У США на аукціон виставили суперкар McLaren F1 GTR 1996 року. За авто з цікавою історією планують отримати рекордні 35 мільйонів доларів.

Цей суперкар має всі шанси стати найдорожчим McLaren усіх часів. Про раритет розповіли на сайті аукціонного дому RM Sotheby’s.

Купе McLaren F1 GTR має цікаву та насичену історію. Воно було першим із 9 випущених гоночних McLaren F1 GTR, які відповідали регламенту змагань 1996 року.

Через нові правила потужність 6,1-літрового V12 від BMW довелося знизити з 640 до 600 сил. Суперкар масою 1012 кг здатен розігнатися до сотні менш ніж за 3 с і розвинути 330 км/год.

Суперкар McLaren F1 GTR із оригінальним червоно-жовтим забарвленням у стилі поп-арт використовувався в якості тестового авто. Цікаво, що в режимі випробувань він узяв участь у знаменитих перегонах «24 години Ле-Мана» 1996 року та посів 8 місце у класі.

Після завершення серії тестів авто зберігалося на фабриці McLaren, проте в 1999 року його вирішив викупити барабанник гурту Pink Floyd Нік Мейсон, який є знаним автоколекціонером. Спеціально для нього компанія Lazante доопрацювала гоночне авто та адаптувала його до доріг загального користування.

Нік Мейсон неодноразово брав участь у ретрошоу на McLaren, а в 2017 році навіть потрапив на ньому в аварію на зльоті суперкарів у Гудвуді. Після цього McLaren F1 GTR відреставрували.

На Фестивалі швидкості в британському Гудвуді дебютував новий McLaren 788 HS. Лімітований трековий суперкар стартує до сотні за 2,8 с.

Суперкар McLaren 788 HS — фінальна версія 700-ї серії. Її випустять обмеженою партією з 200 авто, а ціна McLaren 788 HS становить 450 000 фунтів стерлінгів ($600 000). Про трекове авто розповіли на офіційному сайті McLaren.

Цифрове позначення в назві вказує, що потужність 4,0-літрового V8 твін-турбо збільшили до 788 к.с. До того ж, за рахунок легкого титанового вихлопу і карбонових деталей масу авто зменшили до 1265 кг.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений McLaren Automotive (@mclarenauto)

Новий McLaren 788 HS здатен розігнатися до 100 км/год за 2,8 с, а до 200 км/год — за 7 с. Максимальна швидкість становить 330 км/год. Також доопрацьована підвіска та встановлені ефективніші карбоново-керамічні гальма від McLaren Senna.

Купе та родстер McLaren 788 HS новий аеродинамічний пакет — карбонові обвіс, антикрило, який збільшує притискну силу на 10%. З’явилися і додаткові повітрозабірники та ковані диски. Додали карбону і в оздобленні салону, а ще стандартними стали ковшеподібні спортивні сидіння.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений McLaren Automotive (@mclarenauto)

Підрозділ індивідуальних замовлень McLaren Special Operations (MSO) представив ексклюзивну версію суперкара Artura під назвою 1000GP. Лімітована серія створена на честь важливої події в історії британської марки — 1000-го старту команди McLaren у чемпіонаті світу Формули-1. Символічний рубіж команда подолала під час Гран-прі Монако, де виступала з болідами MCL40.

Усього буде випущено лише 10 екземплярів McLaren Artura 1000GP by MSO. Головною особливістю спеціальної серії стала унікальна ліврея, натхненна гоночним автомобілем McLaren MCL40, за кермом якого у Формулі-1 виступають Ландо Норріс та Оскар Піастрі.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений McLaren Automotive (@mclarenauto)

Кузов суперкара отримав поєднання фірмових кольорів McLaren із яскравими елементами відтінку Papaya Orange. Найпомітнішою деталлю став великий графічний елемент 1000GP на капоті. Аналогічні акценти також з’явилися на корпусах дзеркал та задніх частинах кузова. Додатково дизайн підкреслюють тонкі помаранчеві смуги на передньому сплітері та задньому дифузорі.

В інтер’єрі встановлена спеціальна металева табличка кольору Papaya з нагадуванням про історичне досягнення McLaren. Вона підкреслює ексклюзивність автомобіля та його зв’язок із гоночною програмою бренду.

За словами генерального директора McLaren Ніка Коллінза, гоночні та дорожні автомобілі марки завжди створювалися з однаковою філософією, а Artura 1000GP by MSO дозволяє клієнтам отримати особливий зв’язок із болідом MCL40 у знаковий момент історії компанії.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений McLaren Automotive (@mclarenauto)

Технічна частина залишилася без змін. McLaren Artura 1000GP використовує плагін-гібридну силову установку, яка складається з 3,0-літрового бітурбованого двигуна V6, електромотора з осьовим магнітним потоком та акумулятора ємністю 7,4 кВт-год. Сумарна віддача системи становить 700 к.с. та 700 Нм крутного моменту.

Завдяки гібридній системі суперкар здатен прискорюватися від 0 до 100 км/год рівно за 3 секунди, а максимальна швидкість сягає 330 км/год. Крім того, Artura може рухатися виключно на електротязі — запас ходу в такому режимі становить до 33 км.

McLaren Artura 1000GP by MSO стане одним із найрідкісніших виконань моделі. Як і більшість проєктів підрозділу MSO, автомобіль орієнтований насамперед на колекціонерів та найвідданіших прихильників марки.