Записи с меткой ‘Lotus’

Lotus построил завод для выпуска электрического гиперкара. Электромобили и электрокары

Предприятие марки Lotus, построенное в городе Хетель британского графства Норфолк для выпуска нового электрогиперкара Evija, готово приступить к сборке первых прототипов.

Первая модель Lotus с электрической силовой установкой готова к производству: хотя выпуск 2000-сильного гиперкара начнётся только летом, завод уже планирует приступить к сборке предсерийных экземпляров электромобиля. Новое предприятие было построено на территории штаб-квартиры марки в британском Хетеле рядом с испытательным треком компании. В строительстве завода было задействовано 20 специализированных подрядчиков и более 50 экспертов.

На новой площадке Lotus выпустит 130 экземпляров электрического гиперкара, все из которых уже давно распроданы. Глава марки Фил Попхэм заявил, что новое сборочное предприятие является одним из самых современных и высокотехнологичных в мире. Электрогиперкар Evija способен разгоняться с места до 100 километров в час менее чем за три секунды и достигать максимальной скорости в 340 километров в час. Запас хода на одной зарядке батареи составляет 400 километров по циклу WLTP.

Lotus представила новую версию спорткара Evora GT410. Новинки мирового авторынка

Компания Lotus представила новую версию спорткара Evora GT410, но уже без приставки Sport. По задумке руководства марки, этот автомобиль должен стать машиной «на каждый день», которая к тому же будет дешевле спортивной модификации на 3 тысячи фунтов ($3 900).

Автомобиль получился более комфортным по сравнению с версией Sport. Он оснащен спортивными сиденьями Sparco и климат-контролем, также установлена камера заднего вида для повышения безопасности во время парковки и маневров на низкой скорости.

Инженеры доработали шумоизоляцию, чтобы снизить дорожные шумы в салоне. Уже с базовой комплектации Evora GT410 комплектуется мультимедийной системой премиум-класса со встроенной навигацией и поддержкой Apple CarPlay.

Дверные карты также доработали, оснастили их дополнительными отсеками для хранения и встроенными подлокотниками. В задней двери появилась большая стеклянная секция, которая призвана улучшить видимость.

При этом силовую установку решили оставить прежнюю — в моторном отсеке, как и у версии Sport, установлен 3,5-литровый наддувный двигатель V6 отдачей 410 лошадиных сил.

Стоимость автомобиля на рынке Великобритании начинается от 82 900 фунтов стерлингов ($107 700) – на 3 тысячи дешевле спортивной модификации.

Lotus Evora GT410: спортивное купе на каждый день

Британская марка Lotus выпустила «повседневную» версию спорткара Evora с ценником около 100 тысяч евро — Evora GT410. Прием заказов уже объявлен.

Купе Lotus Evora GT410 позиционируется как более дешевая и лучше оснащенная версия уже представленной на рынке GT410 Sport. В Великобритании «повседневное» купе оценили в £82 900 фунтов стерлингов (€97 960), на £3 000 (€3 545) дешевле спортивного. При этом в стандартное оснащение вошли многие элементы, предлагаемые для GT410 Sport за доплату.

Так уже «в базе» Evora GT410 укомплектовано спортивными сидениями Sparco, кондиционером, камерой заднего вида. Есть даже информационно-развлекательная система со спутниковой навигацией и программным обеспечением для подключения смартфона Apple CarPlay, а также цифровое радио DAB. Улучшена шумоизоляция салона, увеличено количество ниш для хранения «мелочевки», в дверях появились подлокотники.

Для лучшей видимости увеличили заднее стекло, а «более послушную» езду по глыбам и неровностям обеспечивает перенастроенное шасси. Ездит Evora GT410 на легкосплавных 19/20-дюймовых колесных дисках (спереди/сзади), «обутых» во всесезонные шины Michelin Pilot Sport 4S. Также в стандартном оснащении спортивные тормоза AP Racing с красными суппортами.

Внешне «повседневное» купе можно отличить по стеклянной секции над мотором вместо «жалюзи» и отсутствии черных элементов в экстерьере. Все черные детали, которыми щеголяет GT410 Sport, бамперы, корпуса, зеркал, крыша, дверные пороги у новой «двухдверки» окрашены в цвет кузова. Кузовная палитра дополнена «историческими оттенками» из фирменной палитры Lotus.

Оба купе укомплектованы V6 3.5 (416 л.с., 420 Нм) и шестиступенчатой «механикой» или шестиступенчатым «автоматом». Купе GT410 с «механикой» ускоряется с места до 96 км/ч за 4.1 секунды и развивает максимальную скорость в 300 км/ч. Спортивная версия справляется с разгоном за 3.9 секунды.  

Источник: Lotus