Міністерство розвитку громад та територій України домовилося з іноземними партнерами щодо виділення додаткових квот дозволів для вантажних автоперевізників на 2025 рік.

Зокрема, йдеться про передачу 100 бланків дозволів для виконання перевезень з/до третіх країн у напрямку Азербайджану. Це 20% від основної квоти.

Також буде виділено ще 300 бланків дозволів для поїздок до Боснії та Герцеговини. Це 100% основної квоти. В останньому випадку можна буде виконувати як двосторонні й транзитні перевезення, так і перевезення в/із третіх країн.

Нині відбувається процес передачі бланків дозволів. Інформація щодо їх наявності буде розміщена на ресурсах «Укртрансбезпеки».

Міністерство розвитку громад та територій України затвердило єдину форму квитків для всіх видів громадського транспорту. Про це повідомляє пресслужба Мінрозвитку.

Зазначається, що відповідні зміни набувають чинності з 1 січня 2026 року.

Нові реквізити квитків

Згідно наказу Мінрозвитку №1066 встановлено універсальні реквізити квитків для:

• міських та приміських автобусних маршрутів;
• міжміських та міжнародних автобусних маршрутів;
• трамваїв і тролейбусів;
• метрополітену.

Реквізити стосуються як паперового, так і електронного квитка (йдеться про квиток, оформлений за допомогою автоматизованої системи обліку проїзду). Обидва формати є рівноцінними та можливими для використання.

Серед обов’язкових реквізитів до всіх квитків є:

• інформація про вартість (повний чи пільговий квиток, ПДВ, комісійний збір – за наявності);
• реєстраційний номер (серійний, фіскальний чи унікальний ідентифікатор для електронних квитків);
• дата та час відправлення/прибуття або строк дії квитка;
• дані перевізника (назва, код ЄДРПОУ чи РНОКПП, адреса, контакти);
• дані про страховий договір і страховика;
• за потреби — QR-код на лицьовому боці квитка.

Особливості використання квитка

Також, для різних видів транспорту, передбачені особливості використання квитка.

Для автобусів на міських та приміських маршрутах передбачено, що електронний квиток може надаватись пасажиру після реєстрації через дисплей смартфона, QR-код, email чи застосунок. Для приміських маршрутів передбачена видача багажної квитанції у разі перевезення багажу.

Для міжміських автобусів визначено, що квиток має містити повну інформацію про рейс: місце пересадки, час прибуття та відправлення, тривалість очікування пересадки.

На міжнародних рейсах також передбачено, що квиток має бути персоналізованим. Тобто у ньому мають бути зазначені прізвище та ім’я пасажира за паспортом, а також заборона передачі іншій особі та інформацію про пересадки (їх місце та тривалість).

Окрім цього, вимоги для квитків на електротранспорт (трамвай, тролейбус, метро) були затверджені вперше. Електронний квиток має бути доступним через QR-код, мобільний застосунок, email чи особистий кабінет. Страхові дані дозволено розміщувати як на лицьовому, так і на зворотному боці квитка.

У суботу, 20 вересня, Львів долучається до ініціативи trolley:motion urban-e mobility та відзначатиме 15-й Європейський день тролейбуса, що заряджається під час руху. Це важлива подія, яка інтегрована в Європейський тиждень мобільності (16-22 вересня), що відбувається під гаслом «Мобільність для всіх». Захід покликаний підтримати ідеї сталого, інклюзивного та орієнтованого на майбутнє громадського транспорту.

«Львівський внесок у загальноєвропейську ініціативу — це унікальний захід «Тролейбус-лабораторія». Ми перетворимо тролейбус з автономним ходом на мобільний хаб, де 20 учасників — активістів, фахівців та ентузіастів — розроблятимуть ідеї для майбутнього тролейбусної мережі Львова. Це поєднання мандрівки та хакатону, покликане зібрати найефективніші та найкреативніші рішення, які згодом будуть передані для розгляду в департамент міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР», — зазначають організатори.

Цьогорічний захід наголошує на чотирьох ключових перевагах технології IMC (In Motion Charging — заряджання під час руху):

• Мобільність для всіх: системи IMC забезпечують безбар’єрний, надійний та доступний для всіх пасажирів громадський транспорт.
• Ефективність використання ресурсів: завдяки меншим батареям зменшується споживання сировини, що відповідає принципам циркулярної економіки, зокрема проєкту ЄС Interreg CE4CE.
• Енергоефективність: тролейбуси-IMC заряджаються під час руху, що усуває потребу у тривалих зупинках та дорогих інфраструктурних рішеннях, як досліджується у рамках проєкту ЄС eBRT2030.
• Технологія майбутнього: понад 100 міст у світі вже успішно використовують цю перевірену та готову до впровадження технологію.

Європейський день тролейбуса-IMC 2025 підтримують численні оператори громадського транспорту, компанії та інституції по всій Європі, зокрема:

• Barnimer Busgesellschaft mbH (Німеччина)
• Budapest Transport Privately Held Corporation (Будапешт, Угорщина)
• DKV Zrt. Debrecen (Дебрецен, Угорщина)
• JSC «Vilniaus viesasis transportas» (Вільнюс, Литва)
• ЛКП «Львівелектротранс» (Львів, Україна)
• Prague Public Transit Company (Прага, Чехія)
• Przedsiebiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni (Гдиня, Польща)
• «Rigas satiksme» (Рига, Латвія)
• Shared Mobility Laboratory (міжнародний)
• Solaris Bus & Coach (Польща)
• Stadtwerke Solingen (Золінген, Німеччина)
• START ROMAGNA Spa (Ріміні, Італія)
• Stolichen Electrotransport EAD (Софія, Болгарія)
• Szegedi Kozlekedesi Kft. (Сегед, Угорщина)
• Tbus.org.uk (Велика Британія)
• Tyskie Linie Trolejbusowe (Тихи, Польща)
• UAB «Kauno autobusai» (Каунас, Литва)
• UITP — Міжнародна асоціація громадського транспорту (Бельгія)
• Verkehrsbetriebe Zurich (Цюрих, Швейцарія)

«Завдяки Європейському дню тролейбуса-IMC ми об’єднуємо зусилля по всій Європі. Тролейбуси IMC поєднують захист клімату, ефективне використання ресурсів та соціальну інклюзію — саме те, що Європейський тиждень мобільності 2025 підкреслює своїм гаслом Мобільність для всіх», — зазначає представниця trolley:motion urban-e mobility Александра Шарценбергер.

Щоб долучитися до «Тролейбус-лабораторії», необхідно зареєструватися, заповнивши анкету.

«Це унікальна можливість не просто спостерігати, а й стати частиною інноваційних змін у місті», — додали організатори.