Записи с меткой ‘news’

Ательє Kuhl Racing анонсувало спортивні та позашляхові комплекти для Nissan Armada. Новини світових тюнінг-ательє

Японське тюнінг-ательє Kuhl Racing підготувало одразу дві абсолютно різні програми доопрацювання нового Nissan Armada, який на більшості світових ринків продається під назвою Patrol Y63. Обидва проєкти представлять на виставці Tokyo Auto Salon 2027, однак наразі компанія показала лише рендери та розкрила перелік майбутніх доопрацювань.

Перший варіант отримав назву Iron Build і створений для любителів бездоріжжя. Позашляховик оснастять новими бамперами зі збільшеними кутами в’їзду та з’їзду, широкими розширювачами колісних арок і спойлером на даху. Хоча обвіс нагадує масивні сталеві панелі, усі його елементи виготовлені з армованого склопластику (FRP), що дозволяє уникнути значного збільшення маси автомобіля.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений KUHL RACING (@kuhlracing)

Позашляхову версію також обладнають підвіскою з ліфтом на 51 мм, 37-дюймовими грязьовими шинами та 22-дюймовими дисками Verz-Wheels DDR03. У Kuhl зазначають, що серійний автомобіль виглядатиме стриманіше, ніж на опублікованих рендерах.

Другий проєкт, Urban Style, орієнтований виключно на асфальт. Він передбачає агресивніший аеродинамічний обвіс із багатокомпонентним переднім спліттером, новими бічними накладками, аеродинамічними елементами на колісних арках, заднім дифузором і можливістю встановлення вихлопної системи з чотирма патрубками. Найпомітнішою зміною стане регульована підвіска, яка дозволить суттєво зменшити дорожній просвіт великого позашляховика. Як альтернативу Kuhl також запропонує ковані 22-дюймові диски VRF01L із менш радикальним комплектом доопрацюв ань.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений KUHL RACING (@kuhlracing)

Незалежно від обраного стилю компанія працює й над модернізацією силового агрегату. Для 3,5-літрового бітурбованого V6 готують нову програму керування двигуном, яка має збільшити віддачу до понад 500 к.с. Для порівняння, стандартний Nissan Armada розвиває 425 к.с., а Patrol Nismo — 460 к.с. Крім того, Kuhl планує запропонувати посилену гальмівну систему з 8- або 12-поршневими супортами.

Після прем’єри на Tokyo Auto Salon 2027 компанія має намір продавати доопрацювання як окремими комплектами, так і у вигляді повністю готових автомобілів через власну дилерську мережу.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений KUHL RACING (@kuhlracing)

Audi Q9 показали на чергових шпигунських фото. Шпигунські фото автомобілів

Audi продовжує підготовку до прем’єри нового флагманського кросовера Q9. Під час чергових дорожніх випробувань фотошпигунам вдалося зафіксувати прототип, який уперше підтвердив появу плагін-гібридної модифікації моделі.

Головною деталлю став зарядний люк, розташований на лівому задньому крилі. Саме він вказує, що Audi вже тестує Q9 із можливістю заряджання від зовнішньої мережі. Раніше така версія лише очікувалася, але тепер її існування фактично підтверджують шпигунські фотографії.

Новий Q9 стане найбільшим кросовером Audi. Очікується, що його довжина перевищить 5,2 метра, а салон залежно від комплектації буде розрахований на чотирьох, шістьох або сімох пасажирів. Модель також отримає нове покоління світлодіодної оптики, великі легкосплавні колеса та характерну для флагманів марки масивну решітку радіатора.

Лінійка двигунів включатиме бензинові та дизельні шестициліндрові агрегати, 4,0-літровий V8, а також щонайменше дві плагін-гібридні модифікації. Очікується, що їхня потужність становитиме від 367 до 640 к.с., а запас ходу в електричному режимі може наблизитися до 100 кілометрів.

Усі версії Audi Q9 отримають систему повного приводу quattro та восьмиступеневу автоматичну коробку передач. Для найдорожчих виконань також прогнозують особливо розкішне оздоблення салону й ціну, яка може сягнути близько 200 тисяч євро.

Офіційна прем’єра нового Audi Q9 очікується найближчим часом. Саме ця модель має очолити лінійку кросоверів бренду та стати конкурентом найбільших і найрозкішніших SUV преміального сегмента.

Peugeot готує повне перезавантаження бренду

Peugeot готує наймасштабніше оновлення модельного ряду за останні роки. До 2030 року французький виробник планує представити сім нових автомобілів, які стануть початком нового етапу розвитку бренду. Усі вони отримають нову платформу, свіжу дизайнерську концепцію та повністю переосмислений інтер’єр. Саме завдяки цьому Peugeot розраховує збільшити світові продажі з 1,1 млн автомобілів у 2025 році до 1,5 млн уже за чотири роки.

Першою моделлю нової хвилі стане електричний Peugeot e-208 наступного покоління. Його прем’єра запланована на 2027 рік, а дебют відбудеться на окремому заході незадовго до виходу на ринок. Новинка стане першим автомобілем марки, побудованим на новій модульній платформі STLA One концерну Stellantis, і саме вона задасть технологічний та стилістичний напрямок для всіх наступних моделей Peugeot.

Новий e-208 також успадкує риси легендарного Peugeot 205. Такий підхід відповідає новій стратегії бренду, яка передбачає переосмислення власної історії без прямого копіювання класичних моделей.

Перше уявлення про майбутній стиль Peugeot можна буде отримати вже восени на Паризькому автосалоні. Компанія покаже два концепт-кари, які продемонструють нову дизайнерську мову та технології, що згодом з’являться на серійних автомобілях.

Генеральний директор Peugeot Ален Фавей наголосив, що історична спадщина бренду залишається важливою частиною його розвитку, однак її використовують не для створення ретромобілів, а як джерело ідей для майбутніх моделей. За його словами, саме це стане головною темою концептів, підготовлених до Паризького автосалону.

Peugeot уже не вперше звертається до власної історії. Раніше компанія представила концепт E-Legend, натхненний купе Peugeot 504 1960-х років, а також футуристичний Inception, який окреслив бачення майбутніх автомобілів марки.

Після виходу нового e-208 компанія планує представити ще шість моделей. До них увійдуть наступне покоління хетчбека 308, три моделі C-сегмента французького виробництва, а також два флагманські автомобілі D-сегмента, які розробляються у співпраці з китайською компанією Dongfeng. Саме вони завершать масштабне оновлення модельної лінійки Peugeot до кінця десятиліття.