным парком, состоящим из моделей с электрическим и обычным приводом», — рассказал Томас Гарбе, руководитель отдела бензинового и дизельного топлива в Volkswagen.

На сегодня существует несколько видов «парафинового» топлива. Некоторые производятся из биологических остатков и отходов, таких как, например, HVO (гидроочищенное растительное масло). Они значительно снижают выброс в атмосферу оксидов азота (NOx), твердых частиц (PM) и угарного газа (CO).

Растительные масла, в частности рапсовое, также могут использоваться для производства HVO, но максимальная экологическая выгода достигается только за счет использования биологических остаточных материалов и отходов — отработанного кулинарного масла, хлопьев и т. д. Биотопливо на основе HVO уже представлено на ряде рынков под такими обозначениями как C.A.R.E diesel и NEXTBTL. По прогнозу Volkswagen, доля HVO-топлива среди ДТ в Европе может вырасти до 20-30% в течение следующих десяти лет.

Также доступны и гораздо более распространены дизельные топлива, которые соответствуют требованиям стандарта EN590 и к которым добавлено парафиновое дизельное топливо. К ним относятся: Diesel R33, V-Power Diesel, OMV MaxMotion, Aral Ultimate Diesel. Эти виды топлива можно использовать во всех дизельных двигателях, даже в более старых.

Кроме того, в будущем появятся так называемые синтетические топлива, такие как PtL (Power-to-Liquid). Они производятся из возобновляемых источников с использованием CO2 и электричества и при этом соответствуют требованиям к современному ДТ.

15 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электрические грузовики Volvo испытали вблизи полярного круга

Компания Volvo Trucks провела испытания своих электрических грузовиков в холодных условиях на севере Швеции. Особое внимание уделили функции поддержания оптимальной температуры Ready to Run.

Проверка в полевых условиях вблизи полярного круга позволяет оценить влияние природных явлений на новые электрогрузовики. Машины предназначены для эксплуатации в разных климатических условиях, даже при -25°C и сильном ветре, когда быстро покрываются ледяной коркой, объяснила Джессика Сандстрём, старший вице-президент Volvo Trucks по управлению продуктами.

Одной из задач инженеров была проверка функции Ready to Run. Она готовит грузовик к рабочему дню, выполняя предварительное прогревание, когда это нужно, а во время работы в очень жаркую погоду — охлаждает аккумуляторы и кабину автомобиля.

Оптимальная температура для аккумуляторов составляет около +25°C, водитель может активировать предварительный подогрев или охлаждение дистанционно с помощью специального мобильного приложения. Функция Ready to Run будет доступна для крупнотоннажных моделей Volvo FH, FM и FMX Electric.

В этом году перевозчикам в Европе было доставлено всего несколько сотен электрических крупнотоннажных грузовиков. Тем не менее, Volvo Trucks называет такие машины важной частью решения проблемы сокращения выбросов СО2. Цель компании — к 2030 году увеличить долю машин на электротяге в общем объеме продаж до 50%.

В 2019 году в Европе началось серийное производство среднетоннажных грузовых автомобилей Volvo FL и FE Electric, предназначенных для работы в городской черте и вывоза отходов. В 2020-м стартовало производство капотного тягача Volvo VNR Electric для Северной Америки. В 2022-м в Европе начнутся поставки крупнотоннажных электрогрузовиков Volvo FH, FM и FMX.

Источник: Volvo Trucks

15 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

30,78 грн/л — новая цена «95-го» на украинских АЗС

Министерство экономики Украины 14 декабря объявило среднюю стоимость бензина и дизтоплива, от которых АЗС устанавливают наценку. Оба вида топлива подешевели, но незначительно.

Средняя стоимость бензинов установлена на уровне 25,78 грн/л, дизтоплива — 23,13 грн/л. С учетом максимально разрешенных торговых наценок цена на «обычный» (не брендированный, без дополнительных присадок) бензин для его продажи через сети АЗС не должна превышать 30,78 грн/литр, дизтопливо — 30,13 грн/л.

По сравнению с началом декабря средняя цена на бензин снизилась на 10 коп./л, на дизельное топливо — на 14 коп./л.

Напомним, 14 мая Кабмин ввел госрегулирование цен на бензины и дизельное топливо на период карантина и «противоэпидемических мероприятий». Работает оно следующим образом: НАК Нафтогаз передает Минэкономики расчетную среднюю стоимость топлива за предыдущий отчетный период с учетом стоимости растаможки. Министерство публикует эти сведения на своем сайте, при этом торговые надбавки АЗС к средней цене дизельного топлива не могут превышать 7 грн/литр, а бензинов — 5 грн/литр.

  • Популярное видео