Lexus готує оновлення свого флагманського трирядного кросовера TX, який з моменту дебюту у 2023 році став одним із ключових гравців у преміум-сегменті американського ринку. Модель, побудована на тій самій платформі TNGA-K, що й Toyota Grand Highlander, поєднує просторий салон, розкішне оздоблення та широкий вибір силових установок. Успіх TX для марки Lexus очевидний — лише за 2025 рік бренд реалізував на ринку США близько 270 тисяч автомобілів, майже зрівнявшись із BMW, який залишається лідером преміум-сегмента. Тож не дивно, що компанія прагне зберегти динаміку продажів і готує модернізовану версію TX, прем’єра якої очікується наприкінці 2026 року або на початку 2027-го.

Поточний Lexus TX випускається виключно для Північної Америки й замінив модель RX-L, ставши єдиним у лінійці бренду трирядним кросовером із несучим кузовом. Виробництво розташоване у США на тому ж підприємстві, що і Toyota Grand Highlander, проте TX позиціонується вище свого родича не лише за рівнем оснащення, а й за якістю матеріалів та дизайном.

Наразі TX доступний у трьох варіантах. Базовий TX 350 оснащений 2,4-літровим турбомотором потужністю 275 кінських сил, TX 500h має гібридну систему на базі того ж двигуна з сумарною потужністю 366-371 к.с., а флагманський TX 550h+ отримав 3,5-літровий V6 plug-in hybrid із потужністю 404 к.с. Усі модифікації доступні з переднім або повним приводом, а в трансмісії використовуються шестиступінчасті або восьмиступінчасті автоматичні коробки передач.

Попри нещодавнє оновлення для 2026 модельного року, яке принесло лише незначні зміни, Lexus уже готує глибший рестайлінг TX. Перші уявлення про нього з’явилися завдяки візуалізаціям незалежного художника Дімаса Рамадхана, відомого під псевдонімом Digimods Design. Його цифрова концепція демонструє, яким може стати TX 2027 модельного року.

Згідно з його баченням, Lexus TX отримає значно динамічніший і більш спортивний зовнішній вигляд. Передня частина кузова буде повністю оновлена — зміниться форма фар і денних ходових вогнів, з’явиться нова решітка радіатора в актуальному стилі Lexus із більш чіткою геометрією та агресивним малюнком, а бампер набуде спортивніших ліній. Ці зміни натхненні останньою версією седана Lexus IS 2026 року, який нещодавно пройшов уже третій за рахунком фейсліфтинг.

Боковий профіль кросовера, за традицією проміжних оновлень, залишиться практично незмінним, проте в задній частині очікується поява нових, більш гострокутних та суцільних світлодіодних ліхтарів, що підкреслять ширину автомобіля та його статус флагмана у своєму класі. Згідно з наявними даними, в салоні також очікуються зміни — йдеться про вдосконалену мультимедійну систему, нові матеріали оздоблення й, можливо, додаткові варіанти конфігурації сидінь для ще більшого комфорту пасажирів третього ряду.

За інформацією з американських джерел, Lexus планує зберегти весь набір силових агрегатів і поступово вдосконалювати гібридну частину. Ймовірно, оновлена версія TX отримає оптимізовані параметри батарей і нове ПЗ для гібридних систем, що покращить ефективність і плавність руху.

Флагманський седан Lexus LS невдовзі покине ринок. Нове покоління представницької моделі не планується, натомість випустять прощальну її версію.

Lexus уже готується до припинення випуску LS в 2026 році й навіть підготував прощальну версію моделі Heritage Edition. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Причина відмови від Lexus LS зрозуміла — це низький попит на модель. Приміром, у США за перше півріччя нинішнього року продали лише 691 авто — на 42,3% менше, аніж за аналогічний період минулого року.

Звісно, седани останнім часом поступаються в популярності кросоверам, проте у випадку з Lexus LS зіграла роль вузька лінійка — ця модель має значно менше версій і двигунів, аніж Mercedes S-Class чи BMW 7 Series.

Фінальний Lexus LS Heritage Edition випустять лімітованою серією з 250 авто. Седан оснащений 416-сильним V6 твін-турбо і коштує $99 280.

Усі Lexus LS Heritage Edition пофарбують в чорний колір, а їх салон оздоблять червоно-чорною шкірою та змашею. Комплектацію поповнять особливі 20-дюймові диски, панорамний дах, камери кругового огляду, підігрів задніх сидінь та акустику Mark Levinson із 24 динаміками.

Варто відзначити, що саме з моделі LS починалася марка Lexus. Седан дебютував у 1989 році й став первістком преміального підрозділу Toyota.

Усього за 36 років побачили світ п’ять поколінь Lexus LS. Нинішня генерація моделі випускається з 2017 року.

Lexus LX отримав оригінальний варіант Glam. Преміальний позашляховик перетворили на пересувний салон краси.

Новий Lexus Glam LX створили у співробітництві з техаським тюнером Complete Customs. Про позашляховик розповіли на офіційному сайті японського автовиробника.

Lexus Glam LX цілком підійде на роль авто Барбі. Позашляховик пофарбували в перламутровий рожевий колір, а його логотип прикрасили стразами.

Задні двері автомобіля тепер відкриваються проти руху. Біло-рожевий салон оздобили не лише шкірою, але й мохером, шовком та коштовним камінням.

У бардачку Lexus LX встановили манікюрний набір. На задньому ряду обладнали справжній салон краси із розкладними столиками, дзеркалами, ультрафіолетовим освітленням, набором для макіяжу та навіть феном.

Є й невеликий холодильник між сидіннями.

Ще оригінальнішим став багажник Lexus LX, адже його перетворили на шафу для одягу та взуття. Двері тепер складаються із двох половинок, які всередині прикрасили дзеркалами.

Технічна начинка Lexus LX не зазнала змін. Рамний позашляховик оснащений 3,5-літровим бензиновим V6 твін-турбо на 415 к.с. та 10-ступінчастою автоматичною КПП.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lexus (@lexususa)