Записи с меткой ‘McLaren’

Особый McLaren Senna посвятили 25-летию победы на Ле-Мане

Тираж «юбилейного» гиперкара McLaren Senna LM ограничат пятью единицами. Все они будут окрашены в цвет оригинального F1 LM — Papaya Orange.

К 25-летию победы McLaren F1 в «24 часах Ле-Мана» подразделение персонализации McLaren Special Operations (MSO) подготовило эксклюзивное издание гиперкара Senna. Пять уникальных автомобилей цвета Papaya Orange изготовили по заказу североамериканских дилеров британской марки — McLaren Orlando и McLaren North Jersey. Культовый оранжевый цвет — это дань уважения спортивным автомобилям Can-Am 60-х и гоночным цветам McLaren.

«Юбилейный» гиперкар McLaren Senna LM укомплектован 4.0-литровым Twin-Turbo V8, форсированным до 825 л.с. Senna GTR, отделанными матовым золотом четырехгранными патрубками выхлопной системы, теплозащитным экраном из 24-каратного золота и алюминиевыми колесными дисками OZ. Также специальным «Макларенам» достался «кузов с улучшенными аэродинамическими характеристиками» и полностью перешитый салон с титановыми педалями, памятными табличками с датой победного заезда и логотипами LM. Ценник коллекционного гиперкара не озвучивается.

Дорожный гиперкар McLaren Senna LM построен на шасси Senna GTR. Автомобиль оснащен 4.0-литровым Twin-Turbo V8, развивающим 800 л.с. и 800 Нм крутящего момента, и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. С места до 100 км/ч Senna LM ускоряется за 2.8 секунды и развивает максимальную скорость в 340 км/ч. Весь тираж специальной серии был продан самым лояльным и состоятельным клиентам марки.

Источник: McLaren

McLaren Speedtail доступен с беспроводной зарядкой. Электромобили и электрокары

Удивительный британский суперкар McLaren Speedtail теперь можно заряжать по беспроводной сети. Технология быстро набирает обороты и скоро будет доступна для продажи на массовом рынке.

McLaren Speedtail что-то действительно особенное от британского автопроизводителя. Названный «собственным взглядом McLaren на преемника F1 Гордона Мюррея T.50», этот уникальный суперкар порождает множество тем для обсуждения.

Благодаря Lumen Freedom, компании, специализирующейся на беспроводной зарядке для электромобилей, появилась еще одна тема для обсуждения Speedtail. Вместо того чтобы подключать автомобиль к розетке, когда батареи разряжены, можно просто установить специальную зарядную площадку на полу вашего гаража, и когда вы припаркуетесь над ней, автомобиль начнет заряжаться без подключенных к нему проводов.

Для тех, кому посчастливилось иметь возможность позволить себе суперкар, доплата за такие удобства как беспроводная зарядка McLaren, не будет проблемой. К сожалению, информация о ценах на устройство пока недоступна, но ожидается, что оно должно быть доступным для «среднестатистического» владельца Speedtail. По данным Lumen Freedom, Speedtail «является лишь вторым электромобилем с возможностью беспроводной зарядки, когда-либо появившимся на рынке». Первым был BMW 530e iPerformance.

WiTricity — компания, у которой Lumen Freedom лицензирует технологию беспроводной зарядки — имеет планы по расширению и уже предоставила лицензию на свою технологию большинству автопроизводителей по всему миру. Идея состоит в том, что беспроводная зарядка станет нормой, и мы не видим причин, по которым она не будет быстро принята, тем более компания утверждает, что беспроводная зарядка с использованием ее технологий не окажет отрицательного влияния на скорость или эффективность по сравнению с обычной зарядкой от розетки. Чем больше таких инно ваций станут популярными, тем легче миру будет перейти на электрокары.

McLaren разработал новую архитектуру для гибридов

Первый гибридный суперкар McLaren на новой архитектуре выйдет в 2021 году.

Компания McLaren Automotive представила новую, гибкую и легкую архитектуру, которая станет основой для электрифицированных суперкаров следующего поколения. Новая платформа разработана и изготовлена в технологическом центре McLaren Composites Technology Center (MCTC) в Великобритании, открывшемся в 2018 году. Инвестиции в его создание составили 50 млн фунтов стерлингов (55.66 млн евро).

Как заявляют в компании, новая автомобильная платформа основана на «инновационных, первых в мире процессах и методах, позволяющих избавиться от лишней массы, снизить общий вес автомобиля, а также дополнительно улучшить характеристики безопасности». В ее конструкции использовано большое количество углеродного волокна, что позволит устанавливать гибридные силовые установки без значительной прибавки в весе.

«Новая революционная архитектура автомобиля столь же революционна, как и шасси MonoCell, которое мы представили с первым автомобилем компании, 12C, когда мы впервые приступили к производству серийных автомобилей десять лет назад. Это новое сверхлегкое шасси из углеродного волокна может похвастаться большей структурной целостностью и более высоким уровнем качества, чем когда-либо прежде», — сказал, представляя «тележку» генеральный директор McLaren Майк Флюитт.

Также Флюитт анонсировал первый гибридный суперкар на новом шасси. Он выйдет уже в следующем году. Предполагается, что им станет преемник 570S. По слухам, в его силовой установке будет использована не очередная версия фирменного V8, а совершенно новый V6.

В дальнейшем новая платформа станет основой для целой линейки гибридов, которые компания планирует выпустить в течение второго десятилетия серийного производства автомобилей McLaren. 

Источник: McLaren