В уряді Польщі анонсували відчутні зміни порядку складання практичних водійських іспитів — у них хочуть скасувати частину з маневруванням на майданчику сервісного центру, як свого часу зробили в Україні. Про це повідомляє RMF24.

Міністр інфраструктури Даріуш Клімчак оголосив, що відомство розробляє реформу практичних водійських іспитів, що передбачає скасування частини з майданчиком — кандидати будуть одразу їхати на маршрути у місто.

«Багато де у Європі цю складову іспиту на майданчику скасовують, більшість експертів вважають, що це вже пережиток минулого. Ми погоджуємося з такою оцінкою. Ми довго досліджували тему і зараз готові — готується законопроєкт», — сказав міністр.

В публічних обговореннях думки щодо нововведення одразу розділилися — частина коментаторів реагують схвально, ще частина стурбовані, що давати кандидатам у водії паркуватися у місті між справжніми машинами — не найкраща ідея.

Багато інструкторів кажуть, що все одно автошколи навчають учнів паркуватися між реальними машинами, а у разі реформи зможуть провести з учнями більше часу безпосередньо на дорозі, а не за відпрацюванням «ідеального» проїзду вправ на майданчику.

Також наводять аргументи, що майданчик став «частиною іспиту, де можна швидко завалити» кандидата, який надто хвилюється, тоді як на маршрутах у місті перевіряються найважливіші уміння.

На дорогах державного значення в усіх областях України тривають поточні ремонти. З початку року загальна площа ліквідованих пошкоджень становить 1,8 млн м2. За останню добу дорожні служби відремонтували 111 тис. м2 покриття. Про це повідомила пресслужба Агентства відновлення.

Для усунення значних дефектів дорожнього одягу фахівці використовують метод укладання великих карт, що дозволяє оперативно відновлювати великі ділянки.

26 березня роботи охопили 15 автошляхів міжнародного значення та окремі відрізки національних трас. До відновлення було залучено 1458 фахівців.

Ключові ділянки робіт

Найбільші обсяги пошкоджень ліквідовано на таких магістралях:

• М-05 Київ — Одеса — 15,3 тис. м2;
• М-06 Київ — Чоп — 13,7 тис. м2;
• М-03 Київ — Харків — Довжанський — 7,3 тис. м2;
• М-14 Одеса — Мелітополь — Новоазовськ — 6,3 тис. м2.

Плани на сьогодні

27 березня ремонтні роботи продовжуються на основних державних дорогах у всіх регіонах країни. До робіт планується залучити 173 бригади, у складі яких буде працювати понад 1500 фахівців.

У місцях проведення ремонтів водіям необхідно дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків та встановленого швидкісного режиму. Рекомендується завчасно знижувати швидкість при наближенні до ділянок, де працює техніка та люди.