Саудівська Аравія має на меті перевозити людей по пустельному мегаполісу на «літаючих» електричних човнах на підводних крилах. Хоча це може звучати як наукова фантастика, їх розробка вже ведеться. Щоб досягти своєї мети, Саудівська Аравія вже придбала вісім нових електричних поромів P-12 шведського виробника електричних човнів Candela.

Електричні човни Candela — це фактично керовані комп’ютером судна на підводних крилах, які здатні самостійно підніматись з води, завдяки чому їх батареї працюють набагато довше, а човни подорожують швидше й далі.

Компанія розпочала свою діяльність зі швидкісних катерів, але з тих пір розширила асортимент продукції і на комерційні судна, застосовуючи свої технології та дизайн до літаючих поромів різних розмірів.

«P-12 розроблено для створення систем водного транспорту з нульовим рівнем викидів. На відміну від застарілих систем з великими, повільними та неефективними звичайними поромами, Candela P-12 є меншою та швидшою, що дозволяє виконувати набагато більше рейсів», — пояснив Густав Хассельског, генеральний директор і засновник Candela.

Candela P-12 — це модель, яку Саудівська Аравія планує використовувати у своєму пустельному мегаполісі NEOM, що зараз будується вздовж Червоного моря. Місто вже закупило вісім P-12, що є найбільшим комерційним замовленням в історії Candela. P-12 вперше був запущений минулого року і найближчим часом почне працювати, як частина системи громадського транспорту Стокгольма вже цього року.

Новий мікрокросовер KIA, який стане найдоступнішим у лінійці бренду, нещодавно був помічений під час тестів в Індії. Шпигунські фото показують, що автомобіль матиме високу посадку, значний дорожній просвіт, вертикально розташовані світлодіодні фари, рейлінги на даху та великі вікна.

В інтер’єрі очікується двоспицеве кермо та широкий дисплей, який поєднуватиме цифрову панель приладів і мультимедійну систему.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CARS24 — New Cars (@cars24newcars)

Хоча офіційної назви ще немає, існують чутки, що новинку можуть назвати Clavis або Syros, оскільки KIA вже зареєструвала ці назви.

Технічні характеристики залишаються таємницею, але ймовірно, кросовер отримає бензинові та електрифіковані версії. Прем’єра запланована на кінець 2024 року, а продажі розпочнуться на початку 2025 року.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CARS24 — New Cars (@cars24newcars)

Компанія Karma готує електрифікований кросовер класу ультра-люкс. Karma Automotive минулого року оголосила про свій новий статус виробника ультрарозкішних машин.

І на Автомобільному тижні, який проходить у Монтереї, штат Каліфорнія, компанія представила концепт майбутнього серійного кросовера, що отримав назву Ivara GT-UV. Причому на відміну від раніше анонсованих електрокарів Kaveya і Gyesera майбутній позашляховик може бути як повністю електричним, так і гібридним.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Karma Automotive (@karmaautomotive)

Шоу-кар Ivara GT-UV оформлений відповідно до нової дизайнерської мови марки під назвою Comet Line. У нього плавні лінії, що нашаровуються одна на одну, незвичайний капот із заглибленням, тонкі захисні накладки на арках, глянцеві вставки з блакитним акцентами з боків (вони вказують на електрифіковану сутність Ivara) і широке лобове скло в силі Lucid Gravity.

Форм-фактор кросовера — не єдине, що виділяє Ivara GT-UV серед інших автомобілів Karma. Однією з фішок концепту стало самовідновлюване покриття днища — мікроскопічні частинки можуть «регенерувати» після несильних ударів.

У Karma поки що не озвучили терміни появи серійної версії Ivara GT-UV. Однак уже є перші припущення щодо вартості майбутнього кросовера. Сarscoops вважає, що коштуватиме модель близько 300 тисяч доларів.