Записи с меткой ‘новинки’

Polaris представил электрический вездеход Ranger XP Kinetic (видео)

Ranger XP Kinetic — первая совместная разработка компаний Polaris и Zero Motorcycles. Вездеход представлен в версиях Premium за 25 тысяч долларов и Ultimate, которая стоит от 30 тысяч долларов.

Новый вездеход можно использовать для активного отдыха на дикой природе и как «рабочую лошадку» в сельхозпроизводстве. Сухая масса Ranger XP Kinetic — 785 кг. Это двухместная машина с клиренсом 356 мм и 29-дюймовыми шинами Pro Armor X-Terrain на 14-дюймовых колесах. В базовую комплектацию вошли светодиодные фары и задние фонари, полнокорпусная защитная пластина, интегрированные крепления для лебедки и плуга, 7-дюймовый инфодисплей и 12-вольтовая розетка в багажнике.

Силовая установка полностью электрическая, мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 190 Н·м. Представители Polaris утверждают, что новый вездеход на 30% мощнее самых производительных мировых аналогов. Он способен почти бесшумно перевозить до 550 кг груза, при этом на ровной площадке ускоряется с места до 40 миль/ч (64 км/ч) быстрее четырех секунд.

Версии Premium и Ultimate отличаются емкостью тяговой батареи. В первом случае это 14,9 кВт·ч, чего достаточно для запаса хода 45 миль (72 км). Во втором — 29,8 кВт·ч и около 80 миль (129 км) пробега. Однако независимо от аккумуляторов, Ranger XP Kinetic может переключаться между ездовыми режимами Eco-plus, Standard и Sport. Кроме этого водитель может по своему усмотрению выбирать между моно- и полным приводом.

В Америке Polaris Ranger XP Kinetic можно зарезервировать уже сейчас на сайте производители или у дилера. Поставки должны начаться летом 2022 года.

Источник: New Atlas

Представлен обновленный кроссовер Škoda Karoq

Škoda Karoq пережил плановый рестайлинг на пятом году жизни и после 500 тысяч проданных машин в оригинальном дизайне. Кроссоверу слегка «освежили» внешность и обновили комплектации.

Новшества начинаются с передней части автомобиля, где для дорогих комплектаций впервые стали доступны матричные светодиодные фары наподобие моделей Superb, Octavia и Kodiaq. Схема расположения осветительного оборудования сохранена, однако дневные ходовые огни в верхних кластерах получили двухуровневую компоновку. Полностью светодиодным задним фонарям изменили графику, чтобы они казались более тонкими, а решетку радиатора расширили и придали «агрессивный» вид.

Вдобавок к этому дизайнеры перерисовали передний и задний бамперы,а также легкосплавные диски диаметром от 17 до 19 дюймов. При этом изменения преследуют не только цель сделать автомобиль более привлекательным в глазах потенциальных покупателей, но и улучшить аэродинамику паркетника. По сравнению с дореформенным «Кароком» коэффициент аэродинамического сопротивления Cd снизился на 9% — до 0,30.

Отныне все комплектации Škoda Karoq по умолчанию комплектуются цифровой приборной панелью. В более простых исполнениях будет 8-дюймовый дисплей, а в более дорогих — 10,25-дюймовый. Размер тачскрина медиасистемы также зависит от уровня оснащения — самый крупный с диагональю 9,2 дюйма.

Оформление салона изменено в угоду экологичности. Автомобиль с опциональным пакетом Eco имеет веганские чехлы сидений, особый кожзам и замшевые вставки на подлокотниках цвета Mocca Brown. Опциональный пакет декоративной подсветки может работать в десяти цветовых режимах. На выбор доступны хромированная и черная «рояльная» отделка декоративных элементов интерьера.

Начиная с комплектации Style и более высоких уровней оснащения, Karoq образца 2022 модельного года получит функцию памяти настроек пассажирского кресла с электроприводами.

Двигатели и трансмиссии Škoda Karoq 2022 в европейской спецификации:

В Чехии и других странах Европы обновленный Škoda Karoq должен поступить в продажу в начале 2022 года. 

Источник: Škoda 

Концепт BMW XM показал, каким будет мощнейший М-кроссовер

BMW представила 750-сильный концепт XM. Он открывает дорогу самому мощному автомобилю в истории BMW M, серийное производство которого начнется в конце 2022 года.

Обычно «эмки» строят на базе гражданских моделей BMW, однако серийный BMW XM станет первой самостоятельной моделью BMW M после культового спорткара M1, который выпускался в конце 70-х. Глобальный запуск состоится в год 50-летнего юбилея этого спорткара и бренда BMW M. Серийный автомобиль будет доступен только в виде подключаемого гибрида и не получит аналогов в модельном ряду BMW.

BMW Concept XM стал первым носителем нового языка дизайна, который объединит будущие флагманские модели BMW. Характерная особенность новой стилистики — монструозные решетки радиатора разделение фар на два модуля, где верхний оформлен в виде узкой секции с дневными ходовыми огнями.

Горизонтальная решетка радиатора с двойными ламелями формирует практически восьмиугольный контур. Она имеет контурную подсветку, благодаря которой светографическая композиция решетки радиатора и дневных ходовых огней легко узнаваема в темное время суток. Для концепта характерна восходящая линия остекления и узкие светодиодные прожекторы над передними стойками крыши. Заднее стекло содержит два эмблемы BMW, нанесенные по краям методом лазерной гравировки.

Интерьер BMW Concept XM ориентирован на водителя. Кокпит окружают декоративные панели из углепластика с медной структурой, коричневая кожа в винтажном стиле по замыслу проектировщиков создает связь между роскошью и автоспортом. Финальным дизайнерским штрихом выступают три вертикальных элемента на центральной консоли с окантовками в цветах эмблемы BMW M. Два из них выполняют функцию вентиляционных отверстий, а третий содержит дисплей климатической системы.

Если на переднем ряду сидений преобладает отделка коричневой кожей теплого оттенка, то в задней части интерьера доминирует насыщенный цвет Petrol. Кожаную отделку здесь получила только зона подголовников, знакомая по сиденьям M Sport в серийных моделях бренда, в то время как нижняя часть сидений отличается обивкой бархатом и декоративным ромбовидным рисунком. Пол прикрыт ковром с глубоким ворсом.

Силовая установка M Hybrid включает в себя двигатель V8 и мощный электромотор, которые суммарно развивают 750 л.с. и 1000 Н·м. При этом новый BMW Concept XM способен преодолевать до 80 км с помощью сугубо электрической тяги.

«Серийный автомобиль, который станет первой в своем роде чистокровной моделью BMW M после легендарного BMW M1, демонстрирует поэтапное приближение бренда к электрификации», — рассказал Франк ван Мел, глава BMW M.

Презентация концепта состоится на выставке Art Basel 2021 в Майами-Бич, США. Производство серийной модели BMW XM стартует в конце 2022 года на заводе BMW Group в американском Спартанбурге.

Источник: BMW