Записи с меткой ‘news’

У Мюнхені дебютував новий Renault Clio 2026. Новини світових автошоу

У Мюнхені на автосалоні IAA Mobility презентували новий Renault Clio. Компактний хетчбек змінився до невпізнання та отримав нові економічні двигуни потужністю до 160 сил.

Новий Renault Clio шостого покоління надійде у продаж до кінця року і в базовому виконанні коштуватиме менш ніж 20 000 євро. Про авто розповіли на офіційному сайті Renault.

Хетчбек Renault Clio 2026 має стрімкіший силует із вигнутим дахом та схованими ручками задніх дверей. Його задня частина тепер загострена, а «лице» стало агресивнішим. У нього широка решітка радіатора, чималий повітрозабірник у бампері та вузькі розкосі фари. До того ж, авто підросло в розмірах.

Габарити Renault Clio 2026:

  • довжина — 4116 мм;
  • ширина — 1768 мм;
  • висота — 1451 мм;
  • колісна база — 2591 мм.

Компонування салону Clio знайоме за електричними Renault. На передній панелі встановили два 10,1-дюймові екрани. В оздобленні використані матеріали, отримані шляхом вторинної переробки.

Новий Renault Clio став просторішим, а об’єм його багажника становить 391 л. Базова версія отримала кондиціонер, парктронік, адаптивний круїз-контроль та набір систем безпеки.

Найдорожчий варіант Esprit Alpine додає 18-дюймові диски, безключовий доступ, клімат-контроль, камеру, датчики дощу та світла. Серед доступних опцій — камери кругового огляду та акустика Harman Kardon на 410 Вт.

Новий Renault Clio дебютував у трьох версіях. 1,2-літровий трициліндровий турбомотор розвиває 115 к.с. у бензиновому виконанні та 120 к.с. — із заводським ГБО. Витрата бензину становить 5 л на 100 км, а газу — 6,9 л/100 км.

Топова 1,8-літрова гібридна установка E-Tech на 160 к.с. дозволяє стартувати до сотні за 8,3 с та витрачати 3,9 л/100 км. Кермо хетчбека зробили гострішим.

Український стартап представив у Мюнхені автомобіль для людей на колісних кріслах. Електромобілі та електрокари

Миколаївська компанія Megoelectric UA представила у Мюнхені автомобіль, який призначений для керування людьми у колісних кріслах. Причому, на відміну від більшості існуючих рішень, в цей електромобіль спокійно поміщається одразу два візки.

Для заїзду в середину не потрібно ніяких складних рішень, рамп та інших приспособ. Бічні двері та можливість присідати на зупинках, дають змогу заїзжати в цей автомобіль на звичайному кріслі колісному.

Цікаво, що такий електромобіль може бути, як транспортом самої людини на кріслі колісному, так і використовуватися нею для бізнесу. Наприклад, для перевезень пасажирів, або для доставки товарів. Це дасть змогу залучити людей у крісолах колісних до активної праці і адаптувати їх у суспільстві.

Автомобіль, який створила миколаївська компанія — повністю вітчизняний і може вироблятися в Україгні. він має електричний двигун і батареї, а керувати ним доволі легко. саме ця ідея і зацікавила організаторів виставки IAA 2025 і український стартап отримав запрошення на виставку.

Нова Mazda CX-5 2026 виходить на європейський ринок

Кросовер Mazda CX-5 третього покоління починають продавати в Європі. Нова модель дебютує в економічному гібридному виконанні.

Перші кросовери Mazda CX-5 доставлять європейським покупцям у кінці 2025 або на початку 2026 року, проте замовлення на модель уже почали приймати з вересня. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Нова Mazda CX-5 2026 зберігає знайомий дизайн, проте отримав нове «лице» та підріс до 4689 мм у довжину. У салоні встановили цифровий щиток приладів та великий тачскрін, а об’єм багажника збільшено до 583-2019 л.

На перших порах кросовер Mazda CX-5 в Європі пропонуватимуть лише з 2,5-літровим бензиновим двигуном на 141 к.с. із «м’якою» гібридною установкою. Середня витрата пального становить 7,3 л/100 км із переднім приводом та 7,7 л на 100 км — із повним.

У 2027 році модель отримає економічніші двигуни Skyactiv-Z. Крім того, на окремих ринках залишиться знайома 2,5-літрова четвірка на 187 к.с. без електрифікації.

Ціна Mazda CX-5 2026 стартує з 34 822 євро за варіант Prime-Line з клімат-контролем, адаптивним круїз-контролем, датчиками світла та дощу, парктроніком і камерою. Також обов’язковими є системи автоматичного гальмування, утримування в смузі руху, розпізнавання дорожніх знаків і втоми водія.

Топовий варіант Homura (від 41 102 євро) додає безключовий доступ, шкіряний салон, проєкцію на лобове скло, камери кругового огляду, акустику Bose, контроль «сліпих» зон, електроприводи сидінь та дверей багажника, підігрів і вентиляцію крісел.