Записи с меткой ‘Lexus’

Lexus відродив LFA як електричний спорткар. Концепти автомобілів майбутнього

Lexus провів світову прем’єру концептуального спортивного електромобіля LFA Concept — моделі, яка має стати ідейним спадкоємцем легендарного LFA та водночас відкрити нову сторінку спортивних електромобілів бренду.

Це не просто шоукар: Lexus розробляє його в одній команді з TOYOTA GAZOO Racing, паралельно з GR GT та GR GT3. Концепт створюють у рамках принципу Shikinen Sengu — коли ветерани інженерної школи передають навички молодшим фахівцям. Саме так колись створювали LFA та 2000GT — моделі, які заклали основу спортивної ДНК бренду.

Акцент залишається незмінним: ідеальна керованість, низький центр ваги, максимальна жорсткість і аеродинаміка, що формує кузов, а не навпаки. Lexus прямо говорить, що LFA Concept успадковує методи, напрацьовані під час розробки GR GT та гоночного GR GT3. На відміну від свого бензинового попередника, новий LFA — повністю електричний.

І це не просто «електроверсія спорткара», а окреме бачення того, яким може бути справжній спортивний BEV. Модель отримала повністю алюмінієву раму — вперше для Lexus — та компоновку, що дозволяє досягти ідеального положення водія, коли кабіна буквально «надягається» на пілота. Важкі елементи розміщено низько, що зменшує інерцію й робить реакції автомобіля різкими й чистими.

Екстер’єр LFA Concept зберігає дух першого LFA — подовжений ніс, низький профіль, плавна лінія даху, широкі плечі. Але тепер ця форма створена під BEV-компонування: вона нижча, чистіша і значно «ковзає» в повітрі.

Lexus прагне створити автомобіль, дизайн якого залишиться актуальним через покоління — не агресивний, а витончений, майже архітектурний. Салон зроблений мінімалістично, майже по спартанськи й має інтуїтивне розташування всіх органів керування, кермо, яке не потребує зміни хвату, та ідеальну посадку, як у GR GT та GR GT3.

Технічні параметри:

  • Довжина: 4690 мм
  • Ширина: 2040 мм
  • Висота: 1195 мм
  • Колісна база: 2725 мм

Жодних даних про силову установку Lexus поки що не розкриває. LFA Concept — це не «електричний LFA», а радше символ продовження інженерної школи Lexus. Компанія хоче зберегти ту саму філософію водіння, яка зробила LFA легендою, але перенести її у світ електрифікації.

Компанія Lexus презентувала нову стратегію розвитку бренду

Японський преміум-бренд розширює межі розкоші, досліджуючи ідеї житла, морського транспорту та навіть авіації.

Lexus здивував Japan Mobility Show не лише серією футуристичних концептів LS, а й цілісним баченням того, що означає «розкіш без меж». Компанія презентувала нову стратегію розвитку бренду, що виходить далеко за рамки автомобілів — у неї тепер входять яхти, архітектура та дизайн житлових просторів.

Катамаран Lexus: автономна яхта майбутнього

Бренд представив концепт ультрарозкішного катамарана, який створено для подорожей без екіпажу. Судно має жорсткий вітровий вітрильник, вкритий сонячними панелями, що забезпечують енергію під час плавання.

Елегантний інтер’єр з панорамними вікнами, гвинтовими сходами та великим столом на вісім осіб нагадує салон люксової вілли, а не човна. Завдяки автономним технологіям власники можуть насолоджуватися повною приватністю під час перетину океану, не залучаючи екіпаж.

Lexus House: архітектура розкоші

Lexus також представив концепт елітного житлового комплексу — Lexus House. Будинок виглядає так, ніби його спрєктували для кінолиходія з фільмів про Джеймса Бонда: чіткі лінії, натуральна деревина, скляні панелі від підлоги до стелі та відкрите планування з високими стелями.

Верхній поверх Lexus House задуманий як галерея для автомобілів, де машини стають частиною інтер’єру. Сам бренд називає цей простір «поєднанням емоцій, дизайну та технологій у межах одного дому».

Lexus Hub: простір для майбутнього

На завершення Lexus презентував Lexus Hub — футуристичний громадський простір із магазинами, арт-зонами, ресторанами, дитячим доглядом та навіть посадковим майданчиком для літаючих таксі Joby. Будівля має органічний веретеноподібний дизайн із відновлюваної деревини та прозорим дахом, який пропускає природне світло, створюючи відчуття єдності з навколишнім середовищем.

Таким чином, Lexus більше не обмежується лише автомобілями — він формує цілий світ розкішного способу життя, де кожен елемент створений у дусі філософії бренду Omotenashi («щира гостинність»).

Lexus презентував нові флагмани: шестиколісний мінівен, купе-кросовер і мікрокар. Концепти автомобілів майбутнього

Флагманський седан Lexus LS знімають із виробництва і йому шукають заміну. Дизайнери Lexus запропонували наступників — шестиколісний мінівен, купе-кросовер та одномісне міське авто.

Оригінальні концепти Lexus LS дебютували на автосалоні Japan Mobility Show в Токіо. Їх подробиці розкрили на офіційному сайті Toyota.

Концептуальні Lexus покликані змінити уявлення про бренд та його флагмана LS. Дизайнери намагалися показати, що нова розкішна модель не обов’язково буде седаном. Важливим є те, що авто матиме дорогий просторий салон, оскільки абревіатура моделі розшифровується як Luxury Space («люксовий простір»).

Lexus LS Concept

Новий Lexus LS Concept — великий шестиколісний мінівен преміумкласу з дизайном в дусі моделі LM та широкими зсувними дверима. В оздобленні його салону використали шкіру та бамбук, а на водійському місці встановили кермо-штурвал та два вузькі вигнуті дисплеї. Ззаду встановили комфортабельні крісла, як у салоні бізнескласу літака, причому сидіння другого ряду можна розвернути. Також мінівен Lexus отримав шторки на вікнах у традиційному японському стилі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений LEXUS (@lexus_jp)

Lexus LS Coupe

Lexus LS Coupe — стильний купе-кросовер зі стрімким обтічним силуетом. Його задні двері відкриваються проти руху, а кришка багажника висувається подібно до шухляди. Водійське місце оформлене так само, як і в LS Concept. Також є окремі монітори для переднього та задніх пасажирів. Водій отримав особливе спортивне крісло з покращеною боковою підтримкою.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений LEXUS (@lexus_jp)

Lexus LS Micro

Концепт Lexus LS Micro — найоригінальніший із цієї трійки, адже це одномісне триколісне авто для міста. Мініатюрна капсула на колесах не має традиційних дверей — їх замінило піднімне лобове скло. Салон Lexus LS Micro доволі розкішний — оздоблений шкірою та деревом. Концепт не має керма чи педалей, адже оснащений автопілотом.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений LEXUS (@lexus_jp)