Записи с меткой ‘news’

Оновлений седан BMW 5 Series позбавлять потужного V8. Новинки світового авторинку

Представивши седан 7 Series наступного покоління, BMW тепер старанно працює над оновленим 5 Series.

Восьма генерація моделі, дебют якої запланований на початок наступного року, може стати першим після E28, яке не пропонуватиметься з мотором V8, принаймні у версії без приставки M. Західні журналісти стверджують, що M550i xDrive з його 4,4-літровим двигуном з подвійним турбонаддуванням буде знято з виробництва.

Наразі немає впевненості в тому, що покупцям наступної 5 Series (G60) буде запропоновано версію M Performance. Тим часом BMWBLOG має достовірні дані про те, що M550i буде використовувати те ж гібридне обладнання з шістьма рядними модулями, що підключаються, що і нещодавно представлений M760e. Останній оснащений 3,0-літровим двигуном і електродвигуном, що розвивають сумарно 571 кінську силу і 800 Нм крутного моменту. Потужності PHEV-двигуна достатньо для розгону від 0 до 100 км/год за 4,3 секунди. Таким чином, потенційний M560e може бути ще швидшим.

Китайський Wuling розробив кей-кар для Японії. Новинки світового авторинку

Ще кілька років тому важко було уявити, що китайський автовиробник розроблятиме електромобілі спеціально для ринку Японії. Але часи змінюються і відомий своїми мікрокарами Wuling створив кей-кар G050, який надійде у продаж в Японії.

Проєктування моделі велося за власний кошт японської компанії Japan ASF Co., Ltd, яка вклала в проєкт досить велику суму. Wuling G050, що вийшов, цілком відповідає японським кей-карам. Він має дуже скромні габарити, малесенькі колеса, сонячні панелі на даху та химерний вигляд, дуже улюблений в Азії. Що важливо, ззаду передбачені зсувні двері. Компанія також обіцяє багате оснащення та навіть зручний вантажний простір. Схоже, що Wuling G050 розглядається в першу чергу як комерційний транспорт, але не виключається і пасажирська версія.

Щодо технічної частини, то вона поки не розкривається. У Японії клас кей-карів строго обмежений потужністю. Ці машинки не можуть бути потужнішими від 64 кінських сил, і такого електромотора у Wuling поки немає. Найпотужніший електродвигун компанії, встановлений на Hongguang Mini EV Convertible, розвиває лише 41 к.с.

Wuling G050 з’явиться на ринку у квітні наступного року. І схоже, він стане ексклюзивом для японського ринку. Через п’ять років компанія має намір виробляти по 100 тисяч G050 на рік.

Cтартували продажі нового недорогого седана Volkswagen. Новинки світового авторинку

Новий Volkswagen Virtus 2022 надійшов у виробництво. Бюджетний седан на базі Polo коштуватиме від 16 000 до 21 000 доларів. Про це повідомляє офіційний сайт Volkswagen.

Volkswagen Virtus є наступником Polo Sedan, який тривалий час продавали в Україні. Авто випускають ще з 2017 року, але донедавна його представили тільки на американському ринку. Тепер модель оновили, а географію її продаж істотно розширили. Для цього відкрили додаткові виробничі потужності в Індії.

Virtus — це, як і раніше, седан Volkswagen Polo, тільки з іншою назвою, що видно за дизайном авто. В моделі 2022 замінено бампери, оптику і решітку радіатора. Близьким родичем Virtus є нова Skoda Slavia.

Розміри Volkswagen Virtus 2022:

  • Довжина — 4561 мм
  • Ширина — 1752 мм
  • Висота — 1487 мм
  • Колісна база — 2651 мм

У салоні замінили кермо та оновили передню панель. Крім того, новий Volkswagen Virtus у топовій версії отримав віртуальну панель приладів та 10-дюймовий сенсорний дисплей. У седана великий 521-літровий багажник. Перелік опцій включає доступ без ключа, клімат-контроль, вентиляцію сидінь, камеру заднього виду, навігацію та бездротову зарядку смартфонів.

На вибір запропоновані бензинові турбомотори об’ємом 1,0 л (115 к.с.) та 1,5 л (150 к.с.). У першому випадку передбачено 6-ступінчасту механічну або автоматичну КПП, у другому — механіку або 7-ступінчастий робот DSG.