Німецький автовиробник представив одразу дві глобальні рекламні кампанії, присвячені новим електричним кросоверам Mercedes-Benz GLC та Mercedes-Benz GLB. Обидві історії об’єднані спільною ідеєю «Ласкаво просимо додому», яка виходить за межі традиційного уявлення про авто. Йдеться не лише про техніку чи дизайн, а про емоції, комфорт і відчуття приналежності, яке виникає з перших хвилин у салоні.

У новому підході бренд відмовляється від сухої демонстрації характеристик і натомість показує автомобілі через життєві ситуації. Саме так Mercedes-Benz намагається підкреслити, що їхні моделі — це не просто транспорт, а повноцінні супутники у повсякденному житті.

Історія спокою: Кімі Антонеллі та електричний GLC

Центральною фігурою кампанії для електричного Mercedes-Benz GLC став пілот команди Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team — Андреа Кімі Антонеллі. У короткометражному фільмі він вирушає у поїздку разом із батьком, залишаючи позаду напружений світ автоспорту. Сюжет розгортається поступово: від внутрішнього напруження до повного розслаблення.

Дорога, захід сонця та тиша в салоні створюють атмосферу, в якій навіть гонщик Формули-1 дозволяє собі зупинитися і відпочити. Саме через цю просту, але емоційно насичену історію розкривається головна перевага автомобіля — здатність дарувати спокій. Усі ключові технології моделі майстерно додані в сюжет: панорамний дах, інтелектуальні системи безпеки, масажні сидіння та мультимедійна система працюють не як окремі функції, а як частина загального досвіду. У результаті формується відчуття гармонії, яке і є суттю нового GLC.

Електричний GLC: знайома формула в новій реальності

Mercedes-Benz GLC давно залишається однією з найуспішніших моделей бренду, і тепер ця історія отримує продовження в електричному форматі. Новий GLC зберігає ключові риси, за які його цінують — комфорт, універсальність і преміальність, але доповнює їх сучасними електричними технологіями. Автомобіль створений для того, щоб легко адаптуватися до різних стилів життя. Він однаково доречний як у місті, так і в подорожах, пропонуючи інтуїтивно зрозумілу взаємодію та високий рівень комфорту.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-Benz (@mercedesbenz)

Сімейна історія: як GLB перетворює хаос на комфорт

На відміну від більш емоційно стриманої історії GLC, кампанія для Mercedes-Benz GLB electric має легший і навіть грайливий характер. У центрі сюжету — діти, які привозять додому несподівані покупки з ярмарку, змушуючи батьків імпровізувати. Ця ситуація знайома багатьом родинам, і саме в цьому її сила. Автомобіль у кадрі не просто фон, а активний учасник подій, який допомагає впоратися з несподіванками. Простір салону, продумані рішення та системи допомоги створюють відчуття контролю навіть у хаотичних моментах. GLB постає як універсальний помічник, який не обмежує, а навпаки розширює можливості повсякденного життя.

Практичність і технології нового GLB

Mercedes-Benz GLB орієнтований на сімейну аудиторію та тих, хто цінує універсальність. Його головна особливість — поєднання простору та інтелектуальних технологій. Семимісний салон, сучасна мультимедійна система та новий інтер’єр створюють комфортне середовище для всіх пасажирів. Водночас автомобіль зберігає характер позашляховика, пропонуючи впевненість і практичність у різних умовах. Це не просто транспортний засіб, а повноцінний елемент сімейного життя, який підлаштовується під потреби власників.

Філософія «Ласкаво просимо додому»

У центрі обох кампаній — ідея, яка давно стала частиною ДНК Mercedes-Benz. Вона полягає в тому, що кожен автомобіль бренду має створювати відчуття дому, незалежно від того, де ви знаходитесь. Це відчуття формується завдяки деталям: як автомобіль реагує на водія, як ізолює від шуму зовнішнього світу, як підтримує комфорт і безпеку. У підсумку машина стає простором, у якому хочеться залишатися довше.

140 років інновацій і рух у майбутнє

Нові кампанії також приурочені до важливої дати в історії бренду — 140 років з моменту створення першого автомобіля Карла Бенца та розробок Готліба Даймлера. Сьогодні компанія продовжує розвивати електромобільність, поєднуючи багаторічний досвід із сучасними технологіями. У планах — масштабна програма запуску нових моделей і глобальні ініціативи, які підкреслюють статус бренду як одного з лідерів індустрії.

Компанія Mercedes-Benz розглядає можливість розширення партнерства з китайським автогігантом Geely для створення електромобілів нового покоління. За даними джерел з Китаю, сторони вже ведуть попередні переговори, які можуть суттєво вплинути на майбутню стратегію німецького бренду.

Йдеться про потенційне використання китайських технологій для здешевлення розробки та прискорення виведення нових моделей на ринок, повідомляє Carscoops.

Згідно з даними інсайдерів, Mercedes-Benz може використати електронну та електричну архітектуру GEEA від Geely як основу для нової платформи електромобілів.

Йдеться про перспективну архітектуру під кодовою назвою Phoenix, яка може стати базою для доступніших електромобілів, замінивши поточну платформу MMA й дебютувати орієнтовно до 2030 року. Це дозволить німецькому автовиробнику значно скоротити витрати на інженерію та пришвидшити цикл розробки нових моделей.

Китайські технології як новий стандарт

Останніми роками китайські виробники, зокрема BYD, Geely, Chery та XPeng, значно просунулися у створенні акумуляторів і електродвигунів. Це вже змушує європейські бренди переглядати свої підходи. Наприклад, Volkswagen співпрацює з XPeng, використовуючи спільні архітектури для майбутніх електромобілів серії ID. На цьому фоні потенційний альянс Mercedes-Benz і Geely виглядає логічним кроком у конкурентній боротьбі.

Вже існуюче партнерство між Mercedes-Benz і Geely

Співпраця між двома компаніями — не новина. Mercedes-Benz та Geely вже давно разом розвивають бренд Smart. Сьогодні Smart трансформувався з виробника компактних міських авто у повноцінний бренд електромобілів, де дизайн створюється спеціалістами Mercedes-Benz, а інженерія та виробництво — за Geely. Цей досвід може стати основою для глибшої інтеграції технологій у майбутніх моделях.

Фокус на майбутні електромобілі

Попри активний розвиток нових моделей, таких як Mercedes-Benz CLA та Mercedes-Benz GLC наступного покоління, компанія дивиться значно далі. Потенційна співпраця з Geely може стати ключем до створення більш доступних та технологічно просунутих електромобілів, які відповідатимуть новим вимогам глобального ринку. Хоча офіційного підтвердження поки немає, сам факт переговорів свідчить про те, що навіть преміальні бренди готові адаптуватися до нової реальності електромобільної індустрії.

Компанія Mercedes-Benz активно готує до прем’єри новий електричний флагман — спортивний седан Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe нового покоління, який уже помітили під час зимових випробувань. Останні шпигунські знімки розкрили ключові особливості найпотужнішої версії моделі, яка фактично стане вершиною електричної лінійки AMG.

Йдеться про екстремальну модифікацію із заявленою потужністю близько 1360 к.с. Такий показник забезпечує складна тримоторна конфігурація: два електродвигуни встановлені на задній осі, ще один — спереду. У результаті автомобіль отримує повний привод і векторизацію тяги, що дозволяє реалізувати максимальний рівень динаміки та керованості.

Зовнішність прототипу одразу видає його орієнтацію на трекову ефективність. Найпомітніший елемент — великий задній спойлер, встановлений на двох опорах, який забезпечує додаткову притискну силу на високих швидкостях. Водночас у задній частині відсутній традиційний дифузор — замість нього використовується активна аеродинамічна система під днищем, що змінює свою конфігурацію залежно від потреб у зчепленні.

Передня частина також отримала функціональні доопрацювання. На капоті з’явилися вентиляційні отвори, яких не було на попередніх тестових екземплярах, а в бампері помітні додаткові повітрозабірники. Усе це прямо вказує на підвищені вимоги до охолодження силової установки та гальмівної системи.

Окремої уваги заслуговують самі гальма. На шпигунських фото добре видно значний знос перфорованих дисків, а також характерні тріщини, що виникли під час інтенсивних тестів. Це фактично прямий індикатор того, наскільки екстремальні навантаження переживає автомобіль під час випробувань, і водночас підтвердження його високого потенціалу.

За попередніми оцінками, електроседан отримає акумулятор ємністю близько 100 кВт-год, що забезпечить запас ходу на рівні до 650 км. При цьому ключовою перевагою стане надшвидка зарядка: за сприятливих умов батарею можна буде поповнити до 80% приблизно за 15 хвилин. Водночас варто розуміти, що максимальні показники швидкості заряджання можливі лише на спеціалізованих високопотужних станціях.

Офіційна прем’єра нового електричного Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe очікується вже найближчими тижнями.