Записи с меткой ‘news’

Ера вантажівок з пантографами закінчилася: Нідерланди згорнули дорогий проєкт

Уряд Нідерландів офіційно відмовився від будівництва тестової ділянки для електровантажівок із пантографами, скасувавши масштабний проєкт вартістю 115 мільйонів євро. Замість розбудови дорогих контактних ліній ці кошти спрямують на субсидії для купівлі звичайних батарейних фур та розвиток мережі стаціонарних зарядних станцій.

Як повідомляє профільне видання 40ton, відповідне рішення ухвалив міністр інфраструктури країни після ретельного аналізу ринку. Спочатку планувалося, що грандіозні інвестиції будуть освоєні в період з 2026 по 2030 роки, зробивши голландців одними з піонерів цієї технології у Європі.

Головною проблемою стала надвисока вартість підготовки інфраструктури. Облаштування лише одного кілометра дороги з контактною мережею обходиться платникам податків у понад мільйон євро.

Урядовці уважно придивилися до досвіду сусідів, зокрема Німеччини, де подібні системи тестують вже не перший рік. Виявилося, що шанси на глобальний розвиток цієї технології в інших країнах вкрай мізерні.

Без єдиного міжнародного стандарту та масової розбудови мереж по всій Європі вантажівки з пантографами просто не мають сенсу як комерційний транспорт. Тому тягати на даху складну і дорогу конструкцію заради кількох електрифікованих ділянок ніхто не захотів.

Тепер вектор розвитку індустрії остаточно змінився, прожекти відходять у минуле. Перемога дісталася класичним акумуляторним вантажівкам, які заряджатимуться на звичайних, хоч і надпотужних, стаціонарних терміналах під час законного відпочинку водія.

Nissan выводит гибридный пикап китайской сборки на глобальный рынок

Nissan запускает продажи гибридного пикапа китайской разработки за пределами КНР: модель стартует в Мексике и готовится к выходу в Австралию.

Nissan Frontier Pro PHEV — китайская версия, выход на зарубежные рынки с 2026 года. Фото: Nissan (через insideevs.com)

Frontier Pro PHEV . Фото: Nissan Frontier Pro PHEV

Nissan отправит за пределы Китая среднеразмерный плагин-гибридный пикап, разработанный и выпускаемый в КНР. На домашнем рынке модель уже продается, а первой зарубежной остановкой станет Мексика, где продажи стартуют в октябре 2026 года под именем Frontier Pro PHEV. Позже в этом году автомобиль доберется до других стран Латинской Америки, а в 2027 году под названием Navara Pro появится в Австралии, Новой Зеландии, на Филиппинах и Ближнем Востоке. В Китае компания работает через совместное предприятие Zhengzhou Nissan с Dongfeng.

В Мексике для новинки уже объявили цены: комплектация LE стоит 899 900 песо, а версия Platinum обойдется в 969 900 песо. В китайской спецификации силовая установка состоит из 1,5-литрового турбомотора и электродвигателя, встроенного в трансмиссию, суммарная отдача заявлена на уровне 408 л.с. Емкость тяговой батареи составляет 33 кВт·ч. Детали для рынков за пределами Китая Nissan не раскрыл.

На экспортных рынках пикап столкнется с конкурентами из Китая, которые уже закрепились в сегменте электрифицированных пикапов. В Австралии с апреля 2025 года продается GWM Cannon Alpha PHEV с батареей на 37,1 кВт·ч и отдачей 300 кВт. Там же за покупателей борется BYD Shark 6 мощностью 436 л.с., который в 2025 году стал самым продаваемым подключаемым гибридным пикапом австралийского рынка.

Салон Frontier Pro PHEV с двумя экранами и отделкой. Фото: Nissan Frontier Pro PHEV

Выход модели на рынок США маловероятен: мешают высокие пошлины на автомобили китайского производства и на пикапы неамериканской сборки, а также возможный запрет на автомобили, связанные с Китаем.

Автономный пакет и спецверсия Dune: Volkswagen обновил кемпер Grand California

Флагманский автодом на базе Crafter получил солнечные батареи, спецверсию Dune и подешевел на британском рынке.

Grand California Dune Special Edition, прес-кадр Volkswagen. Фото: Dune (через carscoops.com)

Volkswagen подготовил серию доработок для флагманского кемпера Grand California 2027 модельного года. Линейка на базе коммерческого фургона Crafter получила специальное исполнение Dune, обновленную отделку жилого отсека и заводской комплект с солнечными панелями. При этом в Великобритании цены стали ниже.

Передняя часть Dune: диски Lismore, светодиодные фары. Фото: Dune (через carscoops.com)

Главной визуальной новинкой стала версия Dune Special Edition. Кузов окрашивают в серый оттенок Ascot Grey, передний бампер оставляют неокрашенным, а пластиковая облицовка по профилю кузова и задний бампер выполнены в тон. Дополняют облик черные 17-дюймовые легкосплавные диски Lismore, наклейки Dune и светодиодные фары с дневными ходовыми огнями в стандартном оснащении. Противотуманные фары и боковые повторители поворота остаются опциональными.

Внутри жилого модуля появились отделка Atami Bamboo, износостойкое напольное покрытие под дерево, складной столик и дополнительные вещевые отсеки. Оснащение включает климат-контроль Climatronic, контурную подсветку, цифровую приборную панель и экран мультимедиа диагональю 10,4 дюйма, который за доплату можно заменить дисплеем на 12,9 дюйма.

Спальная зона жилого отсека Grand California. Фото: Grand (через carscoops.com)

Опциональный пакет Off-Grid стоит £1 450 (≈85 840 грн). Он добавляет солнечные панели и пару литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LiFePO4) емкостью 40 А·ч каждый, что на 40% больше прежней емкости.

Линейка по-прежнему делится по длине кузова: Grand California 600 имеет длину 5,98 метра, Grand California 680 — 6,80 метра. Оба варианта оснащены кухней, спальной, жилой и обеденной зонами, а также компактным санузлом с душем. Наличие душа отличает Grand California от младших автодомов марки на платформах Caddy, Transporter, Multivan и ID.Buzz.


Под капотом безальтернативно установлен двухлитровый турбодизель мощностью 163 л.с. (120 кВт) с крутящим моментом 410 Н·м. Он работает с восьмиступенчатым «автоматом», а тяга передается на переднюю ось либо на все четыре колеса через систему 4Motion.

В Великобритании базовый Grand California 600 подешевел на £1 000 (около 59 200 грн) и стартует с £68 960 (≈4,08 млн грн) без учета НДС. Вариант Dune обойдется минимум в £69 960 (≈4,14 млн грн), длиннобазный 680 — от £71 440 (≈4,23 млн грн), а топовая версия 680 Dune 4Motion оценена в £79 160 (≈4,69 млн грн). В сегменте кемперов с ванной комнатой дороже 65 000 евро новинке противостоят Hymer Grand Canyon S, лидер читательского голосования 2026 года, и Adria Supertwin среди импортных моделей.