Mercedes-Benz Truck уклав найбільший контракт на постачання електровантажівок у своїй історії, забезпечивши Amazon партією з 200 магістральних тягачів eActros 600. Ця угода також стала найбільшим замовленням важких електровантажівок для самого Amazon, що підкреслює серйозність намірів корпорації щодо екологізації свого логістичного автопарку.

Очікується, що нові тягачі почнуть експлуатуватися вже у 2025 році на довгих маршрутах у Німеччині, де буде задіяно 140 машин, та у Великобританії, яка отримає 60 одиниць. Завдяки eActros 600 автопарк Amazon зможе транспортувати до 350 мільйонів посилок на рік, сприяючи зменшенню викидів вуглецю та впровадженню стійких транспортних рішень.

Варто зазначити, що Mercedes-Benz eActros 600 здобув титул «Міжнародна вантажівка 2025 року» (International Truck of the Year 2025), що підкреслює його технічну досконалість і конкурентоспроможність. Електровантажівка оснащена батареями ємністю понад 600 кВт-год, які забезпечують запас ходу до 500 км для 40-тонного автопоїзда. Завдяки проміжній зарядці потужністю 400 кВт під час обов’язкової 45-хвилинної перерви водія цей показник можна збільшити до 1000 км на день.

Ця угода знаменує важливий етап у переході на екологічно чистий транспорт, підтверджуючи лідерство Mercedes-Benz Truck у галузі електромобільності та підкреслюючи прагнення Amazon до сталого розвитку.

Mercedes-Benz Group AG активно впроваджує передові технології в автомобілі, включаючи системи штучного інтелекту. Нещодавно компанія анонсувала новий віртуальний голосовий помічник, який зможе надавати рекомендації, відповідати на запитання та вирішувати різноманітні завдання, забезпечуючи максимальний комфорт для водія та пасажирів.

Генеральний директор компанії Ола Калленіус розповів, що удосконалений голосовий помічник MBUX вперше з’явиться в оновленій моделі CLA. Його описують як справжнього «особистого дворецького», здатного допомогти у вирішенні багатьох завдань, від налаштувань автомобіля до пошуку інформації. Нова версія MBUX буде працювати на основі штучного інтелекту, інтегрованого з технологіями Google.

Однією з головних переваг помічника стане доступ до Google Maps у режимі реального часу, що дозволить забезпечити актуальні дані для навігації. Водії зможуть голосом керувати мультимедійними системами, налаштовувати клімат-контроль, і навіть отримувати поради щодо маршрутів, закладів харчування чи інших важливих пунктів.

Google Cloud надасть MBUX нові можливості для «розмовного спілкування», зробивши взаємодію з автомобілем природнішою. Наприклад, за допомогою голосових команд водій зможе знайти ресторани з високими рейтингами, переглянути відгуки та навіть дізнатися про фірмові страви закладу. Інформація про 250 мільйонів місць у всьому світі, доступна через Google Maps, дозволить забезпечити точність та актуальність рекомендацій.

Асистент також дозволить водіям ставити уточнюючі запитання, допомагаючи скласти повне уявлення про необхідну інформацію. У разі недосконалих відповідей система дозволить поглиблювати діалог, забезпечуючи інтерактивний і персоналізований досвід.

Калленіус зазначив, що новий помічник спершу дебютує на CLA, а для інших моделей Mercedes-Benz він стане доступним пізніше. Це пов’язано з потребою у ретельному тестуванні технології перед масовим впровадженням.

Торік Mercedes-Benz презентував значне оновлення для електричного седана EQS. Однак, нещодавно шпигуни виявили, що компанія готується повторно оновити модель.

Минулого року електромобіль отримав оновлений передній бампер AMG Line й нову решітку радіатора, яка імітує ту, що є на S-Class. Крім того, дизайнери додали унікальний орнамент капота й зробили салон більш комфортним.

Механічні зміни також були досить значними, оскільки EQS отримав більшу батарею на 118 кВт-год, що забезпечує додатковий запас ходу в 82 кілометри. Однак, як повідомляє Carscoops, здається, Mercedes-Benz не готовий зупинитися на цьому.

Автомобільні шпигуни сфотографували два прототипи, які свідчать про підготовку до другого рестайлінгу. Попри те, що зміни не такі значні, можна чітко розрізнити нові фари із зображенням зірок, що виконуватимуть роль денних ходових вогнів. До слова, вони також були помічені на низці останніх прототипів, включаючи CLA та S-Class, а також GLE та GLS.

Цікаво, що нова графіка знаходиться лише спереду, але, оскільки планується, що більшість моделей отримають зірчасті задні ліхтарі, ймовірно, вони все ж з’являться у серійному EQS. Наразі немає жодних даних щодо інших змін та точної дати дебюту оновленої версії моделі.