В Сети опубликовали видео, в котором водитель Range Rover Classic при помощи самодельного шноркеля пересекает озеро, полностью погрузив внедорожник под воду. При этом владелец автомобиля даже не закрыл окна, поэтому в какой-то момент заплыва ему пришлось глотнуть кислорода. Судя по тому, что машина без проблем продолжила свой путь на другом берегу, Range Rover прошел ряд серьезных модификаций.

Большинство владельцев внедорожников охотно испытывают возможности своих автомобилей в подтопленной местности или во время пересечения небольших ручьев. Однако владелец этого пятидверного Range Rover Classic решил переплыть полноценное озеро, глубина которого никак не рассчитана на проезд машины. Для полного погружения внедорожник оборудовали метровой трубой, которая выполняла роль шноркеля. Кроме того, автомобиль прошел ряд технических модификаций, в ходе которых «Рендж Роверу» загерметизировали моторный отсек и электропроводку.

Во время заплыва все окна, а также багажный отсек Range Rover оставались открыты, поэтому о сохранности салона не могло быть и речи. При этом, когда внедорожник полностью ушел под воду, водителю пришлось высунуться из окна, чтобы вдохнуть воздуха, а также проверить направление движения, ведь под водой видимость практически нулевая. В результате автомобиль успешно справился с суровым испытанием, выехав на противоположный берег озера.

Компания Land Rover представила особый Defender с приставкой Trophy Edition. В США он поступит в продажу уже в августе 2021 года – 220 экземпляров продадут по цене в 90 000 долларов.

Отправной точкой специздания стала модификация Defender 110 P400 X-Dynamic SE. Ей добавили защитный обвес, а кузов окрасили в сочетание черного и желтого, как на «экспедиционном» Defender Works V8 Trophy. На дверях есть логотипы, а еще внедорожник может похвастать защитой днища, большим багажником на крыше с лестницей и лебедкой (хотя в базе идет лишь подготовка, а сам механизм доступен за доплату).

Также заявлены пневматическая подвеска, пакеты для холодного климата и бездорожья, камера заднего вида и тяговое устройство. Под капотом трудится рядная «шестерка» объем три литра. Ее мощность составляет 400 л.с.

Буквально на днях фирма Bowler Motors подготовила Defender нового поколения к участию в британской гоночной серии Bowler Defender Challenge. В чемпионате смогут принять участие 12 команд. Для начинающих спортсменов предусмотрена программа обучения и поддержки. Базовая стоимость участия в Bowler Defender Challenge 2022 составляет 99 500 фунтов ($138 700), сам внедорожник уже входит в стоимость.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Land Rover Defende от команды InfoCar.ua:

Фирма Bowler Motors, с конца позапрошлого года входящая в подразделение Special Vehicle Operations компании Jaguar Land Rover, подготовила Defender нового поколения к участию в гоночной серии Bowler Defender Challenge. Этот чемпионат пройдет в Великобритании в 2022 году и будет состоять из семи этапов.

Специалисты с большим опытом постройки внедорожников для ралли-рейдов взяли за основу «короткий» Defender 90 с 300-сильной бензиновой «турбочетверкой» Ingenium. Гоночный автомобиль получил:

В Bowler Defender Challenge смогут выступать до 12 команд, причем как ветераны, так и новички, поскольку Jaguar Land Rover рассматривает эту серию как стартовую точку для своих клиентов: приобретя знания и опыт, они в дальнейшем смогут участвовать на внедорожниках Bowler и в других чемпионатах по ралли-рейдам. Для начинающих спортсменов предусмотрели программу обучения и поддержки, позволяющую получить гоночную лицензию, но за нее, конечно, придется доплатить. Базовая же стоимость участия в Bowler Defender Challenge 2022 составит 99 500 фунтов, включая цену автомобиля.