Записи с меткой ‘новости’

Електричний спортседан від Lotus розвиватиме понад 600 кінських сил. Новости мирового авторынка

За «гіперкросовером» Lotus Eletre, представленим наприкінці березня, має з’явитись електричний седан. Британський журнал Autocar дізнався про нові подробиці про новинку під внутрішнім індексом Type 133. Вона стане другим автомобілем Lotus китайської збірки після Eletre і при цьому не буде копією позашляховика з поправкою на форм-фактор.

За даними інсайдерів, робота над остаточним варіантом дизайну Type 133 наближається до завершення. У Lotus підкреслюють, що він не буде «заниженою версією Eletre»: кожен член сім’ї матиме свій характер, зазначив головний віце-президент компанії з дизайну Пітер Хорбюрі. Деяка наступність, що вказує на спорідненість електрокарів, все ж таки буде, але «сім’ї не складаються з трійнят», додав він.

Очікується, що новинка отримає розвинений аеродинамічний обвіс та мінімалістично оформлений салон. Що стосується силової установки, то за потужністю вона не поступиться двом двигунам Eletre, які в сумі видають понад 600 кінських сил, розганяючи кросовер до сотні менш ніж за три секунди. Для позашляховика також запланована топова версія з додатковим електродвигуном ззаду: її потужність досягне 900 сил, а час на розгін скоротиться до 2,5 секунд.

Слідом за седаном Lotus випустить ще один кросовер D-сегмента (Type 134) — його представлять у 2025 році. 2026-го світло побачить електричний спорткар Type 135. Його розроблять у співпраці з Alpine, а збиратимуть на фабриці Lotus біля британського містечка Хетел.

GM спроектував навчальний автомобіль, на якому можна їздити без інструктора

General Motors запатентував у США систему автономного водіння, призначену для навчання нових водіїв без інструктора. «Безпілотник» здатний оцінювати навички учня та інструктувати його в режимі реального часу про правильне використання керма та педалей. У процесі навчання «віртуальний інструктор» поступово даватиме учневі свободу дій і надаватиме доступ до самостійного керування автомобілем.

З документа, опублікованого в базі Бюро з патентів і товарних знаків США, випливає, що такий підхід до навчання нових водіїв буде значно дешевшим, тому що не потрібно буде наймати професійних інструкторів. Оцінювати успіхи учнів можна за показаннями датчиків, тому оцінки будуть точними і неупередженими.

Однак те, що GM запатентував нову систему навчання, ще не означає, що вона буде впроваджена в найближчому майбутньому або використовуватиметься взагалі. Так чи інакше, автовиробник підкреслює, що це унікальне використання технології автономного водіння, спрямоване на навчання водіїв, а не для їхньої заміни.

Під час воєнного стану заборонено зберігати пальне для власних потреб без ліцензії. Рынок бензина и дизельного топлива

Фахівці ДПС у черговому роз’ясненні вказали: суб’єкт господарювання не має права зберігати пальне для власних потреб без наявності ліцензії у період воєнного стану.

У разі зберігання пального без наявності ліцензії до суб’єктів господарювання застосовуються фінансові санкції у вигляді штрафу у розмірі 500000 грн.

При цьому, ліцензії на зберігання пального, за якими до припинення або скасування воєнного, надзвичайного стану на території України або за наявності обставин непереборної сили (форс-мажорних обставин) не сплачено черговий платіж за ліцензію та/або закінчився термін її дії, вважаються діючими.