Фотошпигуни вперше зафіксували оновлений Mercedes S-Class, який має значні зміни в дизайні. Прототипи сильно замасковані, але помітно нову передню частину зі збільшеною решіткою радіатора. Очікується, що цей оновлений седан дебютує наступного року як модель 2026 року.

Основні зміни включають набагато «вищу» решітку радіатора і новий бампер із меншим центральним повітрозабірником. Прототипи також оснащені тимчасовими фарами, що свідчить про можливу появу оновлених освітлювальних приладів у серійній моделі. Задня частина автомобіля також замаскована, що натякає на новий бампер та оновлені задні ліхтарі.

Інтер’єр автомобіля залишається загадкою, але, за чутками, очікуються великі зміни, включаючи нову панель приладів з дисплеєм Hyperscreen та екраном для переднього пасажира. Офіційної інформації поки немає, але зміни в інтер’єрі, ймовірно, будуть значними.

Наразі про оновлену модель відомо небагато, але поточний S-Class пропонує широкий вибір двигунів, включаючи 3,0-літровий шестициліндровий рядний двигун з турбонаддувом (442 к.с.), 4,0-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом (496 к.с.), 6,0-літровий V12 з подвійним турбонаддувом (621 к.с.) і гібридний силовий агрегат із запасом ходу на електриці 74 км.

У Німеччині презентували розкішний автодім Burstner Elegance I 920. Він надходить у продаж за ціною від 179 000 до 223 000 євро. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Burstner Elegance I 920 створили на подовженому шасі Mercedes Sprinter. Він сягає 9 м у довжину, 2,3 м у ширину та 3 м у висоту, а його маса складає 5 тонн.

Автодім називають пентхаусом на колесах. Його салон оздоблено дорогою шкірою та деревом. Він розрахований на чотирьох осіб, а під підлогою салону є багажні відсіки.

Усередині встановили широке двоспальне ліжко та два розкладних дивани у вітальні. Також є розкладний стіл, а передні крісла розвертаються.

До того ж, встановлені шафи, кухня з раковиною та повноцінною плитою і холодильником. У задній частині кузова з’явився санвузол. Цікаво, що його доповнили інноваційною системою спалювання відходів із використанням тепла від вихлопної системи.

Разом із тим, дім на колесах залишається Mercedes-Benz. Він отримав клімат-контроль, підігрів крісел, систему стабілізації та адаптивний круїз-контроль.

У Польщі виконали неймовірний тюнінг Mercedes G-Class. Культовий позашляховик перетворили на справжній арт-об’єкт. Про це повідомляється на сайті ательє Carlex Design.

Саме ця польська компанія взялася за тюнінг «Гелендвагена». Проєкт із назвою G-Falcon втілювали в життя упродовж чотирьох років.

За основу взяли заряджений Mercedes-AMG G63. Він отримав нові бампери, решітку радіатора, карбоновий обвіс та оригінальні колісні диски.

Особлива фарба авто створена з використанням кілограма алмазного пилу. Але найцікавіша деталь Mercedes G-Class — це гравіювання на кузові. На даху вигравіювали зображення сокола, також візерунком прикрасили молдинги. Місцями використовується і позолота. Команда майстрів потратила на прикрашення авто три роки.

Салон Mercedes-AMG G63 оздоблений дорогою патинованою шкірою, яку також місцями прикрасили гравіюванням. Встановлені чотири окремі сидіння.

Силовий агрегат «Гелендвагена» залишився без змін. Позашляховик оснащений 4,0-літровим V8 твін-турбо потужністю 585 к.с. і 9-ступінчастою автоматичною КПП.