Записи с меткой ‘news’

22 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Ferrari запатентувала «гнучке» заднє антикрило. Техніка і технології

Ferrari запатентувала незвичайну систему активної аеродинаміки, яка може стати наступним кроком у розвитку рухомих антикрил. Нова конструкція здатна не лише змінювати кут нахилу, а й адаптувати форму окремих частин крила залежно від умов руху.

На відміну від традиційних активних спойлерів, де зазвичай рухається один жорсткий елемент, розробка Ferrari використовує гнучку конструкцію з кількома рухомими зонами. За допомогою окремих приводів вони можуть змінювати положення незалежно одна від одної.

Завдяки цьому антикрило здатне створювати різний аеродинамічний ефект на лівій та правій стороні автомобіля. Наприклад, під час проходження повороту система може змінити розподіл притискної сили, допомагаючи стабілізувати машину та ефективніше використовувати зчеплення коліс.

На швидкісних прямих ділянках крило може переходити в інше положення, зменшуючи опір повітря. Це дозволяє знайти баланс між максимальною стабільністю в поворотах та ефективністю під час руху на високій швидкості.

Фактично Ferrari пропонує зробити антикрило не просто рухомим елементом, а частиною активної системи керування поведінкою автомобіля. Воно зможе працювати разом з іншими електронними помічниками та змінювати аеродинаміку залежно від швидкості, навантаження та дій водія.

Одним із головних викликів для такої технології залишаються матеріали. Конструкція повинна витримувати постійні зміни форми під великим навантаженням, залишаючись водночас легкою, міцною та достатньо точною у роботі.

Поки що це лише патент, тому Ferrari не підтверджує появу такої системи на серійних автомобілях. Водночас розробка демонструє, у якому напрямку можуть розвиватися майбутні спорткари бренду.

22 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Kia PV5 Passenger представлен в шести- и семиместных версиях: цены от 38 000 евро

Kia расширила линейку электромобилей PV5 Passenger, добавив новые конфигурации салона на шесть и семь мест.

До обновления PV5 Passenger предлагался только в пятиместной конфигурации. Теперь модель доступна также в версиях на 6 и 7 мест, которые уже можно заказать на рынке Германии.

Шестиместная версия получила компоновку сидений 1-2-3. Такая схема предусматривает отдельное кресло спереди и два ряда сзади, рассчитанные на более удобный доступ пассажиров. Семиместная конфигурация использует схему 2-2-3, где второй ряд немного смещен для облегчения доступа к третьему ряду.

Объем багажного отделения в семиместной версии может достигать 785 литров при сложенных задних сиденьях. В шестиместной конфигурации предусмотрено 350 литров в задней части и дополнительный передний отсек объемом 315 литров рядом с водителем. Для детских кресел предусмотрены четыре крепления Isofix.

Платформа E-GMP.S и практичность

PV5 Passenger построен на платформе E-GMP.S с ровным полом, что позволяет максимально эффективно использовать пространство салона. Это решение обеспечивает возможность установки трех рядов сидений без существенных компромиссов в отношении пространства для пассажиров.

Модель сохраняет универсальность: Kia позиционирует её как для больших семей, так и для транспортных сервисов, включая такси и шаттлы.

Kia PV5 Passenger

1

2

Две батареи и более быстрая зарядка переменным током

Для PV5 предлагаются два варианта тяговой батареи — на 51,5 кВт⋅ч и 71,2 кВт⋅ч. В пятиместной версии запас хода с более емкой батареей достигает 412 км по циклу WLTP.

На скоростных DC-зарядных станциях обе батареи заряжаются с 10% до 80% примерно за 30 минут. Кроме того, Kia анонсировала опциональное бортовое зарядное устройство мощностью 22 кВт, которое должно ускорить зарядку от переменного тока.

Обновление оборудования и цифровых функций

В 2027 модельном году Kia обновила оснащение всех версий PV5. Система Smart Key теперь автоматически блокирует автомобиль после того, как водитель удаляется на определённое расстояние. В водительском кресле появился регулируемый подлокотник, а пятиместная версия получила светодиодное освещение багажного отделения.

Информационно-развлекательная система работает на базе Android Automotive OS и поддерживает установку сторонних приложений.

Цены и начало производства

Линейка PV5 Passenger в версии 2027 модельного года начинается с €38 000 за базовую пятиместную комплектацию Essential. Семиместная версия оценивается как минимум в €40 000.

Шестиместный PV5 доступен только в старшей комплектации Plus, где минимальная цена составляет €41 540. Дополнительная батарея на 71,2 кВт⋅ч увеличивает стоимость каждой версии примерно на €4 000.

Производство обновленных модификаций начнётся в июле.

22 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Новий Mercedes-AMG S 63 помітили на тестах. Шпигунські фото автомобілів

Mercedes-Benz готує планове оновлення свого найпотужнішого представницького седана — Mercedes-AMG S 63. Прототип майбутньої моделі вже помітили під час дорожніх випробувань, а прем’єра очікується у 2027 році разом із рестайлінгом усього сімейства S-Class.

Попри камуфляж, тестовий автомобіль уже демонструє частину майбутніх змін. Оновлений S 63 отримає іншу світлотехніку з новою графікою, зокрема фірмовими елементами у вигляді трипроменевої зірки. Також очікуються змінені бампери та переглянуті декоративні елементи, які відрізнятимуть AMG-версію від звичайних моделей S-Class.

Задня частина зберігає традиційні риси спортивних моделей Mercedes-AMG: великий дифузор і чотири прямокутні патрубки вихлопної системи. Саме вони залишаються однією з головних зовнішніх ознак топових версій AMG.

У салоні кардинальних змін не очікується. Mercedes-Benz збереже розкішну атмосферу флагманського седана, доповнивши її характерними деталями AMG — спортивнішими сидіннями, особливими матеріалами оздоблення та індивідуальними варіантами оформлення.

Основна увага прикута до технічної частини. На відміну від молодших моделей AMG, флагманський S 63 збереже 4,0-літровий бітурбований двигун V8. Інженери продовжують адаптувати цей мотор до майбутніх екологічних вимог, щоб залишити його у лінійці якомога довше.

Очікується, що силова установка і надалі використовуватиме електрифікацію. Актуальний Mercedes-AMG S 63 E Performance поєднує V8 з електромотором та plug-in hybrid системою, яка забезпечує дуже високу потужність і миттєву реакцію на натискання педалі акселератора.

Оновлена модель також збереже комплекс технологій, які відповідають за керованість великого седана: повний привод AMG Performance 4MATIC+, активну підвіску, систему контролю кренів кузова та керовані задні колеса.

  • Популярное видео