Записи с меткой ‘news’

Ford показав міський електричний фургон Transit City. Електромобілі та електрокари

У лінійці Ford Transit з’явилася ще одна модель — недорогий електричний фургон City. Його вантажопідйомність — понад тонну, а запас ходу перевищує 250 км.

Новий Ford Transit City вийде на європейський ринок у кінці року. Презентацію моделі провели онлайн — на Youtube-каналі автовиробника.

Комерційна модель займе нішу між Ford Transit Courier і Transit Custom. Утім, якщо ці моделі мають як електричні версії, так і варіанти з двигунами внутрішнього згоряння, то новий Ford Transit City із самого початку проєктували саме як електрокар. Він призначений, у першу чергу, для міського бізнесу та служб доставки.

Електромобіль Ford Transit City вирізняється лаконічним обтічним дизайном. Модель запропонують у двох варіантах за довжиною та висотою, а також як голе шасі. Об’єм вантажного відсіку фургона сягає 8,5 куб. м, а вантажопідйомність авто становить 1275 кг.

Фургон Ford Transit City отримав 150-сильний електромотор та літій-залізо-фосфатну (LFP) батарею ємністю 56 кВт-год. Запас ходу становить 254 км, а швидка зарядка на 80% (потужністю 67 кВт) займає 30 хвилин.

Комплектація Ford Transit City включає два екрани на передній панелі, безключовий доступ, кондиціонер, підігрів сидінь, парктронік, камеру, адаптивний круїз-контроль та систему автоматичного гальмування.

Volkswagen может начать производство ПВО Iron Dome в Оснабрюке

Вместо кабриолетов VW T-Roc на заводе Volkswagen в Оснабрюке (Германия) могут начать собирать пусковые установки для системы ПВО «Железный купол».

Volkswagen, похоже, нашел радикальный способ спасти свой завод. Вместо того, чтобы пытаться втиснуть в модельный ряд очередной электромобиль, компания рассматривает возможность перехода на «тяжелый металл» в прямом смысле. Как сообщает Financial Times, немецкий концерн ведет переговоры с израильской компанией Rafael Advanced Defense Systems о производстве компонентов для систем противовоздушной обороны.

Конец эпохи авто

Сейчас в Оснабрюке собирают Volkswagen T-Roc Cabrio — машину специфическую и не слишком массовую. Ее жизненный цикл подходит к концу в июле 2027 года, и прямых наследников не предвидится. Ранее эта площадка принадлежала ателье Karmann, и она всегда специализировалась на мелкосерийных и сложных проектах. Однако в эпоху жесткой экономии и тотальной электрификации содержать целый завод ради одной модели — непозволительная роскошь для Volkswagen Group.

Израильский «щит»

Сейчас речь идет о производстве компонентов для знаменитой системы «Железный купол» (Iron Dome). Если переговоры завершатся успешно, в Оснабрюке будут собирать мобильные пусковые установки и специализированные грузовики. Непосредственно боеприпасы, вероятно, будут изготавливать на отдельном новом объекте, также на территории Германии.

Железный купол

Деньги, политика и рабочие места

Почему это важно? Во-первых, это спасение для персонала. Перепрофилирование позволит сохранить штат и даже расширить его, поскольку спрос на оборонную продукцию сейчас бьет рекорды во всем мире. Правительство Германии планирует потратить на оборону более 500 млрд евро до конца десятилетия. Во-вторых, Volkswagen уже имеет опыт в этой сфере через совместное предприятие MAN и Rheinmetall, которое поставляет грузовики для Бундесвера. Официальный Берлин, по данным источников, полностью поддерживает такую инициативу.

Быстрая конверсия

Эксперты оценивают срок конверсии завода в 12-18 месяцев. Это быстрее, чем разработка и запуск в серию новой модели автомобиля с нуля. Однако последнее слово за профсоюзами — работники должны самостоятельно решить, хотят ли они стать частью военно-промышленного комплекса. Официальный представитель концерна подтвердил факт переговоров с различными игроками рынка, но подчеркнул, что финального решения по будущей площадке в Оснабрюке пока нет.

Подовжену Tesla Model Y можуть почати продавати в США. Електромобілі та електрокари

Навколо Tesla знову розгорівся інформаційний ажіотаж. Причиною стали нові кадри з гігафабрики в Техасі, які можуть свідчити про появу подовженої версії кросовера Tesla Model Y, попри попередні заяви Ілон Маск, що така модель не планується для американського ринку.

Під час чергового обльоту дрона над Giga Texas ентузіасти звернули увагу на незвичайний об’єкт. Йшлося про кузов автомобіля, який знаходився у дерев’яному контейнері та був частково накритий захисним матеріалом, пише Carscoops.

На перший погляд, це лише заготовка кузова — типовий елемент у процесі тестування виробництва. Але пропорції конструкції викликали підозри: вона виглядає довшою за стандартну Model Y, що одразу породило хвилю припущень.

Версія фанатів: це може бути Model YL

Автомобільна спільнота швидко дійшла висновку, що на кадрах може бути Tesla Model YL — подовжена версія кросовера, яка вже відома на китайському ринку. Ентузіасти навіть провели власне «розслідування»: порівнювали силуети, накладали контури кузова та аналізували пропорції. Деякі пішли ще далі, використовуючи AI для створення рендерів на основі побаченого. Результат — майже повна відповідність габаритів і форми кузова з Model YL. Особливо це стосується лінії даху, задньої частини та вікон.

Чому це важливо для ринку США

Якщо інформація підтвердиться, це може означати, що Tesla готує більш практичну сімейну модель для американських покупців. Такий крок виглядає логічним на фоні потенційного скорочення ролі Tesla Model X у модельній лінійці. Подовжена Model Y могла б зайняти нішу доступнішого сімейного SUV із більшим простором у салоні.

Суперечність із заявами Маска

Цікаво, що раніше Ілон Маск натякав, що подібна версія не планується для США. Саме тому нові кадри з Техасу виглядають ще більш інтригуюче. Втім, Tesla відома своєю непередбачуваністю: компанія часто тестує різні варіанти та концепції, які не завжди доходять до серійного виробництва.

Навіть якщо це лише тестовий кузов, сам факт його появи на території американського заводу свідчить про можливу адаптацію моделі для локального ринку. Це може бути як підготовка до виробництва, так і просто етап дослідження. Але інтерес до більш містких електрокросоверів очевидно зростає, і Tesla навряд чи проігнорує цей тренд. Однак, поки що жодних офіційних підтверджень немає.