Швеція і Данія передадуть Силам оборони України 40 бойових машин піхоти CV-90. Їх профінансують коштом попередніх внесків обох країн. Про це повідомило Міністерство оборони Швеції.

Обидві держави розмістили замовлення на закупівлю 205 шведських БМП CV-90 моделі MKIIIC. Загальна сума замовлення становить 25 мільярдів шведських крон (понад 2,1 мільярда євро).

115 машин доставлять Данії, 50 — Швеції на заміну техніці, яку країна раніше передала Україні. Київ отримає решту 40 машин.

«Ці інвестиції дозволять отримати більше шведських бойових машин, щоб зробити Європу — і особливо Україну — безпечнішою. Шведська оборонна промисловість є унікальним і сильним надбанням нашої національної та колективної оборони», — сказав міністр оборони Пол Йонсон.

CV-90 називають найкращою БМП у світі. Головною її перевагою є турбота про екіпаж і десант. Міцна багатошарова броня захищає людей усередині не тільки від куль та уламків, а й від підриву на мінах, артилерійського вогню і навіть від атак дронів.

Шведська машина має ефективні протитанкові засоби та потужну автоматичну 40-мм гармату, яка може вести вогонь на відстані до 3 кілометрів, а максимальна дальність пострілу становить понад 12 кілометрів.

А ще CV-90 використовує революційне шасі, яке забезпечує надзвичайно високу прохідність, а гумові вставки в гусеницях суттєво зменшують рівень шуму під час руху. Українські захисники розповідали, що за 200 метрів шведську БМП навіть не чутно.

До Збройних сил України машини CV-90 вперше надійшли влітку 2023 року.

На Київщині завершили відбудову мосту на дорозі Р-02 «Київ — Іванків — Овруч». Він був зруйнований у лютому 2022 року. Про це повідомили у Службі відновлення і розвитку інфраструктури у Київській області.

Зазначається, що новий міст має довжину 156 метри та ширину 12 метрів. Також він має дві смуги руху та два службові проходи. У Службі відновлення зауважили, що міст через річку Ірпінь забезпечує якісний логістичний зв’язок для мешканців Вишгородського району.

Крім того, на мосту змонтовано металеве бар’єрне та перильне огородження, облаштовано автономне освітлення.

«Для водовідведення влаштовано локальні очисні споруди, а також заасфальтовано підходи до моста. Встановлено нові дорожні знаки та нанесено розмітку. Під час будівництва моста, застосовано сучасні технології: антикорозійний захист металевих конструкцій і тонкошарове покриття бетонних елементів», — йдеться у повідомленні.

У Службі відновлення та розвитку інфраструктури України зазначили, що рух відкрито для всіх видів автотранспорту.