Американський Страховий інститут безпеки дорожнього руху (IIHS) продовжує різноманітно випробовувати автомобілі з метою зробити їх безпечнішим. Цього разу фахівці оцінили 26 кросоверів щодо наявності достатніх візуальних та звукових сигналів, що нагадують водієві та пасажирам про необхідність пристебнути ремені безпеки. Лише два позашляховики удостоїлися від експертів оцінки «Добре».

У ході дослідження експерти оцінювали співвідношення висоти тону та частоти повторення звукового попередження, а також візуальні сигнали. В результаті випробувань лише Subaru Ascent та Forester отримали оцінку «Добре». Трохи гірше оснащені Hyundai Palisade та Tucson, а також Nissan Pathfinder та Rogue. Інші автомобілі обладнані невідповідно чи погано.

Для позитивної оцінки автомобілі повинні бути оснащені гучною звуковою сигналізацією, яку легко почути на тлі стороннього шуму в салоні. Візуальні та звукові нагадування повинні зберігатися щонайменше 90 секунд, якщо ремінь безпеки зайнятого сидіння першому ряду залишається не пристебнутим. Для пасажирів другого ряду час необхідного звукового супроводу складає 30 секунд. Крім того, автомобіль повинен подавати візуальний сигнал під час запуску двигуна.

Щоб отримати від експертів прийнятну оцінку, транспортний засіб має відповідати всім вимогам, які застосовуються для пасажирів першого ряду сидінь. Граничний показник заробили моделі, що мають хоча б восьмисекундне звукове сповіщення для передніх пасажирів. Автомобілі з нагадуванням про необхідність пристебнути ремені менш як вісім секунд отримали оцінку «Погано».

Результати можно побачити перейшовши за посиланням.

У Верховній Раді вирішили спростити процедуру митного оформлення техніки, необхідної для відновлення зруйнованої інфраструктури за рахунок зниження вимог по екології.

Відповідний проект №7235 про внесення змін до Закону України «Про деякі питання ввезення на митну територію України та проведення першої державної реєстрації транспортних засобів» щодо дії норм на період дії воєнного стану зареєстрований 31 березня.

Пропонується тимчасово, на період дії правового режиму воєнного, надзвичайного стану та по 31 грудня року, наступного за роком, у якому припинено або скасовано воєнний, надзвичайний стан, митне оформлення з метою вільного обігу та першу державну реєстрацію в Україні транспортних засобів, що класифікуються в товарній позиції 8705 згідно з УКТ ЗЕД, як вироблених в Україні, так і ввезених на митну територію України, нових і таких, що були в користуванні, здійснювати за умови їх відповідності екологічним нормам не нижче рівня «ЄВРО-3».

Нагадаємо до цієї позиції УКТ ЗЕД відносяться моторнi транспортнi засоби спецiального призначення, крiм призначених головним чином для перевезення людей або вантажiв (наприклад, автомобiлi вантажнi для аварiйного ремонту, автокрани, автомобiлi пожежнi, автобетономiшалки, автомобiлi прибиральнi для дорiг, автомобiлi поливомийнi, автомобiлi-майстернi, радiологiчнi автомобiлi).

З 1 січня 2016 року, митне оформлення цих транспортних засобів здійснюється за умови їх відповідності екологічним нормам не нижче рівня «ЄВРО-5».