Записи с меткой ‘news’

Toyota отметила 60-летие Corolla выпуском специальной версии

Toyota представила в США Corolla 2027 модельного года и специальную версию, приуроченную к 60-летию модели. Corolla 60th Anniversary Special Edition, созданная на базе Hybrid SE, получила дополнительное оснащение и будет выпущена тиражом 2 500 автомобилей.

За основу специальной версии взята Corolla Hybrid SE. Покупатели смогут выбрать один из двух цветов кузова — Ice Cap или Supersonic Red. Последний доступен только для версии 60th Anniversary Special Edition.

Модель спецсерии также получила двухцветные 18-дюймовые колеса, разработанные специально для этой версии. Вместо стандартных обозначений SE на задних дверях появились наклейки «60th Anniversary».

Изменения в салоне менее значительны. Corolla получила спортивные сиденья черного цвета с красными элементами, а также мультимедийную систему Toyota Audio Multimedia с 10,5-дюймовым экраном.

Юбилейную версию также можно отличить по накладкам на порогах и коврикам с надписями «60th Anniversary».

Гибридная силовая установка

Corolla 60th Anniversary Special Edition оснащена гибридной силовой установкой на базе 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя. Суммарная мощность составляет 138 л.с. (103 кВт).

Производство юбилейной версии будет ограничено 2 500 автомобилями. В дилерские центры она должна поступить в начале следующего года.

Toyota пока не объявила цену на Corolla 60th Anniversary Special Edition. Между тем, Corolla Hybrid SE 2027 модельного года стоит $27 615.

Что изменилось в Corolla 2027

Помимо юбилейной версии, Toyota представила обновленную Corolla 2027 модельного года. В целом модель сохранила прежнюю конструкцию, но получила новый черный цвет кузова Inked.

Для стандартной Corolla доступен 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 169 л.с. (126 кВт) и 205 Нм крутящего момента. Гибридная силовая установка на базе 1,8-литрового двигателя также осталась в модельном ряду.

Продажи стандартной Corolla 2027 модельного года начнутся осенью. Стартовая цена составляет $23 325 без учета сбора за доставку в размере $1 295. Это на $200 больше, чем стоила Corolla предыдущего модельного года.

Volkswagen показав на фото електрифікований кросовер ID.Era 8X. Новини світу гібридних авто

Опубліковано офіційні фото Volkswagen ID.Era 8X. Електрифікований сімейний кросовер отримає установки потужністю до 500 к.с.

Новий Volkswagen ID.Era 8X дебютує 21 серпня на автошоу в Ченду, а після цього надійде в продаж у Китаї за ціною 250-300 тисяч юанів ($37 000 — 44 500). Про це повідомляє сайт Autohome.

Кросовер є представником сімейства недорогих моделей, розроблених спільно з концерном SAIC. Саме в Китаї налагоджено їх виробництво.

Зовні новачок дуже схожий на флагмана лінійки Volkswagen ID.Era 9X. У нього такий же силует із високим капотом, а тоненькі фари та ліхтарі з’єднані діодними смугами. VW ID.Era 8X компактніший, проте все одно більший за Touareg.

Габарити Volkswagen ID.Era 8X:

  • довжина — 5020 мм;
  • ширина — 1997 мм;
  • висота — 1750 мм;
  • колісна база — 2970 мм;
  • маса — 2485 кг.

Через менші розміри кросовер Volkswagen ID.Era 8X не має третього ряду, а от компонування передньої панелі у нього таке ж, як у старшого брата. Він отримав приплюснуте кермо, проєкційний щиток приладів та два великих тачскріни. Для задніх пасажирів встановили сенсорні панелі в дверях.

Новий VW ID.Era 8X випускатимуть у плагін-гібридних версіях із 1,5-літровим бензиновим генератором. Потужність задньоприводного варіанта становить 299 к.с., а повноприводного — 510 сил. Максимальна швидкість обмежена на 200 км/год.

На вибір запропонують батареї ємністю 51,1 та 65,2 кВт-год: у першому випадку запас ходу в електричному режимі складе 340 км, у другому — 400 км. Загалом, на бензині та електротязі кросовер Volkswagen ID.Era 8X зможе проїхати 1400-1500 км.

У Китаї анонсовано Chery Luxeed RX від колишнього дизайнера Ferrari. Китайський автопром

Chery та автомобільний альянс Huawei Harmony Intelligent Mobility Alliance готуються відкрити попередні замовлення на новий Luxeed RX. Повністю електричний купеподібний кросовер стане доступним для замовлення в Китаї 20 серпня 2026 року, однак його ціни поки не оголосили.

Зовнішність RX розробляли за участю Вернера Грубера, який працював у Pininfarina та Ferrari, а згодом став віцепрезидентом із дизайну в Saleen. У Ferrari він обіймав посаду старшого дизайнера екстер’єру та долучився до створення LaFerrari, FXX-K і Portofino. Спочатку керівник Luxeed Чжао Чанцзян помилково назвав його колишнім головним дизайнером Ferrari, хоча цю посаду обіймає Флавіо Мандзоні.

Довжина Luxeed RX становить 5020 мм, ширина — 2007 мм, висота залежно від версії — 1585 або 1600 мм, а колісна база сягає 3000 мм. Низький кузов і похила лінія даху надають п’ятиметровому кросоверу спортивних пропорцій.

В основі автомобіля лежить платформа Turing від Huawei, поєднана з компактною архітектурою Chery «343». У конструкції використані великі литі алюмінієві секції та полегшені матеріали. Виробництво налагоджують на заводі Chery в Уху, де вже завершили попередню перевірку процесів і почали готувати обладнання для масштабного лиття деталей кузова.

Передня підвіска має повністю алюмінієву двоважільну конструкцію з віртуальною віссю повороту колеса та чотирма кульовими шарнірами. Позаду встановлена незалежна п’ятиважільна підвіска. Двокамерні пневматичні елементи поєднані з амортизаторами, жорсткість яких безступінчасто регулюється двоклапанною системою. На передній осі встановлені шестипоршневі нерухомі гальмівні супорти, а передні та задні шини мають різну ширину.

Luxeed RX отримав електричну силову установку Huawei DriveOne нового покоління. За даними HIMA, електромотори реагують на запит крутного моменту за 1 мс. У кермо також вбудували окрему кнопку, яка узгоджує роботу силової установки, шасі та бортової електроніки, короткочасно збільшуючи крутний момент на 10%. Це не означає відповідного підвищення постійної максимальної потужності.

Під час випробувань RX виконав різку зміну смуги на профільованому овальному треку зі швидкістю понад 250 км/год. За словами Чжао Чанцзяна, бічне прискорення наближалося до 1g, а стабілізувати кузов допомагала система активного контролю кренів. Поки що ці результати підтверджені лише заявами представника компанії.

Для кросовера підготували кілька тягових батарей. У документах згадується акумулятор місткістю 81,1 кВт-год, а також два блоки приблизно на 100 кВт-год. Найбільш далекобійній версії приписують запас ходу до 852 км за китайським циклом CLTC.

Задньоприводна модифікація отримає один електромотор потужністю 277 кВт. Повноприводний RX матиме двигун на 160 кВт спереду та на 277 кВт ззаду. Їхня сумарна потужність становитиме 437 кВт. Для окремих версій також заявлена система з чотирма лідарами, але характеристики комплексу допомоги водієві виробник ще не розкрив.