З квітня 2022 року на вантажівках Mercedes-Benz моделей Actros, Arocs та eActros почали встановлювати систему MirrorCam другого покоління, яка замінює звичні зовнішні дзеркала. Відзначимо, що Mercedes-Benz став першим виробником важких вантажівок, який ще в 2018 році запропонував на моделі Actros систему камер замість дзеркал, причому вже як стандартне оснащення. І це ноу-хау кореспондентові Автоцентру вдалося особисто протестувати на дорогах загального користування в Іспанії.

Тепер система MirrorCam була модернізована, зокрема з урахуванням реального досвіду експлуатації численних водіїв. Почнемо з компактніших розмірів. Кронштейни камер з обох боків були вкорочені на 10 см. Таким чином, панорама огляду ще більше наблизилася до звичних дзеркал. Це полегшує рух заднім ходом прямою. Крім того, тепер навіть на широкій кабіні (2,5 м) камери знаходяться на одному рівні із бордюрним дзеркалом, що також покращує видимість.

Були оптимізовані параметри зображення. Так, на корпусі камери в нижній частині з’явилася спеціальна кромка, яка запобігає попаданню дощової води на об’єктив. Камери краще адаптуються до кольору та яскравості, що покращує видимість у темний час. Крім того, зображення, яке передається на дисплеї, стало більш контрастним.

Як і раніше, у MirrorCam можна активувати ширококутний режим під час руху заднім ходом, а також світлові індикаторні смужки, що допомагають визначати відстань до об’єктів, що знаходяться ззаду. Можна увімкнути і панорамний огляд – при проходженні поворотів або на стоянці для моніторингу території навколо автомобіля.

MirrorCam взаємодіє із системою допомоги при проходженні поворотів, яка при повороті праворуч при загрозі наїзду на пішохода або велосипедиста подає звуковий та світловий сигнали. Більше того, опціональна система Active Sideguard Assist у разі небезпеки ДТП взагалі автоматично задіює гальмівну систему на швидкостях до 20 км/год.

У Німеччині під час випробувань помітили новий Mercedes-Benz GLC. Кросовер другого покоління проходить фінальні тести та його представлять вже 1 червня, а його продажі в Європі розпочнуть восени. Про це повідомляє сайт Motor1.

Mercedes-Benz GLC 2022 частково прикритий камуфляжем, але деякі риси можна побачити. Кросовер зберіг знайомий силует, а його боковини стали менш рельєфними.

Передня частина замаскована, але очевидно вона виконана в дусі спорідненого Mercedes-Benz C-Class, з яким модель поділяє платформу. Компонування салону з нахиленою центральною консоллю також знайоме з C-Class.

Кросовер Mercedes-Benz GLC трохи підросте в розмірах — до 4,72 м завдовжки з колісною базою 2,89 м. Це дозволило зробити автомобіль просторішим і збільшити об’єм його багажника з 550 до 600 л. Вперше модель отримає керовані задні колеса.

Більшість версій моделі отримають бензинові та дизельні двигуни з турбонаддувом об’ємом 2,0 л від Mercedes-Benz C-Class. Але на відміну від седана, GLC отримає і 3,0-літровий шестициліндровий турбодизель.

Також очікують одразу три різні гібриди, що заряджаються. А у 2023 році з’являться потужні версії від AMG (тепер вони також будуть 2,0-літровими, як і Mercedes-AMG C43) та електричний варіант EQC.

У Німеччині під час випробувань помітили новий Mercedes-Benz GLC. Кросовер другого покоління проходить фінальні тести та його представлять вже 1 червня, а його продажі в Європі розпочнуть восени. Про це повідомляє сайт Motor1.

Mercedes-Benz GLC 2022 частково прикритий камуфляжем, але деякі риси можна побачити. Кросовер зберіг знайомий силует, а його боковини стали менш рельєфними.

Передня частина замаскована, але очевидно вона виконана в дусі спорідненого Mercedes-Benz C-Class, з яким модель поділяє платформу. Компонування салону з нахиленою центральною консоллю також знайоме з C-Class.

Кросовер Mercedes-Benz GLC трохи підросте в розмірах — до 4,72 м завдовжки з колісною базою 2,89 м. Це дозволило зробити автомобіль просторішим і збільшити об’єм його багажника з 550 до 600 л. Вперше модель отримає керовані задні колеса.

Більшість версій моделі отримають бензинові та дизельні двигуни з турбонаддувом об’ємом 2,0 л від Mercedes-Benz C-Class. Але на відміну від седана, GLC отримає і 3,0-літровий шестициліндровий турбодизель.

Також очікують одразу три різні гібриди, що заряджаються. А у 2023 році з’являться потужні версії від AMG (тепер вони також будуть 2,0-літровими, як і Mercedes-AMG C43) та електричний варіант EQC.