Записи с меткой ‘news’

На Кіровоградщині спроба обміняти підроблене посвідчення водія з фейкового сайту провалилась. Новини про авто-кримінал

Щодня ми протидіємо шахраям, які пропонують громадянам підроблені документи. Цього разу фальшиве посвідчення водія виявили на Кіровоградщині. Днями до сервісного центру МВС звернулась громадянка, аби обміняти 2-річне водійське, термін якого закінчився. Бланк зовні був схожий на справжній. Однак під час перевірки в реєстрах виявилось, що документ підроблений. З’ясувалось, що посвідчення водія жінка «замовила онлайн» на фейковому сайті, який повністю імітував сайт сервісного центру МВС.

Після переказу грошових коштів фальшивку замовниці надіслали поштою. Вона була впевнена, що водійське справжнє, і тому прийшла до сервісного центру МВС, аби обміняти його на постійне — терміном дії на 30 років. Усі матеріали справи передані поліції для подальшого з?ясування обставин.

Ознаки шахрайства

Нагадуємо, що підроблені посвідчення водія зовні схожі на оригінали, але їх немає у державних реєстрах і вони не відображаються у застосунку Дія чи в Кабінеті водія. Однак підробки продовжують бути популярними. Зловмисники створюють сайти, де пропонують свої послуги та продають фальшиві посвідчення водія.

Щоб увійти в довіру, шахраї:

  • використовують фото службового бейджа, айдентики та кольорів сервісних центрів МВС, що зроблені за допомогою комп’ютерних програм;
  • спілкуються в телефонних месенджерах Telegram, Viber, WhatsАpp;
  • обіцяють клієнтам водійський документ без складання іспитів;
  • перше посвідчення водія надсилають поштою або за кордон.

Закликаємо не користуватись послугами недобросовісних осіб і підробленими документами. Ми не спілкуємось у месенджерах, а посвідчення водія вперше видається виключно в сервісному центрі МВС. Пам’ятайте: єдиний спосіб отримати дійсне посвідчення водія — пройти навчання в автошколі та скласти іспити в сервісному центрі МВС.

Увага! Перевіряйте інтернет-ресурси, з яких черпаєте інформацію!

  • Необхідно звертати увагу на електронну адресу пошуку. В ній повинно бути прописано — hsc.gov.ua.
  • Графіка має бути чіткою.
  • Кожне посилання має бути клікабельним.
  • Є розділи з додатковою інформацією.
  • Після кліка головна сторінка не перекидає на спілкування в месенджери.
  • На фальшивих сайтах присутні орфографічні помилки. Ознаками шахрайства є використання таких слів: ПРАВА, ТЕХПАСПОРТ та ін.
  • Офіційні ресурси використовують виключно українську мову.
  • Підробні ресурси обіцяють швидку послугу, надають приватні банківські реквізити для сплати послуг.
  • Відсутність розділу новин — ознака сайту-фальшивки.

Отримати вперше посвідчення водія можливо виключно особисто під підпис після складання теоретичного та практичного іспитів у сервісному центрі МВС. Таке посвідчення не надсилається адресно і, тим більше за кордон. Світлина громадянина для посвідчення водія, що видається вперше, робиться безпосередньо в сервісному центрі МВС. Інші варіанти не допускаються. Оплата послуг відбувається виключно на реквізити Головного сервісного центру МВС. Орієнтовна вартість отримання посвідчення водія у сервісному центрі МВС складає 1278 грн ( у вартість входить теоретичний і практичний іспити, бланк посвідчення водія).

Нагадуємо, що за виготовлення та використання підроблених документів передбачено кримінальну відповідальність.

Cadillac представил Optiq-V, который будет продаваться не только в США

Cadillac представил Optiq-V — один из своих самых быстрых серийных автомобилей за всю историю, включая бензиновые и электрические модели. Два электромотора выдают 515 л.с. и разгоняют кроссовер с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) всего за 3,5 секунды.

Обычный Optiq тоже неплох — 300 л.с. и 480 Нм крутящего момента от двухмоторной полноприводной установки. Но Optiq-V выводит все на новый уровень: 515 л.с., 881 Нм крутящего момента и ускорение 0-96 км/ч за 3,5 секунды в режиме Velocity Max. Это всего на две десятых секунды медленнее Cadillac Lyriq-V.

Дополнительная мощность сказывается на запасе хода. Optiq-V проедет примерно 443 км от батареи на 85 кВт⋅ч. Обычный Optiq проезжает 486 км в испытательном цикле EPA.

V-версия напичкана функциями, которых нет в базовой модели. Есть настраиваемый V-режим (как N Mode у Hyundai или настройки M1/M2 у BMW), трековый режим Competitive Mode, система Launch Control и тормоза Brembo с красными или синими суппортами. Продвинутая система помощи водителю Super Cruise от GM идет в стандарте.

Optiq-V станет первым электрокаром General Motors с разъемом Tesla NACS (North American Charging Standard). Это означает доступ к обширной сети зарядных станций Supercharger, но есть нюанс. Разъем зарядки в Optiq-V расположен на переднем левом крыле, а зарядки Tesla Supercharger рассчитаны на разъемы сзади слева или спереди справа. У большинства станций V3 короткие кабели, изначально спроектированные только для Tesla. Поэтому придется парковаться на два места, пока Tesla не обновит все зарядки до новых устройств V4 — они рассчитаны на все электрокары и имеют более длинные кабели.

В остальном изменения косметические. Передний бампер, нижняя губа и 21-дюймовые диски оформлены в чёрном цвете — выглядят агрессивнее. Cadillac также предлагает карбоновый пакет для переднего сплиттера, заднего диффузора и спойлера. Модель предложат в двух оригинальных цветах: Magnus Metal Frost (серый) и Deep Ocean Tintcoat (синий).

Optiq-V будет продаваться в США, Канаде, Мексике, на Ближнем Востоке и в Израиле, производство начнется осенью 2025 года. В США цена стартует от 68 795 долларов — на 14 405 долларов дороже базового Optiq AWD и примерно на 11 000 долларов дешевле Lyriq-V, за который просят от 80 090 долларов.

Источник: Cadillac

RAM має намір повернутися в перегони NASCAR. Новини автоспорту

Американський бренд RAM, що входить до складу концерну Stellantis, офіційно оголосив про своє повернення до змагань у рамках гоночної серії NASCAR Craftsman Truck Series, з якої він пішов у 2012 році. Після 14-річної перерви компанія має намір знову вивести свої пікапи на старт у сезоні 2026 року. Ця подія стала однією з найгучніших новин бренду у 2024 році, поряд із не менш знаковим рішенням повернути в лінійку моделей потужний бензиновий двигун HEMI V8, що є одним із найвідоміших елементів ідентичності марки.

У рамках анонсу повернення до автоспорту компанія RAM представила концептуальний гоночний пікап, який став першим офіційним кроком до створення нового бойового автомобіля для майбутнього сезону. Зовні цей концепт нагадує серійну модель, однак, як підкреслюється в офіційному повідомленні Stellantis, насправді від стандартного пікапа в ньому залишилось лише кілька серйозно модифікованих кузовних елементів.

Дизайн концепту виконано у фірмових кольорах Gloss Black та Molten Red з використанням емблеми Direct Connection, голови барана — знакового логотипа бренду RAM, а також відсилкою до легендарного двигуна HEMI V8, який займає особливе місце в історії американських автомобілів. Публічна демонстрація нового гоночного пікапа стала символічною заявою про повернення RAM до автоспортивних коренів і водночас продемонструвала, як виглядатиме майбутній болід у стилістичному та інженерному аспектах.

Інтер’єр концептуального пікапа є спартанським і повністю орієнтований на трекові умови. Всередині встановлено мінімалістичну панель приладів, каркас безпеки, знімне кермо, гоночне сидіння з вуглецевого волокна та професійну систему пожежогасіння Safecraft. Все це відповідає технічним вимогам NASCAR і демонструє серйозний підхід до участі в серії.

Згідно з офіційною інформацією компанії, представлений концепт стане платформою для подальших розробок, на основі яких буде створено остаточну версію гоночного боліда, що дебютує у 2026 році. Повернення RAM до серії NASCAR Craftsman Truck Series є частиною ширшої стратегії компанії з відновлення впливу на американському ринку спортивних пікапів, а також продовженням традиції участі у змаганнях, яка має глибоке коріння в історії бренду.

Таким чином, RAM не лише повертає культовий HEMI V8 до своїх серійних моделей, а й символічно заявляє про відновлення спортивного духу, з яким асоціюється бренд, через участь у престижних американських гоночних серіях.