Записи с меткой ‘Land Rover’

«Китайский» Land Cruiser 200 рискует не выйти на рынок. Новости мирового авторынка

Под угрозой оказалась судьба китайской копии Toyota Land Cruiser 200 — полноразмерного рамного внедорожника Hengtian L4600. Эта модель рискует вообще не выйти на потребительский рынок из-за бюрократических особенностей регулирования автопрома в КНР.

По сообщению ресурса KK News, компания — производитель Hengtian L4600 в июле получила от Министерства промышленности и информационных технологий Китая предупреждение о возможном аннулировании лицензии изготовителя легковых автомобилей — без этого документа выпуск L4600 окажется невозможен. Юридически производителем внедорожника является фирма Zhonghengtian Off-Road Vehicle Co. Ltd., входящая в состав более крупного холдинга Hengtian Automobile.

Повод для возможного отзыва лицензии описывают так — в течение продолжительного времени Zhonghengtian Off-Road Vehicle Co. Ltd. выпускала менее двух тысяч автомобилей в год, что недопустимо правилами Минпрома Китая. Для сохранения разрешения компания должна нарастить производство машин.

В Китае аннулированную лицензию автопроизводителя восстановить очень сложно и затратно, практически нереально — вот почему проект L4600 сейчас находится на грани закрытия. К слову, из-за этих юридических сложностей китайские стартап-компании, как правило, не получают новых лицензий, а поглощают мелкие предприятия, имеющие такой документ (так, например, поступил амбициозный производитель электромобилей Ideal One).

L4600 — настоящий «долгострой», установочную партию модели выпустили еще в 2016 году, в апреле 2020-го были распространены фирменные фото машины, однако вопреки обещаниям в 2020-м внедорожник в продажу не поступил. L4600 изредка встречается на дорогах КНР, но эти экземпляры — тестовые прототипы либо автомобили, переданные производителем для опытной эксплуатации полиции или военным. Китайский «Крузак» до сих пор не завершил цикл дорожных испытаний.

Длина, ширина и высота L4600 составляют 5089, 2026 и 1872 мм соответственно, размер колесной базы — 2950 мм. Для сравнения: длина, ширина и высота оригинального Toyota Land Cruiser 200 — 4950, 1980 и 1955 мм, а его колесная база — 2850 мм.

На китайском автомобиле предполагается использовать 4,6-литровый бензиновый агрегат FT8VG46KH производства Futai Power Co., он развивает мощность 286 л.с. На выбор предложат ручную или автоматическую коробку передач (у обеих по шесть ступеней).

Компания Hengtian Automobile основана в 2011-м, она владеет автомобильным заводом полного цикла, выпускающим 100 000 машин в год в городе Яань провинции Сычуань. До сих пор Hengtian специализировалась только на производстве пикапов, L4600 должен стать ее первым пассажирским автомобилем.

Land Cruiser 300: сколько в нем реально сил?. Новости мировых тюнинг-ателье

Тюнер Ekanoo Racing из Бахрейна работает над апгрейдом мощности нового Toyota Land Cruiser, и для начала ему нужно было понять, сколько на самом деле выдает 3,5-литровый V6. Для этого автомобиль испытали на диностенде.

По паспорту отдача мотора равна 415 л.с. и 650 Нм, однако после теста выяснилось, что на колеса доходит лишь 370 л.с. и 534 Нм. Выходит, трансмиссионные потери составили примерно 10 процентов, и по словам тюнера это достойный результат.

Впрочем, если добавить в бензин присадку, которая увеличивает октановое число, то на колеса будет передаваться уже на 7 л.с. больше – 377. Что до планов самого ателье, то команда намерена довести производительность внедорожника до 500 л.с.

По умолчанию есть блокировка центрального дифференциала, диодные фары, спойлер на корме, рейлинги, запуск двигателя кнопкой со сканером отпечатка пальца, мультимедиа с экраном на девять дюймов и камера заднего вида. Самый оснащенный «Крузер» вместо тканевого салона имеет кожаный, а еще у него панорамный люк с электрическим приводом, проекционный дисплей и продвинутая акустическая система с 14 динамиками.

Ближайший дилерский центр Toyota

Самый быстрый и мощный Defender выставлен на продажу. Автомобильные аукционы

На торгах The Classic Sale, которые организует аукционный дом Silverstone Auctions, будет выставлен гоночный внедорожник Bowler CSP V8 Prototype P1 с внешностью классического Land Rover Defender. Опытный образец построен на запатентованном шасси Cross Sector Platform (CSP) собственной разработки Bowler, оснащен пятилитровым двигателем V8 с приводным нагнетателем и соответствует техрегламенту ралли-рейдов Tuareg Rally или Baja Aragon. За машину планируют выручить 120–150 тысяч фунтов стерлингов.

Компания Bowler строит спортивные внедорожники на базе моделей Land Rover с 1985 года. В 2019-м мастерскую поглотила Jaguar Land Rover и сделала её частью отделения Special Vehicle operations. В новом статусе Blower будет участвовать в спецпроектах, а также возродит классический Defender, составив конкуренцию Ineos Grenadier. В основе новых старых Дефов будет лежать шасси CSP образца 2014 года. На нем, к слову, и построен выставленный на продажу CSP V8 Prototype P1.

При этом машина далеко не коллекционный экземпляр. Например, нынешний владелец, экс-директор Bowler Ричард Хейуорд, выступал на ней в British Cross Country Championship 2019 года. По словам Хейуорда, это один из самых быстрых и захватывающих автомобилей из тех, что выпускала компания. И конкретно этот экземпляр, оснащенный 575-сильной компрессорной «восьмеркой» Jaguar, способствовал разработке моделей Bulldog и CSP 575.

Известно, что внедорожник CSP 575, дебютный проект Bowler после вхождения в состав JLR, получит двигатель V8 5.0 с приводным нагнетателем от Range Rover Sport SVR. Агрегат будет выдавать 575 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента, так что динамическим характеристикам внедорожника можно будет позавидовать. Тот же юбилейный Defender Works V8 70th Edition c 405-сильной «восьмёркой» разгоняется до ста за 5,6 секунды, а Bowler Bulldog хватает и четырех.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Land Rover Defender 2020 от команды InfoCar.ua: