Концерн Jaguar Land Rover собирается использовать для отделки салонов будущих моделей синтетическую ткань Econyl, получаемую из переработанных отходов. В процессе её создания в атмосферу выбрасывается на 90 процентов меньше парниковых газов, что делает материал привлекательным с точки зрения экологичности и этичности производства.

Econyl — это так называемый регенерированный нейлон, разработанный компанией Aquafil в 2011 году. Сырьем для него выступает мусор, выловленный из океана и собранный на свалках: это промышленный пластик, обрезки тканей, старые ковры и рыболовные сети. Ткань давно применяется в фэшн-индустрии — из неё, к примеру, делают сумки и ремешки для часов — а теперь ей будут обивать салоны моделей Jaguar и Land Rover.

Главное преимущество Econyl — экологичность. По данным производителя, при производстве синтетических нитей выделяется на 90 процентов меньше углекислоты, чем при создании обычного нейлона: каждые 10 000 тонн Эконила экономят до 70 000 баррелей нефти и снижают выбросы CO2 на 65 100 тонн. На первом этапе из волокон будут делать напольные покрытия и коврики, затем его применение могут расширить на обивку сидений.

Впрочем, уже сейчас концерн JLR предлагается для своих моделей обивку из экологичных материалов. Так, для Range Rover Evoque можно заказать салон из ткани Eucalyptus с натуральными волокнами, а для Jaguar I-Pace — текстиль класса премиум Kvadrat. Он производится из 53 утилизированных пластиковых бутылок и сочетается с искусственной замшей.

Задержать производство пришлось из-за сокращения расходов, которое было необходимо из-за коронавирусной инфекции. При этом дебют новинок должен состояться до конца нынешнего года.

Британская компания Jaguar Land Rover сдвигает сроки премьеры и производства двух новых моделей – Range Rover и Jaguar XJ. Об этом стало известно в четверг, 17 сентября. Причиной стала эпидемия коронавируса. Финансовый директор британского бренда Адриан Марделл в рамках телефонной конференции рассказал, что два новых продукта будут представлены в октябре и ноябре.

Таким образом, задержка составит всего 2 месяца, так как ранее называлась дата август и сентябрь. Для новых машин использовалась самая современная платформа MLA, которая является собственной разработкой Jaguar Land Rover. При этом каких-либо дополнительных подробностей о новинках пока нет.

Электрический Range Rover по габаритам должен быть сопоставим с моделью Velar, однако может стать несколько ниже. Производство автомобилей наладят на заводе Castle Bromwich.

В JLR также продолжают работать над новым поколением автомобилей Range Rover и Range Rover Sport, а также над новым Defender 90.

А тем временем Jaguar продемонстрировал свой обновленный кроссовер F-Pace. Трансформация получилась довольно значительной и затронула как экстерьер, так и салон автомобиля. Также была обновлена моторная гамма кроссовера.