Записи с меткой ‘news’

Hyundai сняла с производства i10 ради новых электромобилей

Hyundai официально подтвердила прекращение выпуска компактного хэтчбека i10. Модель покинула конвейер, чтобы освободить производственные мощности под будущие электромобили.

Производство Hyundai i10 завершилось в ноябре 2025 года на заводе Hyundai Motor Türkiye (HMTR) в турецком Измите. Заказы на автомобиль больше не принимаются, однако продажи продолжатся, пока у дилеров остаются складские запасы.

Как сообщили в компании, отказ от i10 является частью стратегии по электрификации модельного ряда. Освободившиеся мощности на предприятии будут использованы для выпуска новых электромобилей, производство которых планируется начать в 2026 году. При этом другие компактные модели с ДВС, включая Hyundai i20, пока останутся на конвейере.

Hyundai ещё в прошлом году объявила о подготовке турецкого завода к выпуску электромобилей. Новый этап предполагает параллельное производство EV и моделей с двигателями внутреннего сгорания.

Говоря о возможном преемнике i10, компания конкретных планов не раскрывает. В Hyundai лишь отмечают, что в роли электрической альтернативы в компактном сегменте может выступать новый Inster.

Интересно, что родственная марка Kia, чей Picanto технически близок к i10, ранее намекала на появление в будущем электрической модели EV1. Она может занять место городского автомобиля в линейке бренда.

Hyundai i10 был представлен на рынке в 2008 году и за три поколения зарекомендовал себя как надёжный и практичный городской автомобиль.

Источник: Fleetworld

На продаж виставили унікальний вінтажний автодім 1928 року. Автомобільні аукціони

У Франції на аукціоні продаватимуть вінтажний автодім Eccles Jacobean 1928 року. У нього розкішний салон із килимами та є кухня.

Дім на колесах Eccles Jacobean — один із найстаріших збережених кемперів у світі. Про нього розповіли на сайті аукціону RM Sotheby’s.

Компанія Eccles була одним із перших виробників серійних будинків на колесах. Автодім Jacobean — дерев’яний причіп-кемпер, витриманий у класичному британському стилі. У його дизайні прослідковуються риси так званої Тюдорської архітектури епохи Ренесансу (XV-XVI ст.).

Інтер’єр Eccles Jacobean — доволі розкішний. В оздобленні використано дерево, а дивани і подушки прикрашені візерунками. На підлозі постелили килими.

Дім на колесах розрахований на двох осіб. Усередині встановили шафи та невелику кухню, яку в наш час доповнили новою газовою плитою.

Цей Eccles Jacobean випадково виявили у 1964 році — занедбаний автодім перетворили на курятник. Його реставрація тривала 23 роки.

Нинішній власник придбав дім на колесах у 2005 році та нерідко використовував його за призначенням. У подорожах кемпер буксирував вінтажний Bentley.

Tesla виводить електричний пікап Cybertruck на ринки Близького Сходу. Електромобілі та електрокари

Компанія Tesla офіційно розпочала поставки електричного пікапа Cybertruck в Об’єднані Арабські Емірати, відкривши для моделі перший ринок на Близькому Сході та другий міжнародний напрям після Південної Кореї. Про старт продажів повідомив акаунт Tesla Europe & Middle East, опублікувавши фотографії перших клієнтів, які отримали свої автомобілі, а також великих партій пікапів, підготовлених до передачі власникам.

Запуск відбувся у пустельній зоні Аль-Мармум у Дубаї, де Tesla організувала окрему презентаційну подію з шоу-програмою. Судячи з оприлюднених матеріалів, під час старту продажів у країні було передано щонайменше 63 електропікапи Cybertruck. Для бренду це символічний крок, адже раніше модель залишалася доступною переважно на північноамериканському ринку.

В ОАЕ Cybertruck пропонується за значно вищою ціною, ніж у США. Базова версія з двома електромоторами та повним приводом оцінюється приблизно у 110 тисяч доларів, тоді як на американському ринку аналогічна конфігурація коштує 79 990 доларів. Тримоторна версія Cyberbeast у Еміратах обійдеться приблизно у 123 тисячі доларів, що також перевищує американську ціну в 114 990 доларів. Таким чином, запуск у регіоні супроводжується суттєвою ціновою премією.

Паралельно Tesla відкрила онлайн-конфігуратор Cybertruck у Саудівській Аравії, Катарі, Йорданії та Ізраїлі, а поставки поступово стартують по всьому регіону. Компанія почала приймати замовлення на Близькому Сході ще у вересні 2025 року, і нинішній запуск в ОАЕ став першим практичним етапом реалізації цих планів.

Вибір саме цих ринків не випадковий. І Південна Корея, і країни Близького Сходу дозволяють експлуатацію Cybertruck без серйозних конструктивних змін. На відміну від цього, модель досі заблокована для продажу в Європейському Союзі через жорсткі регуляторні вимоги. Гострі кромки кузова з нержавіючої сталі не відповідають стандартам захисту пішоходів, а маса автомобіля перевищує допустимий для багатьох країн ЄС поріг у 3,5 тонни. Через це регулятори відмовляли у винятках, а в окремих випадках імпортовані Cybertruck навіть вилучали з доріг.

Міжнародна експансія Cybertruck відбувається на тлі різкого падіння попиту на модель у США. За даними Cox Automotive, у 2024 році Tesla продала майже 39 тисяч таких пікапів, але у 2025-му обсяги знизилися до трохи більше ніж 20 тисяч одиниць, що означає падіння майже на 50%. У четвертому кварталі 2025 року продажі обвалилися ще сильніше, скоротившись на 68% у річному вимірі. Ці показники суттєво не дотягують до прогнозів Ілона Маска, який раніше говорив про потенціал у 250-500 тисяч Cybertruck на рік.

Аналітики пов’язують спад насамперед із ціною. Під час презентації у 2019 році Tesla обіцяла базову версію за 39 900 доларів, але сьогодні навіть найдоступніша модифікація коштує майже 70 тисяч доларів. Саме тому вихід на нові ринки, зокрема Близький Схід, для Tesla виглядає спробою компенсувати ослаблення попиту в США та знайти платоспроможну аудиторію для свого найбільш нетипового й водночас найбільш суперечливого серійного автомобіля.