Записи с меткой ‘news’

Jeep підготував подарунок для фанів Wrangler

Jeep розширює лінійку V8-версій Wrangler і водночас знижує поріг входу у світ восьмициліндрових позашляховиків. Нова версія Wrangler Willys 392 виходить на ринок уже найближчим часом і стане найдоступнішим Wrangler із двигуном HEMI V8, поєднуючи класичний позашляховий характер моделі з максимальною для серійного Wrangler потужністю.

Поява цієї модифікації відбувається в межах фірмової кампанії Twelve 4 Twelve, у рамках якої Jeep протягом року представляє спеціальні виконання своїх моделей. Willys 392 позиціонують як варіант для тих, хто хоче «класичний» Wrangler без надмірної розкоші, але з фірмовою V8-тягою, на що прямо натякає і керівництво бренду, підкреслюючи запит клієнтів на більш традиційну, «базову за духом» формулу Wrangler у поєднанні з потужним мотором.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Jeep (@jeep)

Під капотом встановлено 6,4-літровий HEMI V8, що розвиває 470 к.с. (350 кВт) і 637 Нм крутного моменту. Двигун працює в парі з трансмісією та повним приводом, орієнтованими на важке бездоріжжя. У конструкції використано мости Dana 44 з передавальним числом 4,56 та електронним блокуванням заднього диференціала. Стандартно встановлені захисні пороги Rock Rails і 17-дюймові колісні диски з можливістю використання бэдлоків, взуті у 35-дюймові позашляхові шини BF Goodrich KO2. Така конфігурація забезпечує кліренс 282 мм, що прямо вказує на серйозний офроуд-потенціал.

Зовні Wrangler Willys 392 зберігає впізнавану брутальність моделі, але отримує низку характерних деталей. Йдеться про сталеві бампери, світлодіодну оптику та капот із повітрозабірником типу cold-air intake із водовідділювачем, розрахований на експлуатацію в складних умовах. У стандартне оснащення входить пакет для буксирування причепа, а також фірмові декалі Willys на капоті й стилізована графіка у дусі класичних повноприводників Jeep.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Jeep (@jeep)

Салон, попри «утилітарний» імідж версії, не виглядає спрощеним. Автомобіль оснащується передніми сидіннями з електроприводом і підігрівом, оздобленими шкірою Nappa. Передбачено чотири програмовані допоміжні перемикачі для додаткового обладнання, преміальну аудіосистему Alpine із дев’ятьма динаміками та мультимедійну систему з 12,3-дюймовим дисплеєм і вбудованою GPS-навігацією.

Wrangler Willys 392 займає позицію на сходинку нижче від Wrangler Moab 392. Стартова ціна новинки у США становить 69 995 доларів без урахування доставки, яка окремо оцінюється у 1 995 доларів. Саме базова ціна робить цю версію приблизно на 10 000 доларів дешевшою за Moab 392 і водночас найдоступнішим серійним Wrangler із V8. Прийом замовлень відкривається у березні, а вихід машин до дилерів очікується майже одразу після цього.

Škoda добавила игры в модели Enyaq и Elroq

Электромобили Škoda получили новые приложения, установленные в информационно-развлекательную систему. Spotify упрощает доступ к музыке и подкастам, Škoda Play предлагает видеоконтент, а Air Console превращает автомобили в игровые консоли.

Самое интересное дополнение — игровая платформа Air Console. Для бренда Škoda эксклюзивно доступна культовая игра Tetris. На запуске доступно около 15 игр, но в дальнейшем выбор будет расширяться. Кроме Tetris, можно играть в казуальные игры, головоломки, экшн, гонки и спортивные симуляторы.

Использовать функцию просто: запустить приложение в системе, выбрать игру и подключить смартфон, который работает как геймпад. Приложение работает только на припаркованном автомобиле. Игры используют большой центральный экран и аудиосистему автомобиля. Можно подключить несколько телефонов одновременно для многопользовательского режима, чтобы развлекались все пассажиры.

Приложение Spotify соединяется с аккаунтом через QR-код и использует встроенное интернет-соединение автомобиля без дополнительной платы за трафик. Поддерживается прослушивание офлайн.

Škoda Play открывает доступ к видеоконтенту от BBC, CNN, Euronews, Red Bull TV, NASA и других платформ. Приложение также использует интернет-соединение автомобиля и не требует внешнего аккаунта.

Приложения доступны владельцам Škoda Elroq и Enyaq с версией ПО ME4 и выше — то есть автомобилям, выпущенным с конца 2024 года.

Источник: Škoda

Мінрозвитку готує детінізацію ринку таксі. Новини таксі

Мінрозвитку опублікувало законопроект, який запроваджує зміни до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо перевезень пасажирів на таксі або легкових автомобілях на замовлення.

Таким чином, запропоновано виділити даний тип перевезень з-під дії загальних норм, які застосовуються до інших видів автомобільних перевезень та встановити для них спеціальні склади адміністративних правопорушень з урахуванням особливостей такої діяльності. Це має сприяти легалізації ринку таксі із забезпеченням рівних умов для всіх учасників, а також покликане підвищити рівень безпеки.

Головним нововведенням є стаття 133, яка встановлюється адміністративна відповідальність за порушення умов та правил перевезення пасажирів на таксі та легковими автомобілями на замовлення.

Зокрема, передбачається встановлення відповідальності за:

  • виконання оплатного перевезення пасажирів без отримання права на надання відповідних послуг або поза трудовими відносинами з автомобільним перевізником;
  • порушення автомобільними самозайнятими перевізниками спеціальних вимог законодавства щодо здійснення діяльності;
  • виконання перевезень легковими автомобілями на замовлення, отримані не через цифрову платформу;
  • використання платформ, інформація про які відсутня у державних інформаційних системах у галузі безпеки на наземному транспорті;
  • здійснення перевезень без дотримання вимог технічного стану транспортних засобів та обов’язкового обладнання таксі;
  • порушення Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, у тому числі із встановленням підвищеної відповідальності за повторне порушення протягом року.