Компанія BMW оголосила про відкликання 29 119 автомобілів у США через потенційний ризик займання, пов’язаний із несправністю стартера. Про це повідомило Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), а виробник уже розпочав сервісну кампанію.

За інформацією регулятора, проблема стосується стартера, до якого через порушення герметичності може потрапляти волога. Це здатне спричинити корозію внутрішніх компонентів, перегрівання, коротке замикання та, в окремих випадках, займання.

Під відкликання потрапили окремі автомобілі BMW 530e xDrive, 740Le xDrive та інші моделі сімейства BMW iPerformance, випущені для американського ринку. Повний перелік VIN-кодів опубліковано в документах NHTSA.

Для усунення несправності офіційні дилери безкоштовно замінять стартер на модернізований вузол. Власникам автомобілів, які підпадають під відкликання, рекомендують після отримання повідомлення якнайшвидше звернутися до найближчого дилерського центру BMW для проведення ремонту.

Станом на момент оголошення сервісної кампанії інформації про дорожньо-транспортні пригоди, травмованих або загиблих, пов’язаних із цією несправністю, не надходило. Водночас NHTSA наголошує, що перегрівання стартера потенційно може призвести до займання навіть тоді, коли автомобіль припаркований, тому усунути несправність рекомендується якомога швидше.

BMW продовжує фінальне доведення нового покоління X5, поступово розширюючи програму дорожніх випробувань. Цього разу фотошпигуни зафіксували спортивну модифікацію X5 M60 xDrive, яка вже має майже серійний вигляд. Попри камуфляж, прототип демонструє більшість ключових елементів майбутнього дизайну.

Новий X5 створюється в стилі моделей сімейства Neue Klasse, однак збереже традиційні для марки пропорції. Спортивна версія M60 вирізняється агресивнішим аеродинамічним обвісом, великими повітрозабірниками, характерними чотирма патрубками вихлопної системи та новим декоративним елементом із логотипом M на задній стійці кузова. Саме ця деталь стане однією з характерних ознак спортивних модифікацій нового покоління X5.

Попри масштабне оновлення моделі, BMW не відмовлятиметься від двигуна V8. Під капотом X5 M60 xDrive залишиться добре знайомий 4,4-літровий бензиновий двигун V8 із подвійним турбонаддувом, який працюватиме разом із 48-вольтовою системою м’якого гібрида. Очікується, що його потужність становитиме близько 550 к.с. У парі з двигуном працюватимуть восьмиступенева автоматична коробка передач і фірмова система повного приводу xDrive.

У майбутньому лінійку поповнить ще потужніша модифікація X5 M60e. Вона отримає плагін-гібридну силову установку, яка поєднає рядний шестициліндровий турбодвигун із електромотором. За попередніми даними, сумарна віддача системи сягатиме приблизно 612 к.с., що зробить її найпотужнішою цивільною версією X5 до появи нового X5 M.

Під час нинішнього етапу випробувань інженери BMW зосереджені на остаточному налаштуванні силових установок, трансмісії та електронних систем керування. Офіційна прем’єра нового покоління BMW X5 очікується у 2027 році.