Записи с меткой ‘Lexus’

Компанія Lexus презентувала нову стратегію розвитку бренду

Японський преміум-бренд розширює межі розкоші, досліджуючи ідеї житла, морського транспорту та навіть авіації.

Lexus здивував Japan Mobility Show не лише серією футуристичних концептів LS, а й цілісним баченням того, що означає «розкіш без меж». Компанія презентувала нову стратегію розвитку бренду, що виходить далеко за рамки автомобілів — у неї тепер входять яхти, архітектура та дизайн житлових просторів.

Катамаран Lexus: автономна яхта майбутнього

Бренд представив концепт ультрарозкішного катамарана, який створено для подорожей без екіпажу. Судно має жорсткий вітровий вітрильник, вкритий сонячними панелями, що забезпечують енергію під час плавання.

Елегантний інтер’єр з панорамними вікнами, гвинтовими сходами та великим столом на вісім осіб нагадує салон люксової вілли, а не човна. Завдяки автономним технологіям власники можуть насолоджуватися повною приватністю під час перетину океану, не залучаючи екіпаж.

Lexus House: архітектура розкоші

Lexus також представив концепт елітного житлового комплексу — Lexus House. Будинок виглядає так, ніби його спрєктували для кінолиходія з фільмів про Джеймса Бонда: чіткі лінії, натуральна деревина, скляні панелі від підлоги до стелі та відкрите планування з високими стелями.

Верхній поверх Lexus House задуманий як галерея для автомобілів, де машини стають частиною інтер’єру. Сам бренд називає цей простір «поєднанням емоцій, дизайну та технологій у межах одного дому».

Lexus Hub: простір для майбутнього

На завершення Lexus презентував Lexus Hub — футуристичний громадський простір із магазинами, арт-зонами, ресторанами, дитячим доглядом та навіть посадковим майданчиком для літаючих таксі Joby. Будівля має органічний веретеноподібний дизайн із відновлюваної деревини та прозорим дахом, який пропускає природне світло, створюючи відчуття єдності з навколишнім середовищем.

Таким чином, Lexus більше не обмежується лише автомобілями — він формує цілий світ розкішного способу життя, де кожен елемент створений у дусі філософії бренду Omotenashi («щира гостинність»).

Lexus презентував нові флагмани: шестиколісний мінівен, купе-кросовер і мікрокар. Концепти автомобілів майбутнього

Флагманський седан Lexus LS знімають із виробництва і йому шукають заміну. Дизайнери Lexus запропонували наступників — шестиколісний мінівен, купе-кросовер та одномісне міське авто.

Оригінальні концепти Lexus LS дебютували на автосалоні Japan Mobility Show в Токіо. Їх подробиці розкрили на офіційному сайті Toyota.

Концептуальні Lexus покликані змінити уявлення про бренд та його флагмана LS. Дизайнери намагалися показати, що нова розкішна модель не обов’язково буде седаном. Важливим є те, що авто матиме дорогий просторий салон, оскільки абревіатура моделі розшифровується як Luxury Space («люксовий простір»).

Lexus LS Concept

Новий Lexus LS Concept — великий шестиколісний мінівен преміумкласу з дизайном в дусі моделі LM та широкими зсувними дверима. В оздобленні його салону використали шкіру та бамбук, а на водійському місці встановили кермо-штурвал та два вузькі вигнуті дисплеї. Ззаду встановили комфортабельні крісла, як у салоні бізнескласу літака, причому сидіння другого ряду можна розвернути. Також мінівен Lexus отримав шторки на вікнах у традиційному японському стилі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений LEXUS (@lexus_jp)

Lexus LS Coupe

Lexus LS Coupe — стильний купе-кросовер зі стрімким обтічним силуетом. Його задні двері відкриваються проти руху, а кришка багажника висувається подібно до шухляди. Водійське місце оформлене так само, як і в LS Concept. Також є окремі монітори для переднього та задніх пасажирів. Водій отримав особливе спортивне крісло з покращеною боковою підтримкою.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений LEXUS (@lexus_jp)

Lexus LS Micro

Концепт Lexus LS Micro — найоригінальніший із цієї трійки, адже це одномісне триколісне авто для міста. Мініатюрна капсула на колесах не має традиційних дверей — їх замінило піднімне лобове скло. Салон Lexus LS Micro доволі розкішний — оздоблений шкірою та деревом. Концепт не має керма чи педалей, адже оснащений автопілотом.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений LEXUS (@lexus_jp)

Автомобілі Toyota викрадають за кілька хвилин через простий злом фари. Відкликання автомобілів

Крадії по всьому світу використовують просту уразливість, щоб за лічені хвилини обійти охоронні системи автомобілів Toyota та Lexus.

Злочинці підключають до проводки фар пристрої типу CAN Invader, які дають фізичний доступ до шини CAN (CANbus) — внутрішньої мережі автомобіля, що зв’язує різні електронні блоки.

Завдяки цьому вони можуть надсилати шкідливі команди (CAN-ін’єкції) в електронний блок управління (ECU). ECU при цьому «повідомляють», що ключ присутній, двері розблоковуються, імобілайзер відключається, і двигун заводиться — без підозрілих спрацьовувань сигналізації.

Такі маніпуляції фіксують у Канаді, Австралії та Великій Британії.

Злочинці отримують доступ до шини CAN простим підгляданням проводки: шляхом відгортання підкрилків, свердління отворів у них або підключення через задні ліхтарі в деяких моделях Lexus.

Операція займає кілька хвилин: підключили пристрій, ввели CAN-ін’єкцію — і машина поїхала.

Традиційні методи захисту, наприклад зберігання ключів у «Фарадеєвих клітках» від релейних атак, тут не працюють — бо злочинці отримують фізичний доступ до електроніки автомобіля, а не перехоплюють сигнал ключа.

Toyota/Lexus пропонують встановити захист у колісних нішах (wheel well protection), щоб ускладнити фізичний доступ до проводки.

Існує апаратне рішення — блокувальник CAN-шлюзу (CANbus gateway blocker), яке коштує понад 500 доларів.

Дешевші та простіші заходи — механічні блокіратори: замки на кермо або замки на колеса — можуть відлякати частину зловмисників.

Toyota критикують за повільну реакцію: компанія довго не попереджала власників і не оголосила про відкликання автівок для усунення вади. Декілька інших виробників вже випустили програмні оновлення для виявлення та блокування CAN-ін’єкцій, але повний захист для моделей Toyota поки не реалізований, тож власникам доводиться встановлювати сторонні або механічні засоби безпеки.