Lexus представив спортивну версію найкомпактнішої та найдоступнішої моделі в лінійці — IS300. Новинка під назвою F Sport Black IV націлена на японський ринок і пропонується за стартовою ціною 37 700 доларів.

Спеціальна серія F Sport Black IV, яка є четвертою в цій лінійці, відзначається унікальним дизайном із чорними акцентами на кузові. Новинка також отримала темні ковані диски від BBS, які підкреслюють її спортивний характер.

Інтер’єр IS300 F Sport Black IV оновлено завдяки вставкам із чорного ясена, розташованим на дверях, центральній консолі та кермовому колесі. Кермо та рукоятка перемикання передач оздоблені перфорованою шкірою, а спортивні сидіння, оснащені підігрівом і вентиляцією, вкриті високоякісною шкірою Ultrasuede.

Автомобіль доступний у кількох версіях. Базова модель оснащується 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, тоді як варіант IS300h пропонує гібридну систему, що поєднує 2,5-літровий бензиновий двигун із електромотором. Також доступна версія IS500, обладнана 5,0-літровим V8, яка забезпечує максимальну продуктивність. Усі версії мають задній привід.

Lexus вже розпочав прийом замовлень на нову серію, що поєднує розкіш, спортивність і сучасний стиль, продовжуючи традицію вдосконалення компактних седанів компанії.

Купе Lexus RC знімуть із виробництва. Останні автомобілі зійдуть з конвеєра в Японії до листопада. Про це повідомляється на офіційному сайті автовиробника.

Спорткар Lexus RC — найяскравіша модель у сучасній лінійці бренду. Купе виготовляють із 2014 року і його життєвий цикл закінчився.

Новий Lexus RC не планується, адже на сучасному авторинку попит на купе невисокий. Усього випущено приблизно 90 000 цих автомобілів.

На прощання буде випущено фінальну версію купе Lexus RC Final Edition. Усього зберуть 400 таких авто: 200 стандартних купе (потужністю 241-311 к.с.) та ще 200 заряджених Lexus RC F із 5,0-літровим 473-сильним V8.

Новий Lexus RC Final Edition вирізняється особливим забарвленням, 19-дюймовими кованими дисками та чорними дзеркалами. Варіант RC F також отримав карбонові обвіс, антикрило і дах.

Салон Lexus RC Final Edition оздоблений червоно-чорною шкірою, а також карбоном і алькантарою. У RC F встановлені спортивні сидіння. Крім того, всередині з’явилися логотипи Final Edition.

Декілька власників нового Lexus GX повідомили про серйозні проблеми з пластиковими деталями, які починають деформуватися під впливом сонячного тепла. Зокрема, чорне оздоблення дверей та кришок дзеркал нагрівається до такої міри, що може викликати опіки.

Ця проблема торкнулася не лише моделі Overtrail+, але й інших версій GX. У Аризоні один із власників зазначив, що деформація виникла після стоянки автомобіля на звичайному паркінгу, де інші машини таких несправностей не демонстрували.

Дилери Lexus, які оглядали постраждалі автомобілі, виключили вплив внутрішніх нагрівальних елементів, таких як обігрів дзеркал. Однак власникам пропонують покривати витрати на ремонт самостійно.

Популярне автомобільне видання The Drive звернулося до Lexus за офіційним коментарем, але на момент публікації відповіді не отримало.