Записи с меткой ‘Leapmotor’

Leapmotor готується до європейського дебюту хетчбека Lafa 5. Рекламні тизери нових автомобілів

На ринку електричних хетчбеків С-класу незабаром з’явиться новий серйозний гравець, який має намір потіснити конкурентів. На майбутній у Мюнхені виставці IAA’2025 китайська компанія Leapmotor презентує новинку під ім’ям Lafa 5.

Перед прем’єрою компанія вирішила підігріти інтерес до новинки та показала тизери хетчбека. П’ятидверний хетчбек виглядає елегантно та самобутньо. Обтічний силует виконаний у модному сьогодні стилі біодизайну. Передні фари несуть у собі відомий світлодіодний малюнок, характерний інших автомобілів марки Leapmotor.

Передня частина з коротким капотом злегка нагадує KIA EV6 до рестайлінгу, виражені задні плечі відсилають до Renault Megane, а світлодіодні задні ліхтарі на всю ширину задньої частини кузова натякають на Porsche. Також видно лідера на даху, що натякає на передові технології допомоги водієві.

Очікується, що хетчбек буде збудовано на тій же архітектурі LEAP 3.5, що і кросовер B10. Розташований позаду двигун розвиває 160 кВт/218 к.с., а акумуляторна батарея має місткість 67,1 кВт-год.

Віцепрезидент компанії Цао Лі описав Lafa 5 як автомобіль, створений для «молодих людей, які не хочуть миритися, підкорятися чи бути звичайними». Завдяки цим амбіціям, автомобіль стане прямим конкурентом не тільки VW ID.3, а й Cupra Born, Peugeot E-308, Opel Astra Electric, MG 4, BYD Dolphin та Renault Megane E-Tech.

Більш детальна інформація про Lafa 5 стане відомою після презентації на Мюнхенському автосалоні наступного тижня.

Leapmotor представить компактний електромобіль B05 на автосалоні IAA в Мюнхені. Електромобілі та електрокари

З’явилася інформація про електромобіль Leapmotor B05. Недорога модель С-класу матиме запас ходу до 650 км.

Новий Leapmotor B05 презентують у вересні на автошоу IAA в Мюнхені, адже модель буде представлена на європейському ринку. Про це повідомляє Automotive News.

Китайський бренд Leapmotor розширює свою європейську лінійку завдяки концерну Stellantis, який став його співвласником. У майбутньому його моделі можуть з’явитися і в Україні.

Електромобіль Leapmotor B05 — хетчбек на базі седана B01, якого вже продають за ціною від $15 000. У двох моделей буде однакова передня частина, проте новачок буде компактнішим. Його основними конкурентами стануть електрокари Volkswagen ID.3 та MG4.

Деталі салону Leapmotor B05 також запозичать у моделі В01. Це значить, що китайський електромобіль отримає вузький цифровий щиток приладів та 14,6-дюймовий тачскрін.

Силовими установками також поділиться електромобіль Leapmotor B01. Це значить, що запропонують мотори на 177 і 215 к.с. та батареї ємністю 56 і 67 кВт-год. Запас ходу Leapmotor B05 складе 510-650 км.

Stellantis виводить на ринок електрокросовер Leapmotor B10. Електромобілі та електрокари

Новий електромобіль Leapmotor B10 виходить на європейський ринок. Компактний доступний електрокросовер є одним із найдешевших у класі і при цьому багато оснащений.

Ціна Leapmotor B10 в Європі становитиме від 29 900 євро. Про це повідомляється на офіційному на сайті концерну Stellantis. Як відомо, Stellantis є співвласником китайського Leapmotor та відповідає за його вихід на європейський ринок.

Новий Leapmotor B10 — компактний 4,5-метровий електрокросовер, який кидає виклик KIA EV3, Skoda Elroq та Volvo EX30, проте дешевший за них. У нього стриманий дизайн і великий 515-літровий багажник.

Електромобіль Leapmotor B10 в Європі пропонуватимуть лише з потужнішим 218-сильним мотором і здатен розігнатися до 100 км/год за 8 с та розвинути 170 км/год.

На вибір запропонують батареї ємністю 56,2 та 67,1 кВт-год: запас ходу становить 361 та 434 км, відповідно. Швидка (потужністю 168 кВт) зарядка на 80% займає 20 хвилин.

Кросовер Leapmotor B10 продаватимуть в Європі лише у багато оснащених версіях. Базова комплектація Life включає великий 14,6-дюймовий тачскрін, клімат-контроль, панорамний дах, камери кругового огляду, 18-дюймові диски та набір систем безпеки.

Дорожчий варіант Design додає оздоблення екошкірою, а також електропривод, підігрів і вентиляцію сидінь.